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, le il y a 17 années.
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Salut
A l’attention de 1680, j’avais posté cela il y a quelques temps dans ce post
Si les les propos sont trop techniques, les questions sont les bienvenus.- Dommars a écrit:
- Salut
Voici les principales évolutions depuis le calibre 1570 au 3135
Les trois possèdent un spiral Breguet, la fréquence à évolué de 21600 à 28800 dés le calibre 3035.
Le calibre 1570 (évolution du 1530) possède un pignon de seconde au centre entraîné par une roue de sur moyenne. Le réglage de l’échappement (achevage) est délicat mais il permet d’améliorer fortement la marche du calibre (augmentation de l’amplitude = meilleur isochronisme). Le module de remontage automatique possède déja ses roues de cliquet rouges en aluminium éloxé (simple et trés fiable si correctement lubrifié) par contre la liaison module – mouvement conditionne encore le jeu de la roue entraîneuse de rochet.
Les dentures des roues sont classiques avec un nombre de dents dans la norme des constructions de l’époque.
Le mécanisme de quantième est déjà à saut instantané et préfigure lui aussi de l’avenir du calibre.Ce calibre présente quelques défauts dont un en particulier qui est la très faible tolérance du jeu (très faible) entre le barillet et le pont de barillet qui lorsque le trou de l’arbre de barillet dans la platine s’ovalise (usure) voit le barillet frotter sous le pont de barillet et entraîner un mauvais fonctionnement du calibre.
D’une manière générale c’est un très bon calibre considéré comme un tracteur lorsqu’il est correctement entretenu.Le calibre 3035 inaugure la nouvelle numérotation des calibres chez Rolex :
3035
3 pour les calibres de montres d’hommes ( 2 pour les dames, 4 pour les chronographes, 5 pour le quartz).
0 pour la génération (étonnement le calibre 1530 n’a pas été pris en compte).
35 pour les mouvements HMS + D (30 pour HMS, 55 Day Date, 75 GMT non sautant, 85 GMT heures sautantes).Introduction d’une micro denture pour le train de rouage.
Fréquence 28800 balancier en glucydur sans vis pesantes mais uniquement des vis microstella (quatre, deux petites et deux grandes).
Le spiral à courbe Breguet inaugure un nouveau procédé de fixation du spiral au piton par collage qui entraînera pas mal de retours en SAV car la colle se fragmentant avec le temps la rigidité de la fixation du spiral n’étant plus assuré correctement le réglage se dégradait. Le collage fut amélioré et toutes les montres furent corrigées.
Le coq de balancier possède désormais une vis qui permet de régler le jeu en hauteur du balancier (évite ainsi certains bricolage plutôt mutilant).Avec le calibre 3035 Rolex introduira aussi une grande évolution dans ses calibres c’est la séparation entre le rouage (roue de grande moyenne, roue moyenne, roue de seconde, roue d’échappement) qui entraîne et entretien les oscillations de l’organe réglant et le pignon de minute qui porte l’aiguilles des minutes en prise directe avec le barillet il entraîne lui le mécanisme de quantième et la minuterie ne causant ainsi quasiment aucune variation de couple dans le train de rouage principal (garant d’un très bon isochronisme).
Le mécanisme de remontage automatique s’améliore pas suffisamment pour en parler si ce n’est que le jeu de certains mobiles de ce module est toujours conditionné par la liaison module automatique – mouvement.Le calibre 3035 a apporté pas mal d’évolutions importantes mais doit avec le recul être considéré comme une phase intermédiaire entre le 1575 et le 3135. Les tolérances de fabrications ses sont améliorée, Rolex maîtrise parfaitement l’interchangeabilité des pièces détachées. Les évolutions seront reprises et améliorées sur le futur calibre.
C’est un bon calibre qui fonctionne parfaitement mais reste pour moi un passage obligé pour Rolex pour changer complètement son outil de production et aboutir au futur calibre star le 3135. D’ailleurs la durée en production de ce calibre est finalement assez courte.Le calibre 3135.
Il est vraiment l’aboutissement d’années de R&D et du meilleur de ce que peuvent fabriquer les machines numériques.
Certainement aujourd’hui le meilleur calibre chez Rolex produit chaque année à plusieurs centaines de milliers d’exemplaires, il est increvable.
Parce qu’il bénéficie des évolutions qui ont étés introduites sur le 3035 mais surtout parce que ces améliorations ont étés amenées vraiment au bout.
La séparation entraînement rouage principal et pignon de minutes quantièmes reprise.
La réserve de marche améliorée car barillet de plus grand diamètre.
Micro denture reprise.
