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, le il y a 5 années et 1 mois.
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Je suis tout à fait d’accord. J’adore la montre (enfin en photo
) et elle aurait pu être une excellente alternative au vintage; je ne suis pas particulièrement chaud à l’idée de dépenser une petite fortune pour une vintage dont je ne suis pas certain de « l’authenticité ».Mais bon, on parle d’un calibre, certes de qualité, mais presque banal à l’époque. 8k€ de plus pour une roue à colonne, c’est salé…
J’aime beaucoup en photos et je me réjouis de pouvoir l’essayer un jour, mais je refuse clairement de payer plus de 10’000 CHF.- pour cette pièce…
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
- falconbmw a écrit:
- J’aime beaucoup en photos et je me réjouis de pouvoir l’essayer un jour, mais je refuse clairement de payer plus de 10’000 CHF.- pour cette pièce…
Je rejoins entièrement ton avis. J’aurai pu être très intéressé par cette pièce pour tous ses petits plus du style logo appliqué et une vue incroyable sur une jolie mouvement, mais à ce prix non
Je reste quand même très curieux et impatient d’avoir la possibilité de l’essayer et la découvrir à l’occasion
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« Le bonheur n’est pas d’avoir tout ce qu’on désire, mais d’aimer ce que l’on a… » Paulo CoelhoEn tout cas, je ressens quand même un manque de Speedmaster depuis quelques temps mine de rien…
. Je risque bien de reprendre quelque chose un moment donné 
. Surement une SL ou un modèle spécial.__________________________________
La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve - jaeger92 a écrit:
- j’ai les mêmes questions et doutes. la 321 acier me plaît beaucoup, le prix est délirant mais bon,pourquoi pas si coup de coeur. de toute façon, il n’y a plus grand chose ed rationnel et raisonnable dans ce domaine.
et chaud bouillant pour la snoopy même si le prix sera forcément très cher, Omega doit probablement caler ses tarifs sur la côte de la dernière donc on sera loin des 4-5k€ des speedmasters « normales » (qui voient leurs tarifs sur le gris prendre de l’assurance, difficile de negocier largement une Speed). Quand on regarde les prix de vente des snoopy il y a 5 ans, y a eu envolée spatiale
au final, une stratégie qui semble pas mal fonctionner, je suis assez surpris… les prix sont assez stables sur la fourchette haute pour les dernières EL. tout du moins sur la gamme Speed, je ne sais pas comment se comportent les autres modéles de la marque.
Je partage ton avis, la Snoopy risque d’être à un tarif salé… je me demande même s’ils en profiteront pas pour la proposer en or (blanc?) et pas en acier…
@Ceballo : Tout à fait, rien ne justifie le prix de vente d’une montre comme souvent en horlogerie, après il font une production limitée d’un calibre qui a une aura énorme et qui sera avec une finition de grande qualité d’après les premiers retours. Il s’agit surtout d’un positionnement tarifaire par rapport à ce que Omega constate actuellement sur le marché. Si la marque, la place à 6k€, elle se revendra à 13k€ sur le gris, en la positionnant directement au tarif des anciennes ED, elle se vendra en boutique, vu le faible volume, mais pas 2x plus cher sur le gris, donc la marge est pour Omega et pas pour le revendeur gris
Personnellement, j’irai, si je peux, la voir en boutique pour me faire un avis, puis on verra si le charme opère ou pas. Mais déjà proposer un boitier de 39,7mm et un fond transparent pour admirer le calibre sont deux bons points.
- Virden a écrit:
- donc la marge est pour Omega et pas pour le revendeur gris
Oui, vu comme ça, ça a du sens
.Beaucoup de gens l’attendaient sur le segment tarifaire de la dark side of the moon. R Aeschlimann avait sous-entendu, quelques mois avant sa présentation officielle, que ce serait le cas.
On n’a pas les même arrondis
- Jownz a écrit:
- (…) Je comprends les arguments quant au positionnement mais là on passe en un an du simple au double pour des éditions limitées, c’est bien trop rapide et ça ne saurait être justifié par les coûts de conception d’un nouveau calibre
En tous cas, pour le 321, c’est délicat d’évoquer des coûts récents de conception…
- MisterP a écrit:
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En tous cas, pour le 321, c’est délicat d’évoquer des coûts récents de conception…
bon, on va pas le répéter des milliers de fois, c’est pourtant limpide.. ce sont les coût de la main d’oeuvre suisse…
en gros le salaire du gars (stagiaire probablement) qui a dû descendre aux archives pendant 1 journée pour remonter le classeur avec les plans du 321.. gros effort de R&D (Recherche & Descends aux archives)
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Instagram: Helvetic_tac- jaeger92 a écrit:
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bon, on va pas le répéter des milliers de fois, c’est pourtant limpide.. ce sont les coût de la main d’oeuvre suisse…
en gros le salaire du gars (stagiaire probablement) qui a dû descendre aux archives pendant 1 journée pour remonter le classeur avec les plans du 321.. gros effort de R&D (Recherche & Descends aux archives)
si seulement…Le stagiaire est allé chez lemania demander les plans actuels de la chaine de prod du 321, qui lui a dit :
« mais voyons James-Jürgen, pas besoin de venir nous faire un visitage, tout est déjà accessible dans nos dossiers partagés sur ton ordinateur »
ce que tu écris est très très triste car il montre que tu as perdu tes yeux d’enfants et toute confiance dans le discours marketing des marques.. quelle manque d’élégance de ta part d’aller casser un rêve de « revival » du 321 en allant sur une chaîne de production.. L’image du vieil horloger qui va fouiner dans une cave obscure et poussiéreuse, manipule les grimoires qui tombent en possuière et se bagarre le bout de chandelle avec des rats est bien plus authentique et mérite le prix demandé..
