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- pierre14 a écrit:
- Il ne faut pas croire que les montres radio piloté sont en plastique made in casio.
Cette Citizen est entièrement radio piloté :
Même si le superquartz bouge très peu sur 1 an, l’heure ne sera jamais à l’heure atomique… La force de cette téchnologie est de permettre à sa montre de se mettre automatiquement à l’heure d’hiver ou d’été.
Personnelement je suis pour la technologie et les beaux objets (c’est pour ca que j’ai commandé une Breitling).
Je ne vois pas en quoi beauté et luxe ne peuvent pas aller avec électronique… d’ailleur dans le domaine de la haute fidélité on trouve des ampli à 15 000 euros bourré d’électronique haut de gamme.
Un transistor électronique made in china coute 0,5 centimes d’euros mais on peut aussi en trouver à 600 euros pièces dans certain modèle.
Et à coté de tout ca Breitling fait des montres Emergency qui ne sont même plus compatible avec la nouvelle norme de sécurité GPS.
J’ai l’impression qu’il y a comme un décalage justement…
tu te trompe à ce sujet,il y aura bien un amateur de pilotage et de radio qui te donnera l’explication.
mais cette fréquence reste active ça c’est une certitude.- JLV a écrit:
- de + le radio piloté pose un problème commerciale car il fonctionne pour l’europe sur une distance maxi de 1500 kms autour de Francfort
(Note: je possède une Breitling mais pas de montre radio pilotée
)
C’est exact l’émetteur généralement utilisé en Belgique et en France est celui de Mainflingen près de Francfort.
Cependant un certain nombre de montres radiopilotées fonctionnement également avec les émetteurs quand on est, par exemple, en Amérique du Nord.D’ailleurs on peut trouver une liste des émetteurs ici:
http://en.wikipedia.org/wiki/Time_signal#Radio_time_sources
http://en.wikipedia.org/wiki/Radio_clock#List_of_time_signal_radio_stations- lithium a écrit:
- Cependant un certain nombre de montres radiopilotées fonctionnement également avec les émetteurs quand on est, par exemple, en Amérique du Nord.
D’ailleurs on peut trouver une liste des émetteurs ici:
http://en.wikipedia.org/wiki/Time_signal#Radio_time_sources
http://en.wikipedia.org/wiki/Radio_clock#List_of_time_signal_radio_stations
oui mais il faut une montre multi canaux car les fréquences US et Japon sont differentes et ce n’est pas toujours le cas sur les montres, idem pour les horloges et réveils radio piloté
Breitling a développé le super-quartz pour deux raisons.
D’abord c’était la seul solution pour permettre aux mouvements Breitling d’acquérir la certification de chronométrie. Les montres radio-piloté ne sont précises que lorsqu’elles peuvent recevoir le signal de l’horloge atomique et donc ne se qualifient pas pour la certification.
Ensuite Breitling, et en particulier avec ses modèles super-quartz, vise une population active, des gens qui voyagent comme les pilotes. Dans de telles conditions, la fiabilité du quartz thermo-compensé est largement au-dessus des radio-pilotés. C’est en effet difficile de capter un signal hors des zones Europe/USA/Japon.Concernant l’emergency, elle n’a jamais eu aucune vocation de GPS. Le but de l’emergency est de facilité le travail aux équipes de recherche en donnant un signalement précis du porteur. Le signal n’a donc été conçu que pour être reçu par les équipes aéroportées, en aucun cas pour un satellite.
Donc si le système satellite Cospas-Sarsat va effectivement cesser de surveiller les fréquences 121.5/243 MHz, cela n’aura aucune conséquence sur le fonctionnement des emergency.Voilà, en tout cas c’est cool d’avoir des questions intéressantes, alors si vous en avez d’autre, allez-y.
