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, le il y a 11 années et 4 mois.
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- lolot a écrit:
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Sinon ils ont sortit la speed 1957 en 41.5 mm avec ce calibre.
esthétiquement réussie , mais son diamètre réduit accentue l’impression d’épaisseur…
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– What is your name ? – Sir Galahad. – What is your Quest ? – To seek the holy grail ! – What is your favorite color ? – Blue ! Oh no red…complétement d’accord, même si elle est aussi confortable, la 1957 est très mal proportionnée
en même temps le calibre 9300 (tout comme les 8500) n’est pas spécialement fin ….rien ne vaut un bon vieux El Primero…
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– What is your name ? – Sir Galahad. – What is your Quest ? – To seek the holy grail ! – What is your favorite color ? – Blue ! Oh no red…Pour moi, la Speed a un mouvement mécanique manuel.
Ce Co-Axial n’est pas pour moi dans cette montre.Voila je suis 100% Rolex (sub, sd, gmt, explorer etc…)et je cherche un chrono.
Je suis passé a la boutique omega a Opera a Paris pour voir les speed et j’avoue avoir eu un coup de coeur pour la speed co axial avec la date…Je voulais avoir vos avis éclairés dessus… Qu’en pensez vous ?
Ce modele est il un succes ? Techniquement, esthétiquement, tout quoi 🙂 alors vous en dites quoi ?
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Instagram : aka_karbo
Félicitations pour ton achatje suis fan des bicompax et de la speed donc oui j’aime assez….
sauf le diam de 44,25mm trop grand à mon goût. Et je trouve les compteurs un poil trop écartés, nuisant à l’harmonie généralesinon le débat speed, pas vraie speed, esprit speed, toussa …je m’en fous royalement, le principal étant de porter une montre qui nous plaise
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La mer, c’est comme le ciel mais par terre..Elle a bien sûr sa place dans la gamme Speed mais ce n’est pas « la Speed »! elle peut satisfaire l’amateur par son design et sa technologie mais ne satisfera pas l’amateur de « l’icone », une énième déclinaison quoi…
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>> ICI << prochainement rédaction d’une signature géniale.Une bien belle speed qui me plait plus que l’ancienne parce qu’elle est bien mieux
Que la marque évolue sur une de ses icones est plutôt sain et là c’est une réussit.
Tu devrais néanmoins essayer les versions céramiques DSOM ou GSOM (ma préférée) qui envoient du lourd.Si je ne me trompe pas ( si c’est le cas corrigez moi) , la Speed Pro a une épaisseur de 14,3 mm alors même qu’elle est dépourvue de rotor et on a 15,8mm pour la version 9300. Je ne pense qu’une différence de 1,5 mm empêche de porter correctement une chemise aux niveaux des poignets ! J’ai un poignet plutôt fin et pourtant il reste 5 et 7 mm entre les bouts des cornes et les bords de mon poignet. Si vous trouvez que la nouvelle Speed est trop large pour vous, alors la Speed Pro risque d’être vraiment trop juste.
Après plusieurs essais, les versions en céramique, bien qu’elles rencontrent un certain succès, ne me paraissent pas terribles une fois que je les porte ( DSOTM : boitier sombre et opaque avec quelques reflets au niveau des indexes et aiguilles et GSOTM me parait trop fade, mais elle sera sans doute parfaite sur une peau noire).
Il est certain qu’Omega va multiplier les versions en céramique et il est possible que chacun trouve la combinaison convenable selon ses goûts ( et j’espère que l’étanchéité sera améliorée). En attendant seule la version en acier présente un contraste optimal à mes yeux.
- LongTemps a écrit:
- Si je ne me trompe pas ( si c’est le cas corrigez moi) , la Speed Pro a une épaisseur de 14,3 mm
Je pense que tu te trompes. J’ai pas mesuré, mai a priori on doit être à 13mm pour une Speed Pro.
Donc quasi 3mm de différence, et 3mm, c’est loin d’être négligeable.
Remarque c’est pas du tout le fait qu’elle passe ou pas sous une manche de chemise qui perso me gêne, c’est juste que j’aime pas avoir un gros pavé bien épais au poignet. Affaire de ressenti
16mm d’épaisseur c’est tout simplement trop amhaNon je viens de vérifier il s’agit de 14mm (14,3 par d’autres sources) pour la Speed Pro. J’ai consulté le magazine WatchTime qui avait testé la montre et je crois même que Zen avait publié un tableau ici, où on pouvait lire 14mm pour la Speed Pro. Donc la différence est de 1,8 mm ! On est loin de l’épaisseur d’une PO 9300 !
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