Le remontage de la partie montre est fait. pour le chrono il reste le marteau avec la navette, puis faire des essais avant de remboiter. Au niveau lubrifiant j’ai utilisé ce que j’avais : 8300, D5 et 9100. J’essaierai de réparer l’aiguille des secondes du chrono après.
Le chrono fonctionne : départ, minute, arrêt, remise à zéro. Par contre le cadran n’est pas en très bon état. Pour le boitier je vais faire un polissage brossé léger. Le verre je sais pas trop, il y a des micro rayures …
Quelque chose m’échappe, ce chrono a 2 échelles tachymétriques : l’une sur le cadran, l’autre dans le boitier. Je ne vois pas ce que cela apporte ? D’autant que je voudrais bien nettoyer le boitier, et que la lunette est bien collée au verre.