Un pont de mécanisme de mise à l’heure à été ajouté afin de pouvoir intervenir sans démonter le pont de barillet complet (plus propre).
La balancier porte les vis réglante ou plus exactement les écrous réglant car les tiges filetées sont placées à l’intérieur du balancier et non pas orientées vers l’extérieur et portent donc des écrous. Le balancier est ainsi plus aérodynamique, u
La fixation du spiral a ses deux points d’attaches se fait par une soudure au laser, garante d’aucune déformation parasite du spiral.
Le balancier oscille dorénavant sous un vrai pont dont les deux piliers sont réglables de manière équivalente gage d’un parallélisme de réglage en hauteur parfait (Oméga à d’ailleurs repris ce système pour son 8500).
Le mécanisme de quantième est fixé sur une plaque spécifique à chaque variation du calibre GMT ou Day Date.
Le fonctionnement du module de remontage automatique est absolument indépendant du mouvement quant à la hauteur des mobiles.Pour ma par à un défaut prés (deux renvois légèrement sous dimensionnés sur le mécanisme de mise à l’heure) ce 3135 est difficilement améliorable et je donnerai cher pour savoir ce que sera le futur 3235 qui doit être sûrement en construction sur les ordinateurs de Rolex.
Rolex à apporté quelques améliorations tout de même aux calibre de base 3135 puisque le 3186 (évolution du 3185) à vu sa partie GMT complètement changé, le spiral Parachrom (alliage breveté Rolex) améliore la résistance aux chocs (mémoire de forme) ainsi qu’une meilleure résistance au magnétisme.
Il semble que la nouvelle Millgauss devrait bénéficier aussi d’une nouvelle roue d’échappement complètement amagnétique.Le 3135 commence à avoir de la bouteille et je trouve que sa maintenance en S.A.V. est absolument bonne et il est facile le faire fonctionner à merveille. Sa fiabilité est exceptionnelle et en plus il est très beau.
Pardonnez moi d’avoir été horriblement long et merci a ceux qui sont arrivés a ces lignes de m’avoir lu.
Dom
C’est un plaisir à lire et relire !
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).- DomMars a écrit:
- Salut
A l’attention de 1680, j’avais posté cela il y a quelques temps dans ce post
Si les les propos sont trop techniques, les questions sont les bienvenus.- Dommars a écrit:
- Salut
Voici les principales évolutions depuis le calibre 1570 au 3135
Les trois possèdent un spiral Breguet, la fréquence à évolué de 21600 à 28800 dés le calibre 3035.
Le calibre 1570 (évolution du 1530) possède un pignon de seconde au centre entraîné par une roue de sur moyenne. Le réglage de l’échappement (achevage) est délicat mais il permet d’améliorer fortement la marche du calibre (augmentation de l’amplitude = meilleur isochronisme). Le module de remontage automatique possède déja ses roues de cliquet rouges en aluminium éloxé (simple et trés fiable si correctement lubrifié) par contre la liaison module – mouvement conditionne encore le jeu de la roue entraîneuse de rochet.
Les dentures des roues sont classiques avec un nombre de dents dans la norme des constructions de l’époque.
Le mécanisme de quantième est déjà à saut instantané et préfigure lui aussi de l’avenir du calibre.Ce calibre présente quelques défauts dont un en particulier qui est la très faible tolérance du jeu (très faible) entre le barillet et le pont de barillet qui lorsque le trou de l’arbre de barillet dans la platine s’ovalise (usure) voit le barillet frotter sous le pont de barillet et entraîner un mauvais fonctionnement du calibre.
D’une manière générale c’est un très bon calibre considéré comme un tracteur lorsqu’il est correctement entretenu.Le calibre 3035 inaugure la nouvelle numérotation des calibres chez Rolex :
3035
3 pour les calibres de montres d’hommes ( 2 pour les dames, 4 pour les chronographes, 5 pour le quartz).
0 pour la génération (étonnement le calibre 1530 n’a pas été pris en compte).
35 pour les mouvements HMS + D (30 pour HMS, 55 Day Date, 75 GMT non sautant, 85 GMT heures sautantes).Introduction d’une micro denture pour le train de rouage.
Fréquence 28800 balancier en glucydur sans vis pesantes mais uniquement des vis microstella (quatre, deux petites et deux grandes).
Le spiral à courbe Breguet inaugure un nouveau procédé de fixation du spiral au piton par collage qui entraînera pas mal de retours en SAV car la colle se fragmentant avec le temps la rigidité de la fixation du spiral n’étant plus assuré correctement le réglage se dégradait. Le collage fut amélioré et toutes les montres furent corrigées.
