- Ce sujet contient 588 réponses, 46 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 9 années et 10 mois.
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Messages
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- Bernard a écrit:
- Si ce défaut se trouve sur la totalité de la circonférence du barillet , ce que l’ on ne voit pas ..! , là , je suis à 100%
d’accord avec Isosta !
@+
Je confirme que le défaut est visible sur l’ensemble de la circonférence.
- Bernard a écrit:
- Si ce défaut se trouve sur la totalité de la circonférence du barillet , ce que l’ on ne voit pas ..! , là , je suis à 100%
d’accord avec Isosta !
@+
Là tout est dis , Milou ta plus qu’a vérifier l’ alignement , point dure ou jeu trop important ^^
T’inquiéte pas Milou la cathédrale en a une belle gastronomique …..astronomique , sorry je pensais au restau autour
- Wolfy a écrit:
- T’inquiéte pas Milou la cathédrale en a une belle gastronomique …..astronomique , sorry je pensais au restau autour
Ce soir c’est tartes flambées
Hannnn….et tu dis ça comme sa sans retenue et …… tu a même pas invités ….tssss
Bonne flammekueche Milou en attendra Lundi donc ^^- Milou a écrit:
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Merci Isosta!
Ce sera fait dès Lundi. A l’oeil nu je n’avais pas l’impression qu’il y ait un problème au niveau des sièges des axes, mais je vais contôler ça de près. J’ai eu le cas sur un carillon westminster, mais le siège était vraiment « bouffé ».
Si je pouvais choisir, je préférerais un défaut au niveau des sièges (ou palier?) c’est plus simple à corriger.Bonne soirée.
milou
Bien vérifier l’ébat latéral de l’arbre – sans le ressort – dans son alésage barillet, ainsi que dans celui du couvercle . Si important, c’est le mal droit assuré , dés que le ressort armé .
De ce fait, un contrôle de défilement du rouage » à vide » ne sera guère probant puisque ne reproduisant pas les conditions réelles de fonctionnement , altérant la perpendicularité arbre/ barillet, et donc, au final, la qualité de l’engrènement avec le pignon .
- carlgustav a écrit:
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Bien vérifier l’ébat latéral de l’arbre – sans le ressort – dans son alésage barillet, ainsi que dans celui du couvercle . Si important, c’est le mal droit assuré , dés que le ressort armé .
De ce fait, un contrôle de défilement du rouage » à vide » ne sera guère probant puisque ne reproduisant pas les conditions réelles de fonctionnement , altérant la perpendicularité arbre/ barillet, et donc, au final, la qualité de l’engrènement avec le pignon .
Merci Carl (tu étais encore éveillé bien tard ou déjà très tôt)
L’ébat latéral de l’arbre je l’ai testé récemment sur un barillet d’une autre horloge et je me suis posé la question, si on peut « corriger » l’alésage en plaçant un nouveau siège dans le barillet et aussi dans le couvercle.
Ce sera testé dès lundi.- Milou a écrit:
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Merci Carl (tu étais encore éveillé bien tard ou déjà très tôt)
L’ébat latéral de l’arbre je l’ai testé récemment sur un barillet d’une autre horloge et je me suis posé la question, si on peut « corriger » l’alésage en plaçant un nouveau siège dans le barillet et aussi dans le couvercle.
Ce sera testé dès lundi.
Eveillé bien tard , en fait ….
Il est en effet possible de restaurer les deux alésages de barillet, en chassant des bouchons de tailles convenables, en laiton durci, en ayant au préalable
utilisé équarissoir, puis alésoir de diamètre adapté au bouchon de taille convenable pour les 3 cotes: diamètre intérieur, extérieur, épaisseur.Bergeon fourni un assortiment de ce type, en ref . 5456.
Mais l’opération n’est pas aisée ; mal conduite, non superposition parfaite des deux pièces rapportées, l’arbre ne sera pas libre, et il faudra alors équarrir les trous de centre . Et de retrouver ainsi le défaut initial , ou peu s’en faut .
En fait, oublié de signaler, il serait opportun de vérifier avant tout si le couvercle a bien été remonté en respectant le repère de montage initial, parfois très discret, sur la paroi de barillet .
Merci Carl
J’ai fait une analyse rapide de la situation en rentrant hier soir. Il n’y a pas de jeu au niveau des alésages du barillet (ouf). Par contre un des pivots de la première roue (en contact avec le barillet) bouge latéralement dans le siège. En fait un nouveau siège a été chassé dans la platine et j’ai vraiment l’impression que ça a été mal fait. Je démonte aujourd’hui pour faire une meilleure évaluation. Je pense qu’il n’y aura pas le choix, il faudra percer et chasser un nouveau siège. J’ai déjà fait ça et ça a bien marché. Je pense que je vais profiter de ce problème pour m’acheter une perceuse à colonne. Ma vieille perceuse fixé dans un pied c’est bien pour des travaux grossiers mais en pendulerie il faut quand-même plus de stabilité.
Bientôt un nouvel épisode…
Amicalement
milouJ’ai trouvé les « œillets « qui vont bien pour décorer les ouvertures de remontoirs, de l’horloge ( des œillets de chez brico truc !!!) et pour la petite,
Et il me reste à modifier pour la nouvelle (plus petite), un balancier de 6.9 , celui que j’ai ne correspond pas , il mesure 9 cm… J’ai tout revisé, redoré , j’adore ces pendules !!!
Romeo & Juliette ??? c’est d’actualité !!!!
A tout prendre, mieux vaut cela, que le problème de mal droit barillet supposé ! Bonne continuation .
Voilà mes amis, le petit mouvement comtois fonctionne!!!
Après avoir contrôlé le « parallélisme » du barillet et des roues il ne m’a pas semblé voir suffisamment de défauts pour empêcher un bon fonctionnement. J’en ai conclu que la déformation des ailettes de la couronne du barillet de sonnerie a eu lieu antérieurement au remplacement des sièges. Je me suis donc mis à redresser (délicatement) les ailettes (ou dents) de la couronne du barillet avec un tournevis robuste. L’espacement des dents est plus régulier maintenant, et la sonnerie est déclenchée aux demi heures et aux heures.
Je vais donc observer la bonne marche de l’ensemble pendant quelques temps.Merci à tous ceux qui ont suivi cette remise en état, et merci pour vos conseils!
Amicalement
milouC’est repartit pour un tour, une avec la fonction réveil…
Je travaille une moitié à la fois…. Coté sonnerie démonté.
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