Révision dune Aérospace

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    Messages
  • #420002137091
    christcart
    Membre

    Si tu tiens compte des changements de piles… Mr. Green
    C’est compensé par la différence de prix à l’achat ! Wink

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    Rolex Datejust Lady 31, Longines Spirit, Airain type 20, Yema Flygraf AAE UTC black

    #420002137093
    jamesboub
    Membre
    PJ a écrit:
    J’ai deux Aerospace, je laisse changer la pile chez un AD Breitling qui me controle aussi l’étanchéité mais sans la renvoyer chez Breitling et depuis 12 ans pas encore d’entretien et elles tournent nickel…y’en a une qui me sert tous les jours et qui se fait un peu du 4×4 et pas de problèmes Chinois

    Sans indiscrétion, ça te coute le même tarif que chez breitling ( le changement de pile et l’étanchéité ) ?

    #420002137092
    PJ
    Membre

    J’ai deux Aerospace, je laisse changer la pile chez un AD Breitling qui me controle aussi l’étanchéité mais sans la renvoyer chez Breitling et depuis 12 ans pas encore d’entretien et elles tournent nickel…y’en a une qui me sert tous les jours et qui se fait un peu du 4×4 et pas de problèmes Chinois

    #420002137094
    PJ
    Membre

    60aine d’euros…. Wink

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