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, le il y a 9 années et 9 mois.
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Bonjour à tous,
Même si j’ai encore un peu de temps devant moi, l’achat étant prévu vers Noël prochain, je sollicite vos avis pour la prochaine. Mes critères: GMT, étanche et cohérente avec ma collection, donc assez confidentielle. Donc deux montres se détachent:
Une Vulcain Cricket Dual Time
Une Ulysse Nardin Dual Time
Cependant, je vais normalement bientôt conduire si tout se passe bien et pourrais avoir besoin d’une voiture. Et quitte à rouler, autant le faire dans une voiture sympa. J’envisage donc éventuellement l’achat d’une Lancia Thesis, ce qui se ferait dès que je serai en CDI.
Alors, que feriez-vous ?Merci pour vos avis,
DS
Personnellement, j’éliminerais la Vulcain tout de suite, trop de retour SAV, même si la montre est réussie esthétiquement.
Pour la UN, j’ai jamais été un grand fan de la marque, donc éliminé aussi
A ta place, j’aurais plus opté pour cette Péquignet :
La lancia ne me tente pas du tout (après, si c’est ton employeur…). La vulcain non plus et cette UN me laisse perplexe.
Je vote donc « 4 ».
Sur le plan strictement horloger, j’ai voté UN, ces Dual Time sont sublime et celle-ci en particulier
J’aime bien Vulcain mais je ne suis pas fan de celle-ci.Mais il est indéniable que si la nécessité de la voiture se fait ressentir celle-ci passerait prioritaire
Au passage, la Lancia Thesis est superbe ! (de la part d’un jeune qui aime la Citroën C6
) 
- francoisb a écrit:
- La lancia ne me tente pas du tout (après, si c’est ton employeur…). La vulcain non plus et cette UN me laisse perplexe.
Je vote donc « 4 ».
Salut Dan,
Pareil pour moi… La thesis bof… La vulcain, toutes sauf ce modèle, UN… pas fan non plus !
Garde tes sous pour une vraie voiture, ou…. pour une Pequignet! Et alors là je te suis!- flazz a écrit:
- Difficile de répondre… tu as quoi dans ta collection ?
Original le choix de la Thésis à 23 ans …
1 Dornblüth & Sohn ZentrumSekunde; 1 Dornblüth & Sohn 99.0, 1 Patek Gondolo ref.2488J, 1 Patek Ellipse d’Or ref.3548J, 1 Parmigiani Kalpa Grande, 1 Grand Seiko SBGR051, 1 JLC Ultrafine Vintage et 1 TNT Seahunter California en toolwatch. La Thesis m’a toujours impressionné et maintenant qu’elle est bradée, je suis plus qu’intéressé pour y aller…
- m_soulignac a écrit:
- Sur le plan strictement horloger, j’ai voté UN, ces Dual Time sont sublime et celle-ci en particulier
J’aime bien Vulcain mais je ne suis pas fan de celle-ci.Mais il est indéniable que si la nécessité de la voiture se fait ressentir celle-ci passerait prioritaire
Au passage, la Lancia Thesis est superbe ! (de la part d’un jeune qui aime la Citroën C6 )
Oui, j’aime beaucoup cette idée de rouler différent pour pas si cher que ça. D’autant plus qu’elle peut éventuellement garder une cote d’amour comme dernière vraie berline Lancia avant la reprise par Chrysler. Il n’y a pas si longtemps, elle avait même son club !
- Dissident a écrit:
- 1 Dornblüth & Sohn ZentrumSekunde; 1 Dornblüth & Sohn 99.0, 1 Patek Gondolo ref.2488J, 1 Patek Ellipse d’Or ref.3548J, 1 Parmigiani Kalpa Grande, 1 Grand Seiko SBGR051, 1 JLC Ultrafine Vintage et 1 TNT Seahunter California en toolwatch. La Thesis m’a toujours impressionné et maintenant qu’elle est bradée, je suis plus qu’intéressé pour y aller…
du coup je vote 3… une voiture originale pour véhiculer un collectionneur de montres originales…
Les deux montres présentées me laissent froid… Du coup, je vote pour la voiture (mais vraiment par défaut^^)
!Si tu pars sur une Vulcain, prend un modèle avec le V10 à 25 pierres qui ne va pas plus en SAV que les autres…
Ce modèle d’UN est très sympa mais je préfère le cadran noir (comme celle que vendait Phil10)…
Question complication, l’UN est au-dessus avec certainement le meilleur système GMT du marché…
Pour le reste, je ne me prononcerais pas sur cet objet qualifié d’automobile…
- francoisb a écrit:
- La lancia ne me tente pas du tout (après, si c’est ton employeur…). La vulcain non plus et cette UN me laisse perplexe.
Je vote donc « 4 ».
Pareil, je vote 4 – et j’éviterais à tout prix cet étrange véhicule
- desertea a écrit:
- Garde ton « pognon » et fait péter la bagnole !! La Thésis c’est obligatoire ?
Plutôt. J’ai un budget de 5-6K pour la voiture et veut quelque chose de sympa (à mon goût). Et puis, pour un V6 24 soupapes de 240 chevaux et ce niveau de finition, pour peu que j’en trouve une, je demande ce qu’on peut mettre en face à ce prix…
- Dissident a écrit:
- Plutôt. J’ai un budget de 5-6K pour la voiture et veut quelque chose de sympa (à mon goût). Et puis, pour un V6 24 soupapes de 240 chevaux et ce niveau de finition, pour peu que j’en trouve une, je demande ce qu’on peut mettre en face à ce prix…
Un détail au sujet de ce fameux V6 de 240 chevaux : aucun assureur ne prendra le risque de garantir un jeune conducteur sur une telle puissance
.Tu risques de te retrouver face à une sérieuse difficulté (ou à une prime de 5KE par an via un courtier spécialisé en risques aggravés^^).
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