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Instagram: Helvetic_tac- jaeger92 a écrit:
- ce que tu écris est très très triste car il montre que tu as perdu tes yeux d’enfants et toute confiance dans le discours marketing des marques.. quelle manque d’élégance de ta part d’aller casser un rêve de « revival » du 321 en allant sur une chaîne de production.. L’image du vieil horloger qui va fouiner dans une cave obscure et poussiéreuse, manipule les grimoires qui tombent en possuière et se bagarre le bout de chandelle avec des rats est bien plus authentique et mérite le prix demandé..
D’un autre coté, ca m’étonnerait qu’on soit allé chez Omega jusqu’à déterrer le cadavre de Charles Monroe Schulz pour le remettre au travail et dessiner la montre Snoopy que tu attends pourtant avec tant d’impatience 🙂
Stéph.
Le calibre est encore utilisé dans les VC cornes de vache, qui n’est pas considéré comme « banale ». Après oui c’est un calibre ancien, déjà vu, mais qui a une histoire. La photo compare la version platine du 50th anniversaire qui a ce nouveau calibre 321 à la VC, l’article parle d’une très bonne finition du calibre (sans atteindre le raffinement de la VC).
Pour le prix, je suis d’accord avec le fait qu’il soit élevé, mais il faut regarder l’ensemble. Le mouvement sera plaqué en or rose et sera monté entièrement par un seul horloger, donc forcément ça n’a pas le même coût qu’un calibre produit plus industriellement, on parle de 1500 à 2000 pièces Max par an dont environ 40 par an pour la France. Ça justifie pas forcément le prix, mais ça peut expliquer le positionnement que Omega a voulu choisir. Elle s’adresse forcément pas à du marché de masse, mais plutôt à des collectionneurs, fans de la marque qui auront j’imagine pour la plupart déjà une autre version (321 vintage ?) de ce modèle.Perso je n’ai vu aucune images ou vidéos d’un site/blog horloger concernant cette nouvelle Speed 321. J’attends avec impatience de pouvoir l’analyser en détails…
Elle est splendide, on en discute pas. Elle m’intéresse clairement.
Déjà la Apollo XI 50th, j’ai recraché le café en découvrant le prix, à mon sens pas vraiment justifié non plus pour une SL à 6969 pièces malgré la présence d’un petit peu d’or Moonshine, donc là…
Je me réjouis de voir en automne à combien ils vont fixé le prix de cette éventuelle nouvelle SL Apollo XII Snoopy dont on parlait récemment…
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve j’ai les mêmes questions et doutes. la 321 acier me plaît beaucoup, le prix est délirant mais bon,pourquoi pas si coup de coeur. de toute façon, il n’y a plus grand chose ed rationnel et raisonnable dans ce domaine.
et chaud bouillant pour la snoopy même si le prix sera forcément très cher, Omega doit probablement caler ses tarifs sur la côte de la dernière donc on sera loin des 4-5k€ des speedmasters « normales » (qui voient leurs tarifs sur le gris prendre de l’assurance, difficile de negocier largement une Speed). Quand on regarde les prix de vente des snoopy il y a 5 ans, y a eu envolée spatiale
au final, une stratégie qui semble pas mal fonctionner, je suis assez surpris… les prix sont assez stables sur la fourchette haute pour les dernières EL. tout du moins sur la gamme Speed, je ne sais pas comment se comportent les autres modéles de la marque.__________________________________
Instagram: Helvetic_tacDiscuté un peu avec un ami vendeur au Swatch Group.
L’arrivée de cette Speed 321 a évidemment été repoussé. Juillet 2020 maintenant sur le site officiel.
Omega avait déjà fortement ralenti voir même arrêté la production avant le semi-confinement.
Très peu de pièces ont été livrées à mon avis, voir pas du tout pour les clients « standards ».
Donc pas prêt de l’essayer prochainement malheureusement.
Du coup étant donné que j’ai été revoir la page du site, j’avais un doute…. il s’agira bel et bien d’un saphir
. Il me semblait avoir eu l’espoir d’un hésalite… vraiment dommage 
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
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