FORUMAMONTRES › Forums › Forum ZENITH Forum Officiel Francophone › Pourquoi faut-il absolument avoir une Rainbow Fly-back de Zenith …
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didou, le il y a 1 mois et 2 semaines.
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3 septembre 2009 à 21h18 #420000779349
Fokker III
MembreC’est vrai que ça donne envie…
3 septembre 2009 à 21h38 #420000779350ZEN
MembrePour ceux qui doute que cette montre ait eu une destination militaire … Le cahier de scharges est en image … ici https://famontres.com/forums/forum/forum-zenith-forum-officiel-francophone//inedit-et-exclusif-la-rainbow-flyback-sur-son-cahier-des-charges-d-origine-t63195.htm
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).3 septembre 2009 à 22h18 #420000779351Pat971
MembreMerci Zen ça promet d’être bien intéressant ce bouquin!
Merci messieurs
Un petit souvenir
4 septembre 2009 à 0h30 #420000779352loo.b
Membre- ZEN a écrit:
- Pour ceux qui doute que cetyte montre ait eu une destination militaire … Le cahier de scharges est en image … ici https://famontres.com/forums/forum/forum-zenith-forum-officiel-francophone//inedit-et-exclusif-la-rainbow-flyback-sur-son-cahier-des-charges-d-origine-t63195.htm
Je n’en ai jamais douté car j’en suis l’auteur…
4 septembre 2009 à 7h25 #420000779353ZEN
Membre- loo.b a écrit:
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- ZEN a écrit:
- Pour ceux qui doute que cetyte montre ait eu une destination militaire … Le cahier de scharges est en image … ici https://famontres.com/forums/forum/forum-zenith-forum-officiel-francophone//inedit-et-exclusif-la-rainbow-flyback-sur-son-cahier-des-charges-d-origine-t63195.htm
Je n’en ai jamais douté car j’en suis l’auteur…
C’est un plaisir de le savoir et de vous lire. des précisions peut-être sur la listecomplète des candidats ? Merci en tous les cas de nous rejoindre !
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).4 septembre 2009 à 14h49 #420000779354Pat971
MembreExcusez-moi, mais c’est juste pour bien comprendre :
– L’armée a lancé un appel d’offre public sur la fourniture de montres.
– Le CCTP (Cahier des Clauses Techniques Particulières) produit pour cet appel d’offre par l’armée est le document que Zen a mis en photo.
De ce que l’on en voit (peu), ce CCTP est vierge, c’est à dire que le candidat (Zenith) n’a pas renseigné la colonne des caractéristiques de la montre qu’ils proposent (RFB) en réponse aux caractéristiques demandées au CCTP.Si j’ai tout compris :
Ce document est le CCTP de l’armée établissant le cahier des charges des caractéristique d’une montre poignet chronographe dans le cadre d’un appel d’offre public.loo.b travaille pour, ou pour le compte de l’armée de l’air sur ce dossier et c’est lui qui a rédigé ce CCTP.
Il est donc bien placé pour savoir qui a répondu à cet appel d’offre et a manifestement accès aux offres des différents candidats.Maintenant les questions :
– Zen, le document que l’on voit c’est le CCTP vierge ou l’offre de Zenith avec les caractéristiques de la RFB en face des specs définies par l’armée?
– loo.b, ce CCTP a-t-il été rédigé en toute autonomie par l’armée de l’air ou en collaboration avec des horlogers ou maisons horlogères?
– Comme Zen, quels sont les candidats ayant répondu à cet appel d’offre et pour quels modèles de montres connues (ou inconnues)?
– L’appel d’offre incluait-il la fourniture d’un dessin ou d’un proto?Merci!
4 septembre 2009 à 16h30 #420000779355ZEN
MembreL’appel d’offres incluait la livraison de prototypes. $ce document est le cahier des charges ( comme indiqué) pas l’offre de Zenith.
Ce cachier des charges postérieur à 1991 il date de 1995), est de par la loi ou bien értabli avec des horlogers non susceptibles de participer à l’appel d’offres ou sans recours à des consultants extérieurs;
Je précise ici que ce cahier des charges fut adapté 2 ans plus tard pour un autre marché où un autre corps militaire devait s’équiper d’une montre chrono. L’affaire était allé plus loin et la montre Rainbow Flyback en cours de test sur des militaires.
