FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Quelle sera la plus belle 5513 de Fam ?
- Ce sujet contient 997 réponses, 149 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
daddycalv, le il y a 8 années et 2 mois.
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29 juin 2016 à 9h28 #420001767239
Yeti974
Membre29 juin 2016 à 9h56 #420001767223pav1956
MembreQuelle chance, gileto, quelle chance…….si tu regardes les photos des autres 5513 ci-dessus, tu verras énormément d’aiguilles + ou – abimées……
29 juin 2016 à 10h06 #420001767224Tele 52′
Membre- pav1956 a écrit:
- Merci Tele ’52. C’est ma montre quotidienne et donc elle nécessite régulièrement des révisions complètes, les calibres 15XX ayant la réputation d’être presque indestructibles…..
Interessant ce pedigree !
Par curiosité, combien de fois a-t-elle été révisée, et surtout, est-ce que la fréquence des révisions a changé avec le temps ?
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Souvent, les décisions les plus extravagantes se présentent sous le jour d’une tranquille rationalité. V. Despentes29 juin 2016 à 10h13 #420001767225pav1956
MembreJe dois vérifier mais elle a été révisée complètement 5 ou 6 fois, il me semble. La 1ère fois vers 1986/7 (Rolex Milan) et la dernière fois en 2013 (Rolex Paris). En tous cas, dès que j’ai le temps, je vérifie parmi les documents en ma possession et je serai plus précis. Quant à ta 2ème question, non, pas de changements de fréquence, les calibres 15XX ne bougent pas, ils sont hyper fiables.
29 juin 2016 à 10h24 #420001767226zidelu
MembreA la question quelle sera la plus belle , bien malin celui qui répondra
Elles ont toutes leurs attraits et leur caractères
Ceci dit je n’aime pas les aiguilles trop abîmées, mais c’est pas grave c’est pas moi qui en profite
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Au fait, je détiens un joli Garde-temps pas une vulgaire montre.29 juin 2016 à 10h44 #420001767227leo
MembreTrès bel exemple de fidélité à une montre !
Je pense que les personnes qui ont acheté leur 5513 neuve et qui les ont encore au poignet, en l’ espèce près de 40 ans après l’ achat, sont assez rares !
La montre du quotidien semble avoir bien vieillie à votre poignet bienveillant …
a-t-elle plongée fréquemment ?Seul le changement des aiguilles » tritium » par des luminova nuit à l’ harmonie du cadran, mais si Rolex a restitué les aiguilles d’ origine, c’est une « faute » qui peut être réparée ….
Quant à l’ oxydation des aiguilles des 5513 ( et autres 1680, 1675, 5512, 1665 car ce sont des aiguilles identiques ou proches), j’ avoue que je ne suis pas certain que le phénomène soit si systématique : j’ ai eu ( et ai encore ) plusieurs exemplaires de ces références, sans avoir constaté le phénomène qui, soit dit en passant, n’ est peut être pas de l’ oxydation, mais une simple dégradation du vernis ) …
Je rajoute une petite photo de ma 5513 » actuelle » qui ne présente pas de dégradation des aiguilles justifiant un changement (mais c’ est une jeunette de 1982 !!
). Si je la laisse à Roro et « qu’ ils » me la rende avec des aiguilles Luminova, je sors mon pétard !!!!
J ‘ eusse aimé l’ avoir achetée neuve au moment du tournant de la » rigueur » …. Mais bon, à l’ époque, je ne savais pas que la marque « Rolex » existait !!
29 juin 2016 à 11h20 #420001767228Tele 52′
Membre- pav1956 a écrit:
- Je dois vérifier mais elle a été révisée complètement 5 ou 6 fois, il me semble. La 1ère fois vers 1986/7 (Rolex Milan) et la dernière fois en 2013 (Rolex Paris). En tous cas, dès que j’ai le temps, je vérifie parmi les documents en ma possession et je serai plus précis. Quant à ta 2ème question, non, pas de changements de fréquence, les calibres 15XX ne bougent pas, ils sont hyper fiables.
Merci du feedback
Il y a plein de montres vintage qui tournent aujourd’hui encore à merveille, et parfois sans révision, mais ont-elles eu la même vie et subi les mêmes contraintes (eau, etc.) ?
C’est vraiment du bon matos ces Rolex…confirmé une fois de plus !
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Souvent, les décisions les plus extravagantes se présentent sous le jour d’une tranquille rationalité. V. Despentes29 juin 2016 à 11h52 #420001767229Nixon
Membre29 juin 2016 à 12h08 #420001767230Alt0201
Membre- Nixon a écrit:
- Petite 5513 Serif et superdome pour moi, avant qu’elle passe quelques semaines en révision au château.
C’est intéressant ça comme info. Tu pourras nous faire un retour STP.
Par exemple est-ce que tu es prévenu avant le remplacement de pièces?__________________________________
C’est dingue cette habitude des gens à ne vouloir envisager les choses qu’à travers un prisme unique : le leur, le seul valable !
Pascal29 juin 2016 à 12h22 #420001767231Nixon
Membre- Alt0201 a écrit:
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C’est intéressant ça comme info. Tu pourras nous faire un retour STP.
Par exemple est-ce que tu es prévenu avant le remplacement de pièces?
