- Ce sujet contient 51 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 1 année et 1 mois.
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Messages
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- Doudou-GTi a écrit:
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C’est bien résumé rien à ajouter 
Ah si : Ne t’embête pas avec un fond transparent : ta Speed finira sur nato car telle est la voie
Mais admirer le beau moteur de la Speed de temps à autres est tout de même plaisant
Effectivement. Puis entre nous, ce calibre n’est pas vraiment le plus intéressant à regarder !
Mieux vaut les reflets et la chaleur de l’hesalite !- Fiatiste a écrit:
- Préfères tu une version tritium avec son potentiel lot de pièces modifiées mais une possibilité d’avoir une patine très chouette en cas de bel exemplaire très bien conservé ?
Ou une version luminova qui va rester plus longtemps dans un esthétique d’origine ?
Je dirais qu’une version « qui va rester plus longtemps dans une esthétique d’origine » me plairait beaucoup plus, je ne suis pas trop adepte de « patine » de manière générale (même en modélisme, je préfère les modèles « propres qui sortent d’atelier de peinture » comme en Suisse, aux locomotives dégoulinantes de crasse à la française
)- mtgxv a écrit:
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Ma première était une hesalite.
Les rayures ne sont vraiment pas un problème.
Un petit cœur de Miror rouge et le verre est comme neuf.
Le Miror rouge ? Celui estampillé « Cuivre, Laiton, Bronze, Aluminium, Acier » ? Sur l’hésalite ?
- mtgxv a écrit:
- Pour avoir eu un modèle hesalite et aujourd’hui une 3861 saphir, je confirme que le rendu n’est pas le même et que le halo est bien présent.
Mais c’est comme tout, on s’y habitue et on l’oublie.
A vrai dire, je ne connaissais pas l’existence de ces deux verres, mais après mon essayage en boutique l’an dernier, la vendeuse m’avait envoyé le lien vers la montre essayée, qui me faisait craquer, et c’était bien la version saphir (le prix correspond à l’étiquette).
- trinita a écrit:
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chez rolex le saphir date plutôt de 83 pour son déploiement,
concernant la speed, 3 choix, tritium et plexi ou luminova et plexi ou saphir, il n y a pas de mauvais choix,
est ce q’une année particulière t’intéresse ? annéee de naissance, anniversaire ….
Non, je ne suis pas attaché à une année correspondant à un évènement de ma vie, ce qui compte c’est le moment où je me fais le cadeau, pas l’âge de l’objet. Ce serait plutôt une version anniversaire de la mission lunaire qui aurait du sens, mais là on tape dans des budgets qui ne me correspondront plus. Alors je vais plutôt m’attacher à trouver une montre dans le plus bel état possible (ie avec le moins de patine possible !)
- BLM a écrit:
- Il n’y a pas de speed mais des speeds.
En cherchant tu ne vas que pouvoir trouver la version qui te correspond. Prends de la hauteur par rapport aux injonctions cherchant à définir quelle doit être cette speed parfaite.
Personnellement comme je l’écrivais j’ai eu une speed 3570 de 2013. Elle était sur acier et hésalite. Version très confortable mais j’ai été agacé sur le long terme par ces micro rayures. Elles partent très facilement (réel avantage) mais reviennent assez vite (j’ai trouvé).
Néanmoins si je devais repartir sur une version d’avant la 3861 je repartirais sur une hesalite.
J’en chercherais une avec un saphir au dos cependant.Aujourd’hui j’ai une 3861, toujours sur acier et sur saphir. A mes yeux pour cette dernière version le choix du saphir s’impose. Un régal au poignet.
Remontage plus agréable et précision irréprochable.
@Didou : parle de froideur. Je peux comprendre ce qu’il sous-entend sans forcément être d’accord. Je dirais qu’elle a un côté plus clinique.
Le logo appliqué est un gros plus esthétiquement sinon.Pour conclure la 3592 de @Trinita est une piste qui semblerait intéressante te concernant.
Je pense que le saphir au dos n’existe qu’avec le saphir au dessus donc depuis la version 3861 ? En revanche quel rapport entre le type de verre et le remontage plus agréable ? Ou est-ce que tu sous-entends que c’est le mouvement 3861 qui rend ce remontage plus agréable ?
C’est quoi la « 3592 » ? Y’a-t-il quelque part une « bible » de la Moonwatch pour s’en sortir avec toutes ces références ? J’ai fait une recherche rapide et j’ai trouvé une 3592 qui date de 1994, trop vieux pour moi …
- trinita a écrit:
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- 10tocantes a écrit:
- @trinita, tu triches quand même un peu avec ton modèle auto…
Alors, je pige pas, c’est une private joke ou c’est vraiment une automatique ? Pourtant il n’est pas écrit « Automatic » sur le cadran, vous pouvez m’éclairer ?
- trinita a écrit:
- vu que ca manque de photos voici ma 3592
Ca, par contre, ça me fait baver … Et pouvoir admirer le mouvement par le saphir arrière, c’est un vrai bonheur, réservé à son possesseur, ça va encore se finir par une envie de la neuve et ce sera hors budget
#-Qt:- didou a écrit:
- Un petit erratum : ma Speed hésalite-saphir date de 1999 et non 1990 : elle est munie d’un 1863 . Je crois que celle de @Trinita est munie du 863.
@BLM : le terme clinique est effectivement bien approprié d’autant qu’assorti avec des maillons centraux polis
Enfin, je pense que seul un essayage va pouvoir procurer le coup de cœur qui fera que.
