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, le il y a 1 mois et 2 semaines.
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Messages
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Elle est étanche à 100 mètres.
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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).une vraie CHI il fût un temps. Commandée chez un marchand anglais qui m’a pas semblé très sérieux pour le coup.
Attendue et jamais arrivée. Colis perdu a priori. Il m’avait promis de m’en envoyer une autre dès qu’il en aurait (c’est fou ce qu’il peut en trouver!!).
Remboursé quelques mois après une longue attente. Comme par hasard dans la même semaine, il en avait une nouvelle à vendre déjà réservée…Quelques chose qui m’est passé mais qui reviendra sûrement…
J’en ai eu une noire il y a quelques années. Montre sympa au look original mais taille du boitier trop petite. Le bracelet est très agréable aussi.
Zen,
beau reportage, ce chrono ne fait pas encore partie de mes rêves, la speedmaster oui, mais il faut avouer qu’en finition acier noir, index blancs, il a de la classe.
encore merci pour tous les détails.
amicalement
didier
Absolument.. sans doute pas, aucune montre ne doit faire absolument partie d’une collection. Mais au poignet, ça va faire 4 ans que j’en porte une, avec une fréquence plutôt plus élevée que mes autres montres, et je ne m’en lasse pas.
Cher Zen,
Merci d’avoir ravivé en moi les souvenirs du choix de ma première belle montre. Faute de budget suffisant, je m’étais rabattu sur la speed day-date schumacher, mais la rainbow me faisait baver. Toutes ses caractéristiques (petit boitier,étanche, FB, El Primero, cadran coloré (j’aime++)) en font pour moi la toolwatch ultime.
Malheureusement, je n’ai pu me la procurer au départ et j’ai laissé passer un exemplaire neuf cadran noir il y a quelques années (un horloger nantais qui arrêtait la marque).
Cette montre me hante depuis toujours et j’espère pouvoir en posséder une un jour.
Bon courage pour le livre, en tout cas. Y aura-t-il une souscription FAM?
Amicalement
Joli post qui me touche particulièrement car je suis à l’origine de la définition du dessin de cette petite beauté.
- Blink a écrit:
- Merci pour ce post Zen.
Merci surtout d’avoir rappelé à quel point ce chrono est mythique et quasi-parfait, peut-être autant que la speed à mon sens.On a trop souvent tendance à l’oublier, moi le premier, et grâce à toi je viens de le remettre en haut de ma wish-list.
Celui-là et un vieux Daytona … le couple parfait.
[quote="ZEN"]
- michel a écrit:
- Pour moi techniquement ,c’est une piece qu’il faut avoir en collection .
Car avant qu’une boite te sorte un 405Z il va couler de l’eau sous les ponts et enfin le peu de piece qui a été faite par Zenith cela va etre de plus en plus rare à trouver
La demande vient dores et déjà des USA, les clubs de pilotes commencent à rechercher cette montre et assez discrétement elle devient très facile à vendre à un prix qui est celui du neuf lors de sa sortie… voire un peu au dessus. Ceux qui la recherchent apprécient que d’autres la vendent …Heureux d’apprendre que la côte remonte. J’ai acheté la colour en 2007 en NOS ,malheureusement au prix fort, et depuis la décôte m’avait un peu dégoûté de la marque, surtout pour un tel modèle. J’ai failli 2 fois la vendre, mais la valeur à la revente m’a stoppé. Je dois dire que pour moi aussi, cette montre me fait un effet bizarre. En effet , effet avant de craquer pour elle je la trouvais superbe. Puis, une fois acquise, celà n’a plus été aussi intense que mes autres montres. Je la met, elle me plait moyennement, je m’en lasse vite au point de la laisser plusieurs mois au fond d’un tiroir.
La première partie de la phrase concernant les usa est une citation, je me suis trompé en "collant" le message . désolé.
Si je comprends bien, je dois être un des rares à en avoir acheté une (NEUVE) et à m’en être débarrassé assez rapidement. C’est d’ailleurs la montre que j’ai gardée le moins longtemps.
J’ai eu un coup de coeur dans la vitrine de l’horloger et ce n’est qu’après plusieurs jours que je me suis rendu compte de l’escroquerie que représentait cette montre: un mouvement à 5 Hz incapable de rivaliser en précision avec un ETA sans parler du fait qu’hors RDM on était capable de faire faire le tour du cadran à l’aiguille du chrono par pressions successives, une finition indigente, des poussoirs extrudés, un bracelet fragile à boucle intégrée qui jure sur un chrono "de sport", les maillons du bracelet tenant par des goupilles (j’étais habitué à du haut de gamme, c’est à dire des vis !!) qui glissent à la première occasion de leur logement, un point luminescent sur la lunette indigent lui aussi, etc…Quant à la légende sur l’expertise de pilotes et sur le souci de tous les détails, c’est simple, je n’y crois pas. Je suis pilote moi-même et il y a tant de montres bien plus adaptées au vol que celle-là ! (à commencer par celles équipées d’une totalisateur central !!) Sans parler de la lunette de plongée qui est risible…
C’est vrai pour les goupilles: ma Raimbow diver en avait et j’ai failli les perdre plusieurs fois….Probléme résolu lors de la révision: le bracelet est revenu avec des rivets : imperdables !
Merci Zenith !
Ps : je te trouve bien dur avec cette montre, mais bon, chacun son avis.
- Pascal a écrit:
- Quant à la légende sur l’expertise de pilotes et sur le souci de tous les détails, c’est simple, je n’y crois pas. Je suis pilote moi-même et il y a tant de montres bien plus adaptées au vol que celle-là ! (à commencer par celles équipées d’une totalisateur central !!) Sans parler de la lunette de plongée qui est risible…
C’est vrai qu’en dehors des brochures de pub de Zenith, je n’ai jamais vu non plus un seul document officiel sur le fameux cahier des charges militaire de la montre.
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