J’en ai parlé sur un autre post, la politique à changé, ils sont respecteux du « patrimoine vintage », enfin c’est ce qu’ils m’ont dit la dernière fois lorsque j’ai récupéré ma dayto… Bref, ils garderont le cosmétique à savoir pour moi le plexy t19 superdome, la couronne 702 (changement du tube) et naturellement cadran, aiguille.
On verra bien, je vais jouer le bêta testeur de leur « nouvelle politique »30 juin 2016 à 5h29 #420001767240pav1956
Membre@ Tele 52′
Comme tu me l’as demandé, voici la liste des révisions faites sur ma 5513 depuis son achat (décembre 1980) :
0 – en janvier 1981, remplacement immédiat et sous garantie des aiguilles, dont le chrome était déjà abimé (montre neuve…..). Concessionnaire Ets. Pisa – Milan.
1 – vers 1985/6, une 1ère intervention pour une remise en état complète, avec en particulier le changement du superdome (rayé) avec une glace plexi plus plate (le superdome n’étant déjà plus disponible) et remplacement de la perle sur la lunette, disparue durant les vacances, lors d’une plongée. Je n’ai pas de traces administratives de cette remise en état, qui avait été faite par le concessionnaire Rolex Ets. Pisa – Milan.
2 – 05/01/1994, 2ème intervention pour remise en état complète, avec en particulier probable changement de la lunette, chez Rolex Ets. Fantinelli – Sesto San Giovanni – Milan. Montant de la facture : 410.000 Lires.
3 – 23/04/1999, 3ème intervention pour remise en état complète, toujours chez Rolex Ets. Fantinelli – Sesto San Giovanni – Milan. Montant de la facture : 609.000 Lires.
4 – 29/01/2005, 4ème intervention pour remise en état complète, avec en particulier changement des aiguilles abimées et de la boucle déployante et probable changement de la lunette, chez Rolex Ets. Bucherer – Basel. Montant de la facture : 578 CHF.
5 – 08/09/2007, 5ème intervention pour simple contrôle étanchéité et polissage/satinage légers après vacances à la mer + plongées, chez Rolex Ets. Bucherer – Basel. Montant de la facture : 195 CHF.
6 – 12/02/2013, 6ème intervention pour remise en état complète, avec changement des aiguilles (Luminova, j’ai récupéré les Tritium) et de la lunette. Montant de la facture : 876 €.
J’ajoute pour terminer que les changements de tous les joints, ainsi que du tube et de la glace, ont été effectué toujours « d’office », pour « garantir la parfaite étanchéité de la montre », à chaque révision, selon les déclarations des SAV.
Voici pour le pédigrée de cette 5513/0.
2 juillet 2016 à 7h12 #420001767241pav1956
MembreUne bonne nouvelle : n. 2 maillons du bracelet (d’origine) retrouvés ce matin à la banque, au caveau – ça faisait des années que j’y pensais…..maintenant je serai heureux pour tout le we.
5 juillet 2016 à 3h37 #420001767242Fireace
Membre
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Il y a deux catégories d’imbéciles. Ceux qui disent : « Cela est ancien, donc bon », et ceux qui affirment : « Cela est nouveau, donc meilleur ». John Brunner ——— Instagram : fireace_watches5 juillet 2016 à 11h26 #420001767243pav1956
MembreBeau spécimen fireace, félicitations. Les index et les aiguilles semblent très claires, donc cette montre n’est pas restée trop au soleil (un vieux de la vieille de chez Rolex m’ayant dit à l’époque – années ’80 – que ce que nous appelons maintenant patine est en réalité un phénomène de vieillissement du tritium exposé aux rayons solaires).
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Wearing Rolex since 19756 juillet 2016 à 1h34 #420001767245pav1956
MembreJe ne sais pas trop quoi dire, n’étant pas un expert chimiste……l’humidité ne devrait pas rentrer en compte plus que ça, car ces montres sont supposé être étanches. Dans mon message ci-dessus je n’ai fait que rapporter ce que cette personne du SAV m’avait dit à l’époque.
Etant collectionneur de voitures miniatures (Dinky Toys Liverpool et Bobigny, Corgi Toys, Politoys, Mercury, Solido, etc.) je sais par contre que les différents bains de peinture utilisée pour ces modèles donnaient lieu à des nuances assez diverses. Je me demande si la composition du tritium utilisée était strictement la même pour toute la production Rolex de l’époque.

edit : Voici ce que j’ai trouvé sur le net à propos du tritium et des aiguilles/index:
« Le tritium (comme d’ailleurs le luminova actuel) c’est deux composant :
– la poudre lumineuse
– la matière qui sert à l’appliquer ( colle, vernis, mélange epoxy….)Sachant que le mélange ne doit pas avoir la même viscosité qu’il soit appliqué sur les aiguilles ou les index, il n’y a aucune raison que cela « match », sauf si la montre a été peu portée et peu exposée aux UV.
Ce n’est pas le tritium qui jaunie dans le temps (sa couleur est stable), c’est la base d’application qui prends une couleur jaune en fonction de l’expo aux UV.
Quand cela « match » dans des couleurs bien prononcées, c’est bien souvent (pas toujours quand même) le fait d’un artiste du pinceau. »
L’humidité de semble pas rentrer en compte mais la quantité d’exposition aux UV et le support d’application oui.
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