Alors pour le coup, l’essayage qui a eu lieu m’a procuré le coup de coeur, mais hors budget (saphir neuve)
- trinita a écrit:
- après faut aussi prendre en compte les bracelets entre les années 80 et maintenant il y a tout un tas de versions plus ou moins agréables au porté
Je pense que la sélection sera plus restreinte, comme j’ai dit, psychologiquement, je ne voudrais pas d’une version plus vieille que 2010. Je sais, c’est psychologique, c’est le besoin dans ma tête qu’elle ne soit pas trop vieille …
- Fiatiste a écrit:
- au final souhaites tu une speed tritium ou non déjà ?
Si j’ai bien compris, tritium ce sont des modèles plus anciens, plus patiné, donc pas ce qui me plairait …
Alors après 2010 jusqu’à mars 2019 pour une speed pro, ce sera une honorable 1861 dont on trouve désormais de nombreux exemplaire souvent en très bon état à des prix nettement plus abordables qu’une 3861 neuve
- didou a écrit:
- Alors après 2010 jusqu’à mars 2019 pour une speed pro, ce sera une honorable 1861 dont on trouve désormais de nombreux exemplaire souvent en très bon état à des prix nettement plus abordables qu’une 3861 neuve
Pourquoi 2019 ?
La mienne est de 2021 avec le 1861. ( non je ne fais pas de la pub
) @sierramike oui tritium modèle plus ancien
- sierramike a écrit:
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Alors, je pige pas, c’est une private joke ou c’est vraiment une automatique ? Pourtant il n’est pas écrit « Automatic » sur le cadran, vous pouvez m’éclairer ?
c’est raiment une automatique, mais pas une montre de serie, un proto de test…
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A choisir sans péril, on collectionne sans gloire !
Instagram : @gaelbx- Citation :
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Je pense que le saphir au dos n’existe qu’avec le saphir au dessus donc depuis la version 3861 ? En revanche quel rapport entre le type de verre et le remontage plus agréable ? Ou est-ce que tu sous-entends que c’est le mouvement 3861 qui rend ce remontage plus agréable ?
C’est quoi la « 3592 » ? Y’a-t-il quelque part une « bible » de la Moonwatch pour s’en sortir avec toutes ces références ? J’ai fait une recherche rapide et j’ai trouvé une 3592 qui date de 1994, trop vieux pour moi …
Pour les anciennes il existe justement des version sandwich, hesalite devant et saphir au dos.
Concernant le remontage rien à voir évidemment avec le type de verre. Les nouvelles 3861 ont une couronne légèrement différente la rendant plus facile à agripper. Le remontage en est plus agréable.
- didou a écrit:
- Alors après 2010 jusqu’à mars 2019 pour une speed pro, ce sera une honorable 1861 dont on trouve désormais de nombreux exemplaire souvent en très bon état à des prix nettement plus abordables qu’une 3861 neuve
« nettement » n’est pas le meilleur qualificatif, une 3861 neuve (hésalite) est affichée 7600e, une 1861 de 15 ans d’âge tourne autour des 5000e voir plus, si seulement l’automobile décotait aussi lentement !
- Fiatiste a écrit:
- Pourquoi 2019 ?
La mienne est de 2021 avec le 1861. ( non je ne fais pas de la pub )
@sierramike oui tritium modèle plus ancien
D’accord, grâce à toi tout se complique !
- trinita a écrit:
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c’est raiment une automatique, mais pas une montre de serie, un proto de test…
Mais c’est incroyable ! Où as-tu trouvé un objet aussi rare ?!
- BLM a écrit:
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Pour les anciennes il existe justement des version sandwich, hesalite devant et saphir au dos.
Concernant le remontage rien à voir évidemment avec le type de verre. Les nouvelles 3861 ont une couronne légèrement différente la rendant plus facile à agripper. Le remontage en est plus agréable.
Comme c’est compliqué ! En tous cas, je me félicite d’avoir posé les questions, et je vous remercie pour vos réponses, tout commence à s’éclairer petit à petit !
Si on résume les préférences de sierramike :
– il n’aime pas la patine –> Luminova
– il aime voir le fond –> version hésalite saphir ou saphir saphir
– son budget ne lui permet pas la dernière version –> mouvement 1863Ca oriente vers les 3 modèles suivants – tous 3 discontinués :
– 3572.50.00 (hésalite saphir)
– 3573.50.00 (saphir saphir)
– 311.30.42.30.01.006 (saphir saphir plus récente – je ne crois pas qu’il y ait de vraie différence avec le modèle précédent hormis la boite avec les accessoires – à confirmer)Et pour choisir, je conseille vivement d’essayer les 2 versions si possible en même temps : hésalite ou saphir.
tu trouves des 1861 a 4k pas 5…
une 3861 c’est plus 5k
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A choisir sans péril, on collectionne sans gloire !
Instagram : @gaelbx- Pecs a écrit:
- Si on résume les préférences de sierramike :
– il n’aime pas la patine –> Luminova
– il aime voir le fond –> version hésalite saphir ou saphir saphir
– son budget ne lui permet pas la dernière version –> mouvement 1863Ca oriente vers les 3 modèles suivants – tous 3 discontinués :
– 3572.50.00 (hésalite saphir)
– 3573.50.00 (saphir saphir)
– 311.30.42.30.01.006 (saphir saphir plus récente – je ne crois pas qu’il y ait de vraie différence avec le modèle précédent hormis la boite avec les accessoires – à confirmer)Et pour choisir, je conseille vivement d’essayer les 2 versions si possible en même temps : hésalite ou saphir.
Pour avoir eu les deux, le bracelet est différent plus massif sur les 005 / 006
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