Le coq de balancier possède désormais une vis qui permet de régler le jeu en hauteur du balancier (évite ainsi certains bricolage plutôt mutilant).Avec le calibre 3035 Rolex introduira aussi une grande évolution dans ses calibres c’est la séparation entre le rouage (roue de grande moyenne, roue moyenne, roue de seconde, roue d’échappement) qui entraîne et entretien les oscillations de l’organe réglant et le pignon de minute qui porte l’aiguilles des minutes en prise directe avec le barillet il entraîne lui le mécanisme de quantième et la minuterie ne causant ainsi quasiment aucune variation de couple dans le train de rouage principal (garant d’un très bon isochronisme).
Le mécanisme de remontage automatique s’améliore pas suffisamment pour en parler si ce n’est que le jeu de certains mobiles de ce module est toujours conditionné par la liaison module automatique – mouvement.Le calibre 3035 a apporté pas mal d’évolutions importantes mais doit avec le recul être considéré comme une phase intermédiaire entre le 1575 et le 3135. Les tolérances de fabrications ses sont améliorée, Rolex maîtrise parfaitement l’interchangeabilité des pièces détachées. Les évolutions seront reprises et améliorées sur le futur calibre.
C’est un bon calibre qui fonctionne parfaitement mais reste pour moi un passage obligé pour Rolex pour changer complètement son outil de production et aboutir au futur calibre star le 3135. D’ailleurs la durée en production de ce calibre est finalement assez courte.Le calibre 3135.
Il est vraiment l’aboutissement d’années de R&D et du meilleur de ce que peuvent fabriquer les machines numériques.
Certainement aujourd’hui le meilleur calibre chez Rolex produit chaque année à plusieurs centaines de milliers d’exemplaires, il est increvable.
Parce qu’il bénéficie des évolutions qui ont étés introduites sur le 3035 mais surtout parce que ces améliorations ont étés amenées vraiment au bout.
La séparation entraînement rouage principal et pignon de minutes quantièmes reprise.
La réserve de marche améliorée car barillet de plus grand diamètre.
Micro denture reprise.
Un pont de mécanisme de mise à l’heure à été ajouté afin de pouvoir intervenir sans démonter le pont de barillet complet (plus propre).
La balancier porte les vis réglante ou plus exactement les écrous réglant car les tiges filetées sont placées à l’intérieur du balancier et non pas orientées vers l’extérieur et portent donc des écrous. Le balancier est ainsi plus aérodynamique, u
La fixation du spiral a ses deux points d’attaches se fait par une soudure au laser, garante d’aucune déformation parasite du spiral.
Le balancier oscille dorénavant sous un vrai pont dont les deux piliers sont réglables de manière équivalente gage d’un parallélisme de réglage en hauteur parfait (Oméga à d’ailleurs repris ce système pour son 8500).
Le mécanisme de quantième est fixé sur une plaque spécifique à chaque variation du calibre GMT ou Day Date.
Le fonctionnement du module de remontage automatique est absolument indépendant du mouvement quant à la hauteur des mobiles.Pour ma par à un défaut prés (deux renvois légèrement sous dimensionnés sur le mécanisme de mise à l’heure) ce 3135 est difficilement améliorable et je donnerai cher pour savoir ce que sera le futur 3235 qui doit être sûrement en construction sur les ordinateurs de Rolex.
Rolex à apporté quelques améliorations tout de même aux calibre de base 3135 puisque le 3186 (évolution du 3185) à vu sa partie GMT complètement changé, le spiral Parachrom (alliage breveté Rolex) améliore la résistance aux chocs (mémoire de forme) ainsi qu’une meilleure résistance au magnétisme.
Il semble que la nouvelle Millgauss devrait bénéficier aussi d’une nouvelle roue d’échappement complètement amagnétique.Le 3135 commence à avoir de la bouteille et je trouve que sa maintenance en S.A.V. est absolument bonne et il est facile le faire fonctionner à merveille. Sa fiabilité est exceptionnelle et en plus il est très beau.
Pardonnez moi d’avoir été horriblement long et merci a ceux qui sont arrivés a ces lignes de m’avoir lu.
Dom
Merci Dom, c’est tres clair! On en apprend beaucoup dans ce genre de posts et ça fait du bien! Zen, tu as raison, c’est agréable d’aborder le sujet Rolex à travers ce genre de questions;; +1 Dom, pour les arguments de FX, ça nous change des ridiculeries habituelles…
je bascule ce sujet vers le forum Rolex
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).Je up parce que quelques questions me "turlupinent" depuis plusieurs jours!
Existe-t-il des calibres 3135 ou 3185 munis du spiral parachrom?
Un mouvement 3186 est équipé du nouveau spiral, ok! Mais pas les 3185 ?
