Oui le 904L n’est pas une fantaisie. Il y a qu’a voir l’état des fonds de boites des Tudor Submariner des années 90 , toujours au 316L . Celles qui furent mise à rude épreuves dans l’eau de mer, et non entretenues régulièrement, on droit à des fonds de boite et des boîtes creusés par la rouille . Idem sous le plexiglas.
C’est un point à vérifier absolument avant l’achat, car la montre ne sera peut être plus jamais étanche à moins de changer la boite et le fond.
Aiguilles en or idem.
Bref Rolex ne fait pas que du marketing avec le choix de ses matériaux.
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Longue vie à FAM !!! 