- JLV a écrit:
- oui mais il faut une montre multi canaux car les fréquences US et Japon sont differentes et ce n’est pas toujours le cas sur les montres, idem pour les horloges et réveils radio piloté
Certes, mais à ma connaissances certaines montres radiopilotées (Casio je pense) fonctionnent avec toutes les fréquences Europe, US, Japon…
- Shazru a écrit:
- Breitling a développé le super-quartz pour deux raisons.
D’abord c’était la seul solution pour permettre aux mouvements Breitling d’acquérir la certification de chronométrie. Les montres radio-piloté ne sont précises que lorsqu’elles peuvent recevoir le signal de l’horloge atomique et donc ne se qualifient pas pour la certification.
Ensuite Breitling, et en particulier avec ses modèles super-quartz, vise une population active, des gens qui voyagent comme les pilotes. Dans de telles conditions, la fiabilité du quartz thermo-compensé est largement au-dessus des radio-pilotés. C’est en effet difficile de capter un signal hors des zones Europe/USA/Japon.Concernant l’emergency, elle n’a jamais eu aucune vocation de GPS. Le but de l’emergency est de facilité le travail aux équipes de recherche en donnant un signalement précis du porteur. Le signal n’a donc été conçu que pour être reçu par les équipes aéroportées, en aucun cas pour un satellite.
Donc si le système satellite Cospas-Sarsat va effectivement cesser de surveiller les fréquences 121.5/243 MHz, cela n’aura aucune conséquence sur le fonctionnement des emergency.Voilà, en tout cas c’est cool d’avoir des questions intéressantes, alors si vous en avez d’autre, allez-y.
Plus précisément seuls les modules quartz thermocompensés peuvent avoir la certif COSC (donc ni les quartz "simples" ni les radio-pilotés).
La Breitling Emergency possède un émetteur (pas de récepteur et pas de GPS) dont la fréquence d’émission est toujours veillée en cas de crash comme le disait Sissou et l’a développé Shazru.
Les radio-pilotées sont souvent multi-récepteurs et beaucoup sont capables de se réajuster dans le monde entier (attention : pas toutes).
Pour le reste ce n’est qu’une question de philosophie :
– une superquartz tient la seconde sur un an et se suffit à elle-même = sa précision est interne, autonome
– toutes les radio-pilotées n’ont leur précision maximale qu’en étant calées sur un récepteur radio = sans signal de réajustement, leur précision est celle d’une quartz classique (bien moindre que celle d’une superquartz donc) = précision externe, non autonomeResterait à marier le superquartz avec un récepteur radio, mais vu la précision d’origine du superquartz, le seul avantage serait le changement d’heure été/hiver automatique, et accessoirement (cela dépend de la puce qui accompagne le quartz) les mois de 28/30/31 jours et les années bissextiles.
- Citation :
- Ensuite Breitling, et en particulier avec ses modèles super-quartz, vise une population active, des gens qui voyagent comme les pilotes. Dans de telles conditions, la fiabilité du quartz thermo-compensé est largement au-dessus des radio-pilotés. C’est en effet difficile de capter un signal hors des zones Europe/USA/Japon.
Voilà un très bon argument
Surtout que la syncronisation de l’horloge atomique se déroule généralement vers 3h du matin. Si le pilote effectue un vol de nuit en sortant légerement de la zone de l’émeteur à cette heure là, sa montre ne sera probablement plus à l’heure exacte.- Citation :
- Resterait à marier le superquartz avec un récepteur radio, mais vu la précision d’origine du superquartz, le seul avantage serait le changement d’heure été/hiver automatique, et accessoirement (cela dépend de la puce qui accompagne le quartz) les mois de 28/30/31 jours et les années bissextiles.
Cela serait mon rêve, pourquoi donc Breitling ne le fait pas? au vu des nombreux avantages… cela donnerai la montre la plus précise jamais conçus. Après tout Breitling se bat pour faire les montres les plus précises non? Comme je le disais plus haut, Breitling intègre bien un émeteur Emergency…
tu prends n’importe quel téléphone mobile qui synchronise son horloge et son callendrier sur un serveur et tu as ce que tu recherches
- pierre14 a écrit:
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- Citation :
- Resterait à marier le superquartz avec un récepteur radio, mais vu la précision d’origine du superquartz, le seul avantage serait le changement d’heure été/hiver automatique, et accessoirement (cela dépend de la puce qui accompagne le quartz) les mois de 28/30/31 jours et les années bissextiles.
