- Ce sujet contient 149 réponses, 59 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 2 mois.
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Messages
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- Panerail111 a écrit:
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- fairface a écrit:
- Que dire de plus zen? je suis entièrement d’accord avec toi, un autre fameur avait déjà fait remarquer, que le concept de "haute horlogerie" avait été inventé pour vendre les montres 20X leur prix
cependant si on veut un signe plus tangible de reconnaissance, et d’ego flatté, il vaut mieux acheter une Porsche ou une Ferrari, car la plupart des gens ne regardent jamais la montre que l’on porte…
Je pense que la personne qui a une Patek au bras, a déjà la Porsche ou/et la Ferrari !!!
Je ne vous fait pas l’affront de vous rappeler la pyramide de Maslow concernant les besoins….
Oui sans doute, mais tout le monde sait reconnaître une Porsche ou une Ferrari, mais qui une Patek? rouler dans ce genre de voiture nous rend visibles par au moins 100 personnes/heure, porter une patek( si elle est remarquée)nous rend visible que de notre interlocuteur, alors pour se faire remarquer et gonfler son ego,ben le meilleur moyen au quotidien,la voiture…
- Epicure a écrit:
- Un bon exemple à l’heure actuelle est Frederique Constant, la marque relativement jeune a vu son CA augmenter de façon exponentielle depuis sa création, rien que pour 2010 +46% sur le marché français ! Pour autant, les tarifs restent relativement abordables en comparaison avec d’autres marques proposant des produits à la qualité/finition/complications identiques. Choix des dirigeant de proposer un luxe abordable, tout en s’assurant grâce aux volumes dégagés un bénéfice plus que confortable.
Bonjour,
Je ne dis pas que seul FC qui fait fabriquer en Chine ni qu’il fabrique tout là-bas mais…ça aide à se maintenir à des prix attractifs…
- fairface a écrit:
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- Panerail111 a écrit:
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- fairface a écrit:
- Que dire de plus zen? je suis entièrement d’accord avec toi, un autre fameur avait déjà fait remarquer, que le concept de « haute horlogerie » avait été inventé pour vendre les montres 20X leur prix
cependant si on veut un signe plus tangible de reconnaissance, et d’ego flatté, il vaut mieux acheter une Porsche ou une Ferrari, car la plupart des gens ne regardent jamais la montre que l’on porte…
Je pense que la personne qui a une Patek au bras, a déjà la Porsche ou/et la Ferrari !!!
Je ne vous fait pas l’affront de vous rappeler la pyramide de Maslow concernant les besoins….
Oui sans doute, mais tout le monde sait reconnaître une Porsche ou une Ferrari, mais qui une Patek? rouler dans ce genre de voiture nous rend visibles par au moins 100 personnes/heure, porter une patek( si elle est remarquée)nous rend visible que de notre interlocuteur, alors pour se faire remarquer et gonfler son ego,ben le meilleur moyen au quotidien,la voiture…
justement, certains aiment jouer sur le luxe discret et seulement connu des initiés, une manière de voir si son interlocuteur est digne d’interêt ?
- watchconcept a écrit:
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- Epicure a écrit:
- Un bon exemple à l’heure actuelle est Frederique Constant, la marque relativement jeune a vu son CA augmenter de façon exponentielle depuis sa création, rien que pour 2010 +46% sur le marché français ! Pour autant, les tarifs restent relativement abordables en comparaison avec d’autres marques proposant des produits à la qualité/finition/complications identiques. Choix des dirigeant de proposer un luxe abordable, tout en s’assurant grâce aux volumes dégagés un bénéfice plus que confortable.
Bonjour,
Je ne dis pas que seul FC qui fait fabriquer en Chine ni qu’il fabrique tout là-bas mais…ça aide à se maintenir à des prix attractifs…
bien sûr, je n’irai pas jeter un pavé dans la mare, mais quand on voit comment le label « swiss made » est réglementé, ça me fait doucement rire le nombre de marques qui se prétendent swiss made ou dans autre registre « manufacture »
- Epicure a écrit:
- bien sûr, je n’irai pas jeter un pavé dans la mare, mais quand on voit comment le label « swiss made » est réglementé, ça me fait doucement rire le nombre de marques qui se prétendent swiss made ou dans autre registre « manufacture »
Oui, éternel débat
- Epicure a écrit:
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P.S. : tu es toujours dans le business horloges ? Un de mes anciens profs rêverait je pense de te rencontrer … Grand amateur de vieilles horloges et de vieilles montres, on passait plus de temps pendant mes rendez vous de suivi de mémoire à parler montres que mon mémoire …
Au risque de te décevoir, non.
Je suis antiquaire, mais j’ai effectivement démarré ce métier avec l’horlogerie.
Pour terminer dans l’art nouveau.
Mais je collectionne la montre depuis qqs temps.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- Epicure a écrit:
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- fairface a écrit:
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- Panerail111 a écrit:
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- fairface a écrit:
- Que dire de plus zen? je suis entièrement d’accord avec toi, un autre fameur avait déjà fait remarquer, que le concept de "haute horlogerie" avait été inventé pour vendre les montres 20X leur prix
cependant si on veut un signe plus tangible de reconnaissance, et d’ego flatté, il vaut mieux acheter une Porsche ou une Ferrari, car la plupart des gens ne regardent jamais la montre que l’on porte…
Je pense que la personne qui a une Patek au bras, a déjà la Porsche ou/et la Ferrari !!!
Je ne vous fait pas l’affront de vous rappeler la pyramide de Maslow concernant les besoins….