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).4 septembre 2009 à 19h15 #420000779356Pascal S
MembreJ’ai toujours bien aimé la Rainbow Fly-Back, et elle fait partie de ces quelques montres qu j’ai un jour ou l’autre envie de m’offrir pour sortir un petit peu de mon addiction pour les Lemania. De plus, pour un collectionneur de chronographes comme moi, avoir un El Primero dans ma collection est un must. Et à part un petit chrono Zenith vintage qui passe son temps à m’éluder, mon choix pour cette addition se porterait tout naturellement sur la Rainbow.
Je remercie donc ZEN et loo.b de nous permettre d’en savoir plus sur la genèse militaire de chrono. Et il faut bien avouer que mon envie d’en acquérir un n’a pu qu’être aiguisé par cette discussion.
Personnellement, je préfère le modèle à cadran noir car j’aurais peur de vite me lasser des couleurs criardes de la version d’origine. Mais si l’occasion (et le budget !) se présente, je ne cracherais certainement pas sur l’une d’entres-elles…
4 septembre 2009 à 21h07 #420000779357loo.b
MembreL’histoire de ce CCTP et de la naissance du Rainbow FlyBack et une jolie aventure avec plein de petites histoires qui gravitent autour.
Nous sommes deux à pouvoir te renseigner ZEN
Plusieurs maisons horlogères ont répondu à ce concours. Il y avait du mécanique et … du quartz.
Voici l’un des protos de chez B & R qui n’a pas fait l’objet d’une production ultérieure (il y a eut seulement 4 exemplaires de fabriqués):

Je confirme que ce CCTP a été rédigé en toute autonomie.
Le concours était constitué d’un appel d’offre européen et prévoyait effectivement la livraisons de prototypes destinés aux tests en vol et autres (caisson à décompression, tests en charge …).
Je pense que celà répond à quelques questions et en particulier à ceux qui semblaient sceptiques !J’ai malheureusement vécu un drame et ai subit un incendie chez moi. Avec un peu de chance mes archives sont sauvées ( je n’ai pas pu encore répertorier ce que j’ai pu sauver). Si tel est le cas, je doit avoir l’original de ce document ainsi que quelques ébauches de dessins qui ont pu être utilisées par quelques maisons horlogères que vous connaissez bien
Le reste et le plus important est dans ma mémoire qui peut être complétée par celle d’un ami que je n’ai pas revu depuis bien longtemps.
Voilà, maintenant je me
4 septembre 2009 à 21h09 #420000779358loo.b
Membre
Un "petit " détail : c’est le modèle avec le cadran noir qui a servi de réponse à cet appel d’offre.
4 septembre 2009 à 21h18 #420000779359ZEN
MembreOn remarque la constance des aiguilles rouge pour la partie chrono.
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).4 septembre 2009 à 22h13 #420000779360Pat971
MembreHalala, c’est passionnant tout ça!
Elle est sympa cette Sinn, mais à quoi sert la quatrième aiguille centrale?
- loo.b a écrit:
Un "petit " détail : c’est le modèle avec le cadran noir qui a servi de réponse à cet appel d’offre.

Ai-je bien compris????!!!!
Le post de Zen qui ne relève pas après me fait douter…
La réponse de Zenith à l’appel d’offre de l’armée de l’air est la version noire de la RFB?? C’est bien ça??!!!Houlllalla, ça c’est du scoop de chez scoop! ou sinon, j’ai rien compris…
4 septembre 2009 à 22h46 #420000779361Poissounet76
Membre- Pat971 a écrit:
- Halala, c’est passionnant tout ça!
Elle est sympa cette Sinn, mais à quoi sert la quatrième aiguille centrale?
Comme le mouvement est très probablement un Lemania 5100 il s’agit de l’aiguille centrale de chronométrage des minutes.
4 septembre 2009 à 22h49 #420000779362Pascal
Membre- Poissounet76 a écrit:
- Comme le mouvement est très probablement un Lemania 5100 il s’agit de l’aiguille centrale de chronométrage des minutes.
C’est un Valjoux, l’aiguille supplémentaire servant de 2ème fuseau horaire.
4 septembre 2009 à 22h55 #420000779363Poissounet76
Membre- Pascal a écrit:
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- Poissounet76 a écrit:
- Comme le mouvement est très probablement un Lemania 5100 il s’agit de l’aiguille centrale de chronométrage des minutes.
C’est un Valjoux, l’aiguille supplémentaire servant de 2ème fuseau horaire.
Merci
.Je pensais qu’il s’agissait d’un Lemania 5100 mais après coup je me rends compte de mon erreur car dans le cas d’un lemania on aurait eu un compteur 24h à "midi" n’est-ce pas ?
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