- Ce sujet contient 997 réponses, 149 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 2 mois.
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Messages
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- daddycalv a écrit:
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Merci à tous pour vos messages et merci à toi François.
C’est drôle que tu parles de 1803 car j’en ai retrouvé une petite, full set aussi.
mode HS off
Arghhhh je la voulais celle ci
Félicitation, montre et provenance irreprochable
Aie aie, tu fais très fort là !
Une beauté cette pièce, jamais polie et full set c’est la quinte flush royale
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Instagram : php_vintage_watchElle paraît en excellent état cette 5513, félicitations
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La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve
- gmal a écrit:
- Arghhhh je la voulais celle ci
Félicitation, montre et provenance irreprochable
- laziz a écrit:
- Félicitations Alexis pour cette superbe 5513, avec une très belle patine et full set en plus.
Merci Jean-Marie.- falconbmw a écrit:
- Elle paraît en excellent état cette 5513, félicitations
Merci beaucoup.
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Insta: DaddycalvDeux superbes pièces, et full set qui plus est !
Le très beau » vintage » Rolex reste pour moi une catégorie bien difficile à surpasser ….
- leo a écrit:
- Deux superbes pièces, et full set qui plus est !
Le très beau » vintage » Rolex reste pour moi une catégorie bien difficile à surpasser ….
Merci Leo. Connaissant ton degré d’exigence c’est d’autant plus un compliment
Oui le vintage y’a pas photo quand c’est beau voire très beau c’est caliente… Chose que tu ne retrouve pas ou très peu dans le moderne. - fastdoctor a écrit:
- ta 1803 est somptueuse également
- maxxatak a écrit:
- Cette 1803 est juste incroyablement belle.
Merci à vous les copains
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Insta: DaddycalvY’a du lourd en 5513 en ce moment
Bravo Messieurs, superbes pièces ! Un autre exemplaire, de 1973 pour celui ci, 100% d’origine en tous points, y compris son bracelet Oyster 9315 en état « flambant », un vrai régal
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Instagram : coronethunterDu très très lourd même !!
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Mouvement perpétuel.
Sub & Speed, whatelse ?- jeromemeca a écrit:
- Du très très lourd même !!
Franchement, pas plus lourd … Juste différent, comme toutes les Rolex Vintage qui ont l’avantage d’être toutes uniques, comme tu peux le constater en comparant les 5513 présentes sur ce post
100% conforme, excellent état de conservation, et du charme et de la beauté en plus !
Quand on arrive à réunir ces 3 critères sur des pièces qui ont 30 ans, 40 d’âge, voire plus, c’est déjà un sacré tour de force, et donc forcément du lourd
Un poil plus compliqué que de dénicher une Daytona 116500, ou la nouvelle GMT Pepsi acier / jubilé, où il suffit juste d’être super pote avec un AD Rolex, ou d’aligner les biftons chez un vendeur du « gris » pour l’obtenir, ça, je puis te l’assurer !
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Instagram : coronethunter- Montre addiction a écrit:
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Franchement, pas plus lourd … Juste différent, comme toutes les Rolex Vintage qui ont l’avantage d’être toutes uniques, comme tu peux le constater en comparant les 5513 présentes sur ce post
100% conforme, excellent état de conservation, et du charme et de la beauté en plus !
Quand on arrive à réunir ces 3 critères sur des pièces qui ont 30 ans, 40 d’âge, voire plus, c’est déjà un sacré tour de force, et donc forcément du lourd
Un poil plus compliqué que de dénicher une Daytona 116500, ou la nouvelle GMT Pepsi acier / jubilé, où il suffit juste d’être super pote avec un AD Rolex, ou d’aligner les biftons chez un vendeur du « gris » pour l’obtenir, ça, je puis te l’assurer !
C’est sûr !
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Sub & Speed, whatelse ?
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