Oui sans doute, mais tout le monde sait reconnaître une Porsche ou une Ferrari, mais qui une Patek? rouler dans ce genre de voiture nous rend visibles par au moins 100 personnes/heure, porter une patek( si elle est remarquée)nous rend visible que de notre interlocuteur, alors pour se faire remarquer et gonfler son ego,ben le meilleur moyen au quotidien,la voiture…
justement, certains aiment jouer sur le luxe discret et seulement connu des initiés, une manière de voir si son interlocuteur est digne d’interêt ?
C’est bien possible, ça doit exister des gens avec cette approche relationnelle.
- watchconcept a écrit:
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- Epicure a écrit:
- bien sûr, je n’irai pas jeter un pavé dans la mare, mais quand on voit comment le label « swiss made » est réglementé, ça me fait doucement rire le nombre de marques qui se prétendent swiss made ou dans autre registre « manufacture »
Oui, éternel débat
d’ailleurs le conseil fédéral planche sur une réévaluation de ce label, pour monter à 60%, la FH réclamant 80%.
Je serais plus sur du 100% si ça ne tenait qu’à moi …
Merci Zen pour ce billet qui dit ce que pas mal de gens pensent ou subodorent.
Il est en effet connu et reconnu que le prix dans l’industrie du luxe n’a plus de lien direct avec le coût de revient mais bien avec une psychologie du consommateur en quête d’un plus qui le différenciera !
La H H et ses travers ok
mais le // est le même avec l’automobile…on veut une Porsche, ok, ce doit être cher et c’est pourtant un des voitures les l’oins chères à construire…Sujet trés intéressant!
Je vous recommande d’ailleurs ce sujet abordé ci-aprés (en Anglais) si vous ne le connaissez pas ; plus particulièrement le chapitre 6 sur le calcul de margehttp://www.ablogtoread.com/why-are-watches-so-expensive/
- fairface a écrit:
- Oui sans doute, mais tout le monde sait reconnaître une Porsche ou une Ferrari, mais qui une Patek? rouler dans ce genre de voiture nous rend visibles par au moins 100 personnes/heure, porter une patek( si elle est remarquée)nous rend visible que de notre interlocuteur, alors pour se faire remarquer et gonfler son ego,ben le meilleur moyen au quotidien,la voiture…
Bien d’accord avec ça!
- Epicure a écrit:
- bien sûr, je n’irai pas jeter un pavé dans la mare, mais quand on voit comment le label « swiss made » est réglementé, ça me fait doucement rire le nombre de marques qui se prétendent swiss made ou dans autre registre « manufacture »
C’est ce que je me suis dit ce we en regardant Capital et le sujet sur « Glatz », marque Suisse bien connue en parasols (du moins pour les brevets!!) et le squelette made in China!!
Pour avoir bosser un petit moment dans l’univers du luxe, j’ai envie de dire que ce qui justfie le prix… c’est le prix!
Un objet n’est pas cher parceque c’est un objet « de luxe », mais il est « de luxe » parce qu’il est cher !On assiste d’ailleurs aujourd’hui à une fracture de plus en plus criante et à la disparition du milieu de gamme
D’un coté ceux qui ont les moyens ou qui sont passionnés et qui sont prêts à mettre le prix, de l’autre ceux qui recherchent le meilleur rapport qualité/prix
Cela varie évidemment d’un individu à l’autre, le meilleur exemple étant effectivemment celui qui considère que c’est important d’avoir une belle voiture, mais qui ne s’intéresse pas aux montres: résultat un combot Bentley – daube à Quartz. Je suis l’exemple inverse: je roule en Clio diesel de 1998, mais avec une Blancpain ou une AP au poignet.Les marques ont donc besoin de se positionner dans l’une ou l’autre des catégories: « luxe » ou « quotidien »
Ce qui est entre les deux se vend de moins en moins, c’est pourquoi on voit de plus en plus de marques, que ce soit en horlogerie, maroquinerie, automobile… qui augmentent ou diminuent leur prix pour ne pas se retrouver au milieu du gué- Nikal a écrit:
- Pour avoir bosser un petit moment dans l’univers du luxe, j’ai envie de dire que ce qui justfie le prix… c’est le prix!
Un objet n’est pas cher parceque c’est un objet « de luxe », mais il est « de luxe » parce qu’il est cher !On assiste d’ailleurs aujourd’hui à une fracture de plus en plus criante et à la disparition du milieu de gamme
D’un coté ceux qui ont les moyens ou qui sont passionnés et qui sont prêts à mettre le prix, de l’autre ceux qui recherchent le meilleur rapport qualité/prix
Cela varie évidemment d’un individu à l’autre, le meilleur exemple étant effectivemment celui qui considère que c’est important d’avoir une belle voiture, mais qui ne s’intéresse pas aux montres: résultat un combot Bentley – daube à Quartz. Je suis l’exemple inverse: je roule en Clio diesel de 1998, mais avec une Blancpain ou une AP au poignet.Les marques ont donc besoin de se positionner dans l’une ou l’autre des catégories: « luxe » ou « quotidien »
Ce qui est entre les deux se vend de moins en moins, c’est pourquoi on voit de plus en plus de marques, que ce soit en horlogerie, maroquinerie, automobile… qui augmentent ou diminuent leur prix pour ne pas se retrouver au milieu du gué
Alors comment expliquer les performances commerciales de marques comme Frédérique Constant ou Hamilton ?
Désolé pour la faute!! M’énerve, m’énerve!!
« Ce » sujet!!
edit PY : j’ai corrigé.
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