- Ce sujet contient 65 réponses, 30 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
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Messages
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- Mister N a écrit:
- Oui mais comme elle est « marchande » l’idée est, comme précisé plus haut, de la revendre….
Exact, ce n’était pas spécifié dans le post initial, je n’avais pas vu
- reparatheure a écrit:
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Pièce impossible à trouver donc pour la cliente marchande, il n’y avait pas cinquante solutions:
Soit elle envoyait la montre chez Patek (avec un coût AMHA supérieur au mien sans fabrication et un délai important)
Soit elle passait par moi qui avais déjà la montre en main pour le diagnostic (coût élevé, certes, vu le travail à effectuer, mais certainement plus rapide)
Soit elle ne faisait pas la réparation et perdait une mise importante (montre vendue aux enchères, sans retour possible)
merci pour ces précisions et encore bravo pour la qualité de votre travail
D’un autre côté, à moins qu’il y ait un poinçon secret sur chaque pièce, je mets au défi quiconque de savoir que la pièce a été refaite.
Enfin bref…
- bhao a écrit:
- question idiote
avec quoi mesure t’on des cotes si petites?
Au micromètre et projecteur de profil dans mon cas.
Une petite question sacrilège au passage : comment peut-on briser ainsi les dents de cette roue ?
Je n’ose penser que cette grande manufacture ait fabriqué une roue créant un arc-boutement, donc so what ?
Rouille après une inondation et donc blocage ?
Le ressort s’est bloqué et le tambour ne tournait plus ?
Salut JC.
C’est même pire que cela: Les aciers utilisés ne sont pas forcément les meilleurs en terme de qualité.
Perso, mis à part la boîte de belle facture, je trouve que le calibre n’est pas à la hauteur pour une marque si prestigieuse: Aciers moyens, finitions laissant à désirer…
Mais bon, cela fera toujours rêver les gogos.
très bon boulot , sur le 215 le système a changer depuis car effectivement ce problème est récurent (les dents se cassent sur la roue inférieur) .
- blowtorch a écrit:
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Je n’aurai pas dit mieux…
Y’en a toujours pour chercher la « petite bête »…Je me demande si sérieusement Patek serait capable de voir que la pièce a été refaite et n’est pas d’origine… Surtout après un travail si minutieux !
En tous les cas un très joli travail et un sacré matériel !!!
Merci pour le partage !
Bien cordialement !
oui a 100% ça se voit , rien que les dents sont polie chez PP , ensuite l’un des trois trou est excentré sur la roue refaite , enfin , les dents sont plus fine sur la roue patek , sinon , cela reste du très bon boulot .
- bascule a écrit:
- oui a 100% ça se voit , rien que les dents sont polie chez PP , ensuite l’un des trois trou est excentré sur la roue refaite , enfin , les dents sont plus fine sur la roue patek , sinon , cela reste du très bon boulot .
Sans vouloir me jeter des fleurs, c’est archi-faux:
La denture est passée là-dessus pour un poli noir (d’où le rendu sur photo):
Pour ce qui est d’un des trous soit-disant excentré, il faudra m’expliquer comment juger sur photo, d’autant plus que tous les perçages/taraudages ont été réalisés en fonction de la roue supérieure (le « décentrage » est un effet d’optique dû aux ébiselures).
Enfin, pour les dents soit-disant plus fines, idem que ci-dessus, surtout que la fraise a été choisie méticuleusement avec la roue détériorée. Alors OK, il y a peut-être quelques microns de différence, mais absolument impossible à voir à la loupe de contrôle, donc encore moins sur photos.
Enfin bref…
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