Rhabillage chronographe

15 sujets de 61 à 75 (sur un total de 83)
  • Auteur
    Messages
  • #420004561571
    microno
    Membre

    Au vu de la doc, il ne manque rien à ce chrono.
    Comme au démontage il y avait une résistance à la dépose de la roue de chrono, j’ai pensé qu’il pouvait y avoir ce petit tube à l’intérieur de la chaussée.
    J’aurais du enlevé la chaussée en premier ?
    La roue de chrono est sensée passer librement dans le canon des heures , je pense.

    #420004561572
    microno
    Membre

    Je crois avoir trouvé d’où vient cette pièce :

    En regardant les photos du début du démontage , côté cadran, on voit au niveau du canon de la roue des heures dépasser cette pièce ?

    Rhabillage chronographe - Page 3 F5yuB50w63gwXvSJ7tWEtBtzpXH8tU8IYEXperN-p-NcIhYVD4j_Z_B4sNq1I3CJLeU1tOW2vHmWYsqtynbtj7yXlJQBcUB_k-5uPtF6uVqBR1dNG8xXjn5HJkEsJALJYiD8IxJvMgPcp7EYU60n7Vi41DuRtL_XSCZZMmtZR9nvySEdl0UoNdC9hAz4-24jw008E3xkM6PtibdF_K-vL95aOPMgBKWSjyt7hGN7uzVB54DOeKwSFPwjgDHvnxQy0KzDWBNNR0ITMkp1bz8hSmRoN9T-MGBOX68VINtxhR8QI6qxiPQXxGMye_4ay48RLItY55vpn4cWJpw7yeuj72hbHerQzcyYVgJfI9-fRdurY2yGV1RBb46weinSS4ryjCKdsh0SokPv4fNUxuCNMzTlhsQ1FLLKhPW17Fh4Bo-Anf3xaIE4RrYMwkSSQBaI7paoAKuPEYJglR-UBjB0SaIykhZHkhGoOxzXeCEw-0Xie_xOqLdkPgI4BHTcr1PpTRfH2J-ZOBbC4vY7qUuaqTTRPhPEqdGkliLocK1lwqSAvmkVKJMAaciFmAY0R7kOErgGtNCVW8sV4S1QSlA9DztvMrtsBOffTlRarfpixOXE1Na8F9c26z1lsTa20Wsz5WAGiEm6Gbt3Oz-Km0AHYpUTgn1sGSVs2IH51MJRlqWVO1-bTDaC4ZVJ14C8lYKkQmTBHQOqumNsCD-cXmOHVwc=w725-h966-no?authuser=0

    #420004561573
    Cadrature
    Membre

    C’est une très bonne idée d’avoir fait des photos…
    C’est donc un canon pour la roue des heures, n’est-ce pas ?
    Je n’imaginais pas la taille…
    Tout va bien… bravohap
    Au bain, remontage, huilage (avec trois huiles). Ne pas oublier d’huiler
    les contre-pivots et d’inspecter un peu tout (rubis, pivots, mal plat,
    échappement, etc, etc) 😉

    Bon courage, on espère que tout va bien se passer, car il est beau ce mouvement.

    Cadrature

    #420004561574
    microno
    Membre

    J’ai regardé une vidéo de démontage du chrono Poljot 3134, qui ressemble au Valjoux 7134, à un détail près :
    la vis de baladeur (minutes) a son pas à gauche sur le Poljot, alors que le pas de vis est à droite pour la vis 58100 du Valjoux

    #420004561575
    microno
    Membre

    Déjà un grand merci pour vos conseils avisés !

    #420004561576
    Cadrature
    Membre

    Et tu as vu la vidéo du démontage/remontage du Valjoux 7734 envoyé au début du post ?
    Je crois qu’il fait deux ou trois bourdes, mais c’est efficace et en belle définition.