Cela serait mon rêve, pourquoi donc Breitling ne le fait pas? au vu des nombreux avantages… cela donnerai la montre la plus précise jamais conçus. Après tout Breitling se bat pour faire les montres les plus précises non? Comme je le disais plus haut, Breitling intègre bien un émeteur Emergency…
Mais Breitling est trop soucieux et fier de maîtriser l’ensemble de la chaîne qualitative de ses productions pour laisser cet argument essentiel de la précision lui échapper…
- Brice Bling a écrit:
- Mais Breitling est trop soucieux et fier de maîtriser l’ensemble de la chaîne qualitative de ses productions pour laisser cet argument essentiel de la précision lui échapper…
Ce qui est parfaitement logique.
- Brice Bling a écrit:
- Le quartz thermo-compensé de Breitling peut tenir la seconde sur une année, alors le radio-pilotage…
UNE seconde par an!
Comme l’autre Rolex qui a fait 0sec par mois, il faut vite mettre cette Breitling dans un coffre fort au musée. Elle a été sûrement embrassée par le Pape ou tombée dans l’eau de Lourdes.
- Shazru a écrit:
- Les montres radio-piloté ne sont précises que lorsqu’elles peuvent recevoir le signal de l’horloge atomique et donc ne se qualifient pas pour la certification.
Une des croyances populaires concernant les montres radio-pilotées: elles ne sont pas précises si elles ne reçoivent plus leurs signaux radio.
La vérité: de nos jours, il existe d’excellents calibres quartz radio-piloté qui tournent autour 15-20sec/an même sans signal (ex: Citizen Attesa perpetual). Ces montres se vendent pour moins de 300 eur.
- lithium a écrit:
- Certes, mais à ma connaissances certaines montres radiopilotées (Casio je pense) fonctionnent avec toutes les fréquences Europe, US, Japon…
La technologie solaire radio-pilotée évolue très rapidement, surtout pour nous qui sommes restés à l’ère du mécanique.
Quasi tous les montres radio-pilotées de toutes les marques des 1-2 dernières années sont multi-bands; 5 pour la plupart (GE, GB, US, JPN1, JPN2). Les plus récents captent même le signal de l’émetteur situé en Chine, ce qui leur donne 6.
- nermal a écrit:
- Plus précisément seuls les modules quartz thermocompensés peuvent avoir la certif COSC (donc ni les quartz "simples" ni les radio-pilotés).
La certification COSC, n’importe quel bon module à quartz peut l’obtenir.
La compensation thermique est une solution pour rend le quartz plus précis, mais ce n’est pas le seul. Le twin-quartz et le quartz à très haute fréquence par exemple sont les autres solutions. Le quartz 9F de Seiko utilise un système feedback plus pointu pour améliorer la précision. Et puis certains modules quartz combinent 2 ou plusieurs solutions.
- nermal a écrit:
- Pour le reste ce n’est qu’une question de philosophie :
– une superquartz tient la seconde sur un an et se suffit à elle-même = sa précision est interne, autonome
Le quartz à 1 sec par an est un mythe. Le plus précis des quartz, mesuré et reconnu par les fanatiques des montres à quartz, est une Citizen qui fait dans les 3 secondes (et ce n’est pas The Citizen).
Bulova-Citizen a annoncé récemment qu’ils ont produit un module quartz très précis basé sur une solution double quartz, mais on ne sait pas trop combien de secondes par an sa précision. En tout cas, pas 1 sec/an.
Sinon, il y a l’approche du parfait bricoleur:
Pour plus de détails: http://www.leapsecond.com/pages/atomic-bill/
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