(Rolex aurait changé la référence du mouvement juste pour l’arrivée du spiral bleu?)
Dans le cas où un 3135 ne serait pas équipé de ce spiral, est-il techniquement adaptable à cette-dernière?
Et, si tel est le cas, est-ce contraire à la politique Rolex que d’équiper d’anciens mouvements des nouvelles technologies?Dernière question: Le 3135 s’appellera-t-il 3136 avec la venue du spiral ou bien il existera des 3135 avec et d’autres sans, le fameux spiral?
Merci d’avance pour les éventuelles interventions à venir….
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« If you will it, Dude, it is no dream »
(Walter Sobchak paraphrasing Theodore Herzl in the Big Lebowski)J’ai déjà un élément de réponse sur un des topic en cours relatif au 3185…
Des calibres 3186 équipent vraisemblablement des 16710. Subsiste mon petit problème relatif aux références des calibres 3135 qui deviendraient 3136 ou pas?
Et, la possibilité d’adaptation ou pas du nouveau spiral sur les 3135 et 3185!Merci.
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« If you will it, Dude, it is no dream »
(Walter Sobchak paraphrasing Theodore Herzl in the Big Lebowski)- Lyncheur a écrit:
- Des calibres 3186 équipent vraisemblablement des 16710.
Plus que vraisemblablement … une certitude
- Lyncheur a écrit:
- Subsiste mon petit problème relatif aux références des calibres 3135 qui deviendraient 3136 ou pas?
Et bien aussi étrange que cela puisse être (mais avec Rolo il ne faut plus s’étonner de rien) ; la réponse est non contrairement aux 3185 devenus 3186 avec le Parachrom
Les nouvelles Sub date en or par exemple sont équipées du Parachrom mais leur calibre reste pourtant 3135 :
http://www.rolexreferencepage.com/116619/116619review.html
John Holbroock qualifie cette situation de ‘confusing’
Merci! Je suis content de voir que je suis pas seul à m’être posé cette question!
On aura donc 2 calibres 3135 différents!
Merci Mister w.Par ailleurs, je sais toujours pas toujours pas si on pourra greffer un spiral parachrom sur l’ancien mouvement! Techniquement ou éthiquement parlant!?
Merci.
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« If you will it, Dude, it is no dream »
(Walter Sobchak paraphrasing Theodore Herzl in the Big Lebowski)non, je ne crois pas qu’il soit possible d’upgrader un 3185 en 3186 (ou 3135) en faisant changer le spiral pour parachrome chez un AD
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Instagram: Helvetic_tacCa voudrait dire que le "support" du spiral ou son agencement diffèrent d’un calibre à l’autre.
Bon beinh tant pis, je pourrai pas convertir mon vieux 3135!
Il me reste plus qu’à acheter un nouveau modèle équipé du spiral bleu.
On dire que ce sera mon argument de poids pour convaincre ma compagne de ne pas s’opposer à mon nouvel achat!
Merci pour les réponses!
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« If you will it, Dude, it is no dream »
(Walter Sobchak paraphrasing Theodore Herzl in the Big Lebowski)Salut,
Le 3186 ne s’est pas appellé 3186 parcequ’il fut équipé du spiral Parachrom mais plus particulièrement parce que son mécanisme de GMT correction rapide et mise à l’heure a été complètement refondu. Durant cette modification du calibre le spiral Parachrom a fait partie du lot d’améliorations.
Les DD2 bénéficient du spiral Parachrom et des nouveaux amortisseurs de chocs Paraflex sur un calibre 3156
Les 116660 SDDS calibre 3135 Spiral Parachrom
Le 3131 => Parachrom
Le 3135 qui équipent certains modèles de YM en or jaune ou rose, certains modèles joaillerie est équipé du Parachrom.
Les 4130 et 4160 => ParachromAu fur et à mesure que le volume produit par Rolex va augmenter il me semble que de plus en plus de modèles seront équipés du Parachrom.
C’est une excellente matières et les améliorations apportés par le Parachrom sont indéniables, mais je me demande si il est plus interessant de bénéficier d’un spiral Parachrom ou plutôt du nouveau amortisseur de choc produit in house par Rolex, je me demande ?
Pour ce qui est de savoir si le nouvel assortiment spiral-balancier est interchangeable, oui evidement ils l’est.
Rolex le permet-il ? Je ne pense pas, dans tout les cas ce n’est pas du tout d’actualité.Marrant, certains tueraient tout les horlogers chez Rolex parceque on leur aura changé les aiguilles tritum pourris qui partent en poussières, d’autres vont surement trouver inacceptable le non-upgrade de leur mouvement pour du Parachrom.
Dom
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