    #420004561577
    microno
    Membre

    Oui, je l’ai regardé, surtout au ralenti

    #420004561578
    microno
    Membre

    Mon message précédent s’étant perdu ? je le récris :
    Vidéo You tube sur chrono Poljot, sevice complet … , à 10’21 », on voit l’horloger extraire ce qui me semble être la pièce en question.
    elle serait au niveau du rubis de la roue des minutes de la montre

    #420004561579
    Cadrature
    Membre
    microno a écrit:
    Mon message précédent s’étant perdu ? je le récris :
    Vidéo You tube sur chrono Poljot, sevice complet … , à 10’21 », on voit l’horloger extraire ce qui me semble être la pièce en question.
    elle serait au niveau du rubis de la roue des minutes de la montre

    oui mais nous n’avons pas le lien…

    #420004561580
    microno
    Membre

    #420004561581
    Cadrature
    Membre

    Sur la vidéo du mouvement russe, ce petit canon qui vient sur le pivot de la trotteuse
    (la roue qui tourne à 9h00) n’est rien d’autre que le canon de l’aiguille qui est déssertie.
    Il le dit à la toute fin de la vidéo: 31’09 ».

    Bref, ta pièce si elle si petite est la même chose éventuellement. Regarde si ton
    aiguille de seconde ne serait pas cassée.
    A moins que ce soit le canon de l’aiguille du compteur des minutes (à 3h00 en regardant le
    cadran).

    Ce qui expliquait l’histoire de la roue difficile à retirer du début de cette longue histoire…
    Car je ne sais plus si ce n’était pas celle-là qui était mystérieusement retenue…

    Cadrature

    #420004561582
    microno
    Membre

    Oui ce doit être lié à cette roue difficile à extraire.
    Je vais regarder.

    #420004561583
    Arno
    Membre
    Cadrature a écrit:
    Ça c’est une magnifique montre… Tout ce que j’aime; les proportions, la simplicité…
    Juste un polissage que je trouve personnellement trop prononcé et qui casse les angles.

    Pas de chance … Jamais polie cette PP. C’est exactement les canons de la carrure 565.

    #420004561584
    Cadrature
    Membre
    Arno a écrit:

    Pas de chance … Jamais polie cette PP. C’est exactement les canons de la carrure 565.

    OK, merci pour l’info. C’est donc un choix de PP que d’avoir fait des lignes aussi douces.
    En tout cas elle est magnifique.

    #420004561585
    microno
    Membre

    Je crois avoir trouvé l’origine de cette pièce : le canon de l’aiguille de secondes du chrono

    Rhabillage chronographe - Page 3 C4VBWyBC6SDksCQHGztpaJJYrTno9I-6A4MN2hYKGtFWeOndw_pBL65-_c9wMxxzx2NPnaG9sfk3zgOpcFmi9kMpibaam49Zot1OeKvD8_XpYXWqVy_NVoDAePnDQvMtTtz8Mq4kocKHoQ7Gs0cEVApVDjoyfhVntsTv8PQS4-VWXOdBQt_Z6FT_fpFKfefiScRSYuYMVRlW2esL5qeB9vd33YdYCGob18A3k_LvWAGGdC1iU2YCsEdbfLPUg0udM_1bJzcVwPdfRTrH7wfND63N5QrzYD1vl3R3hu8OxXGbZMQMetDv40oGsDrlMYuHwvUNUzShY47IFD8syS3z5rEaHYFfJxcmP3AO3uHOSc7PyHV8wi5vKCcgtS4ueFU24UwxZMh0LHyX4NhcqRfTjVtvJnUDqYuVTP6N1PHM1BEgLkHiErJWnZ4FarksT3Y1i9ILYaUAVRPOHdOsigUgYY6i19_FZ8Wa6WRkxR1FMqagT0SqBDl4fKRmFccPT5ka4mKIxBmDFgJGKzAHh0NVKR9Ku6JoHRwruqa1RNhmCsn20rnnWfY6q7ZcKRWjJxVI_guCZmBME_lWEFliYoveYTWPTwJDuZnQimn9LJ0P3kuPU50VBnSVhp6Sb7fkedu9j5H0frPtnKaTTa65bgn6BYWBcLVXJcyfSSMGMdYnfV9oExL7fCseHnh45vnnP5QN11b4EXhL56nBY0xlG0333Q0=w725-h966-no?authuser=0

15 sujets de 61 à 75 (sur un total de 83)
  • Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.