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, le il y a 10 années et 4 mois.
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J’ai réussi à mettre la main sur une Marine trois aiguilles à remontage manuel.
Très fine et réussi avec son cadran argent, j’adore !!!
Féloches
Bon moi après une marine chrono comme première montre, le virus me rattrape et je suis maintenant attiré par les Flieger !
Est-ce qu’il y aurait un gentil possesseur en région lyonnaise qui aurait la sympathie de me laisse essayer la sienne ? (la classique ou la type B, je ne suis pas encore arrêté sur mon choix…)
J’aime beaucoup le mouvement unitas, mais je ne sais pas s’il est possible de l’avoir sur une Flieger avec une grande seconde centrale…
Malheureusement, il n’y a plus de Fliegers seconde centrale avec un Unitas.
Très peu étaient sorties ainsi avec la modification nécessaire pour cela.
Très rares en occasion et donc à un prix en conséquence.Par contre, à une époque, il était possible, sur demande, d’avoir un 2801.
Certes, ce n’était pas l’Unitas mais c’était déjà pas mal.
Il faudrait se renseigner auprès de Stowa, pour savoir si c’est encore possible.Bonjour, merci Aélion pour le retour.
Ci-dessous un mail de Stowa suite à ma demande sur Flieger en unitas avec grande seconde :
« Bonjour,
Cette montre n’est plus produite avec ce calibre UNITAS et seconde centrale. L’horloger qui nous faisait cette modification est décédé et emporté son secret avec lui. Donc avec un UNITAS en Flieger nous avons seulement avec seconde à 6 heures ou pour les puristes sans aiguille des secondes du tout.
La seule possibilité (que je dois d’abord vérifier ici avec la production) ce serait une Flieger classique en 40 mm de boîtier avec un mouvement manuel ETA 2801 car celle-ce serait avec une seconde central.
Si cela vous intéresse je peux demander la disponibilité et le prix. »
Voilà, malheureusement cette configuration ne me plait pas, mais l’info en intéressera peut-être d’autres !
L’horloger de Stowa est décédé mais pas celui de Tourby, et il fait toujours les Flieger manuelles à seconde centrale en taille 42 et 45.
- Aélion a écrit:
- Qu’est-ce qui te déplait dans cette version 2801 ?
Bonne question …. parce que …
et en 40 mm … donc très « portable » … et les aiguilles sont sublimes ….
Mon ex avec un 2801 :
Certes, ce n’est pas l’Unitas de la FO, mais je trouve que ce peut être une bonne alternative. Personnellement, c’est le choix
que je ferais.- Bacalhaueiro a écrit:
- L’horloger de Stowa est décédé mais pas celui de Tourby, et il fait toujours les Flieger manuelles à seconde centrale en taille 42 et 45.
Tourby se fournissait chez ce même horloger et a vécu sur son stock un peu plus longtemps que Stowa (environ 230 fliegers unitas seconde centrale vendue par stowa en tout et très rapidement (150 montres en plus des 80 FOLE)).
Le calibre vendu actuellement dans les pilot vintage de chez tourby à 2350 € est de provenance Isoprog, la flieger seconde centrale de l’AHA a donné des idées…
- Aélion a écrit:
- Qu’est-ce qui te déplait dans cette version 2801 ?
Je le trouve moins beau que le calibre Unitas, et il parait fort petit dans la montre.
De plus on ne me propose le 2801 que dans une classique de 40mm (je ne sais pas si c’était pareil pour l’Unitas?) mais le tarif supérieur fini de me refroidir.- Patriarch a écrit:
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Je le trouve moins beau que le calibre Unitas, et il parait fort petit dans la montre.
De plus on ne me propose le 2801 que dans une classique de 40mm (je ne sais pas si c’était pareil pour l’Unitas?) mais le tarif supérieur fini de me refroidir.
L’unitas est dans un boitier de 41mm un peu plus épais aussi
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