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, le il y a 16 années et 6 mois.
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je poserai la question au boss de SM 25 à besac.
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en CHI en permanence..
. FΩMicalement certified . ATMOS Vends Speedmaster 234.564.89 série limitée 11.111 exemplaires commémoration du premier pipi en orbite, gravée "Houston, ‘just make it".
Très rare exemplaire avec point rouge d’origine (fendu mais bien visible) et point bleu de révision intact.
Cadran bien jauni.
Hors de prix à discuter.
Bonjour à tous,
Je viens de récupérer ma SM300 envoyée il y a plus de 2 mois au SAV Omega France pour un problème de réserve de marche.
Fidele à sa réputation (ce que j’ai pu en lire sur le forum), le SAV m’a rendu ma montre avec quelques microrayures sur le dessous des cornes qui ont du être faites lors du démontage ou remontage du bracelet et sur le fond. Mois qui suis "un peu" maniaque, ca me déplais… Pour un SAV qui se voudrait haut de gamme, cela me semble limite…Autre chose, je la leur avais déja envoyée 6 mois plus tot et celle-ci m’avait été rendue sans rapport d’intervention. Cela ne m’avait pas choquer. Mais après cette seconde intervention, j’ai pu observer que le point de cire rouge appliquée sur le fond de la montre a disparu au profit d’un bleu ce qui n’avait pas été le cas lors de la première intervention.
Quelqu’un sait-il si cela est normal (ne pas avoir eu un point de cire bleu lors de la première intervention) ?Bon week end à tous.
P.S : Ok, je l’avoue, je suis plus proche du psycho-rigide térriblement maniaque que du un peu maniaque.
D’après mes infos :
Point rouge = montre jamais ouverte ou ouverte par Omega Maison Mère (Bienne ou Besançon)
Pont bleu = montre ouverte par un horloger d’une boutique Omega
Non, je ne crois pas.
Mon Omega Dynamic à été révisée à Bienne, j’ai un point bleu.
Ma Railmaster est partie en SAV à Besançon, j’ai un point bleu.__________________________________
ΩJ’ai eu un rapport d’intervention venant de Omega Besançon et le point bleu, donc le point bleu peut être mis par Omega France.
Yoli a eu un point bleu par Omega Bienne, donc il peut etre mis par Omega Suisse.Je conserve mon doute sur l’effectivité de la première intervention qui avait vu le retour de ma montre avec exactement le même problème dès que je l’avais reportée…
Lors de ce second retour, j’ai également eu un étui rouge de voyage ou de réparation, ce que je n’ai pas eu la première fois.
Pardon je suis allé un peu vite :
– point rouge = montre JAMAIS ouverte
– point bleu = montre ouverte par OmegaBonjour,
Tout cela me conforte dans l’idée que tant que mes montres fonctionnent correctement, je ne vais pas prendre le risque de les envoyer à Besançon ou Bienne et tant pis si elles avancent ou retardent très légèrement!
C’est aussi cela qui fait leur charme et les rend uniques!
Maintenant concernant l’état dans lequel revient une montre, cela dépend également de la conscience professionnelle de la personne qui va la réparer ou la réviser.
C’est la multiplicité des témoignages d’interventions que l’on va qualifier de "loin d’être parfaites" qui font qu’au final, en hésitant entre une Oméga et une autre marque comparable, on finit toujours par prendre l’autre.
Personnellement j’ai eu une oméga pendant 13 ans (port quasi quotidien sur cette période), qui n’a jamais vu les horlogers de la marque.
Je ne sais pas si je peux dire "du coup" , mais en tout cas je n’ai jamais eu de soucis avec cette montre, préférant à chaque fois l’intervention de l’horloger de quartier plutôt que la révision Oméga!C’est quand même dommage de faire d’aussi bonnes montres et d’avoir un SAV aussi constant dans la médiocrité. Ils perdent des ventes, ça c’est sûr!
Merci à tous pour vos réponses.
Je vais passer chez mon AD pour avoir plus d’info sur la première intervention qui me parait "phantome"
Bonjour,
Ma seule connaissance du sav Omega a été de commander un maillon supplémentaire pour ma SM300.
1,5 mois pour l’avoir…
Nico
Bonjour
Je viens de récuperer ma montre (sous garantie) une PO envoyée soit disant a Bienne.
L’attestation de réparation provient de Besançon.
Travaux réalisés:
Service entretien complet ainsi que le changement des aiguilles HM Sec.
Je dis bof pour le travail.
Les micros rayures sont toujours la (je me demande si ils ont fait un polissage ou pas)
Ils n ont pas précisé le problème qu il ont rencontré sur ma montre.
Elle n’a aucun point, ni rouge ni bleu.
Pour finir il me semble qu elle avance énormément.
Je vais la controler cette semaine.
A bientotJe posséde une speedmaster et tout ce que je lis me désole. Je suis en pleine reflexion sur le SAV car j’aimerais vraiment transmettre ma speedmaster à un de mes fils et pour ça selon moi il faut un SAV digne de ce nom… Apparemment celui de chez rolex est à la hauteur mais franchement Omega pourrait faire un effort, ça ce dit montres de très haute qualité mais le SAV est selon ce que je lis pas à la hauteur! Dommage.
En fait je pense qu’il y a un SAV à 2 vitesses chez Omega :
1 – le SAV "classique" pour des montres sous garantie, pour des révisions ou de la maintenance "courante", …, et cela se passe à Besançon (voire dans les boutiques ?) : c’est celui-ci qui apparemment pose d’énormes problèmes.
2 – le SAV "spécifique" qui remet complètement à neuf les montres vintage et fait des vrais miracles : bon nombre d’amateurs ont pu constater le travail extraordinaire qui y est fait (mais les délais sont très longs).
J’ai juste ?
P.S. : dans mon cas je n’ai jamais eu à faire avec le SAV "classique", mais seulement avec le SAV "spécifique".
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