- Ce sujet contient 55 réponses, 24 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 6 mois.
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Messages
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chapeau !
elles sont vraiment sympas ces petites Yema
Dire que j’en avais quelques unes à l’époque …
T’as finalement pu sortir le calibre sans trop de problèmes a priori…
Pas trop ma came les Yema, mais celles-ci sont bien sympathiques ma foi, je comprends que tu les aies pêchées (et puis avec l’achat et ton boulot de restau, ça me fait moins de concurrence sur les mouvements de Cosmic!!!!!)
- isosta a écrit:
- bon allez on y va, la voilà …
mais j’étais occupé de façon assez comique et liée à la Superman de ce post … je vous raconterai après …
y’ en a un qui sait
je ne sais pas si elle vous plait, à moi oui !!
je précise que je n’ai pas changé le cadran et que l’index rouillé à 6 heures a été simplement repris
la suite tout à l’heure avec la Superman
Isosta
merci Patrick
tiens un clin d’oeil…
aMicalement
Bravo Isosta… je vais refiler tes coordonnées à mon Chir…
Excellent post, belles prises suivies depuis ma retraite forcée…
Une bien belle navy…
- Tire-Comédon a écrit:
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Pas trop ma came les Yema, mais celles-ci sont bien sympathiques ma foi, je comprends que tu les aies pêchées
c’est parce que tu n’as jamais tâté de la Yema vintage , c’est sûr que ton Myota à la lunette indémontable c’est autre chose ….
Isosta
du travail d’artiste, comme d’hab, je me régale
je suis épaté par le cadran de la navy. Un simple dépoussiérage a suffit ? au vu de la photo de l’annonce, on pouvait craindre le pire…
ChP :
- ChP a écrit:
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merci Patrick
tiens un clin d’oeil…aMicalement
TOP Christian, celle là je vais me la garder ! Isosta
@ hommemega
pas mal de boulot sur le cadran
rouille de l’index à 6H
manques sur ceux de 9H et 11H
la moitié de celui à 7H est partie lors des diverses manip
la peinture a quelques boursouflures quasi invisibles car elle est matte
partout des taches de matière collée partie des index ; pour corser le tout, à cheval sur le « 660 feet » par exempleIsosta
- dundee a écrit:
- Bravo Isosta… je vais refiler tes coordonnées à mon Chir…
Excellent post, belles prises suivies depuis ma retraite forcée…
Une bien belle navy…
merci dundee, cette version rouge doit être assez rare , je ne l’ai jamais vue .
j’espère que tout va dans le bon sens pour ta « restauration » perso .
Isosta
- isosta a écrit:
- @ hommemega
pas mal de boulot sur le cadran
rouille de l’index à 6H
manques sur ceux de 9H et 11H
la moitié de celui à 7H est partie lors des diverses manip
la peinture a quelques boursouflures quasi invisibles car elle est matte
partout des taches de matière collée partie des index ; pour corser le tout, à cheval sur le « 660 feet » par exempleIsosta
eh bien, chapeau !
Beau boulot Patrick te voila avec une belle Navy
Pour la superman j’avais zappé mais j’avais demandé des infos au vendeur et effectivement les numéros ne correspondaient pas a une superman 1.
bonne transition que ta remarque Patrick , pour ouvrir la dernière partie (non prévue) de ce post !
En effet, c’est en réalité une Superman II, comme me l’a confirmé Serge.
pour être remise en état conforme il lui manque donc un cadran , des aiguilles et le bloque lunette.
pour le bloque lunette je te donne l’info que ceux que l’on a en stock sont trop petit pour une Superman II
pour les aiguilles, apparemment duraille à trouver des originales …
pour le cadran…… hé hé …. je vais voir mais quelque chose me dit que…..
Ad’taleur !
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