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, le il y a 8 années et 6 mois.
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Bonjour,
J’ai acheté une belle montre de poche à clef mais il y a un problème au niveau du barillet du ressort.
La roue dentée qui est censée pouvoir bloquer le remontage pour tendre le ressort est abîmée : de nombreuses dents sont cassées.
Je souhaiterais savoir comment démonter proprement cette pièce
pour pouvoir remplacer la pièce défectueuse mais je ne sais pas comment procéder.
Je n’arrive pas à la séparer de la pièce ci-dessous
Sont-elles vissées entre elles ? embouties ?
Merci pour votre aide
- Gousset59 a écrit:
- Bonjour,
J’ai acheté une belle montre de poche à clef mais il y a un problème au niveau du barillet du ressort.
La roue dentée qui est censée pouvoir bloquer le remontage pour tendre le ressort est abîmée : de nombreuses dents sont cassées.
Je souhaiterais savoir comment démonter proprement cette pièce
pour pouvoir remplacer la pièce défectueuse mais je ne sais pas comment procéder.
Je n’arrive pas à la séparer de la pièce ci-dessous
Sont-elles vissées entre elles ? embouties ?
Merci pour votre aide
Embouties mais te fais pas C…R il y en a des milliards sur le web quel est son diamétre?
Il y a quelque chose que je ne dois pas bien comprendre
Ce qui m’intéresse est de démonter proprement la roue dentée sans abîmer le pont sur lequel les 2 pièces sont embouties.
Je possède aussi un stock de pièces mais je ne trouverai jamais un pont avec les mêmes points d’ancrage.
L’opération me semble assez compliquée pour un problème qui doit être relativement standard, non ?Je crois comprendre que vous voulez démonter l’axe de barillet
si c’est cela, rien de plus simple, il est vissé , vous maintenez la partie intérieur, et avec une clé vous dévissez avec le carré
JCF- Saminebras a écrit:
- Bonjour, vous m’avez pas laissé vos coordonnées pour vous contacter, un email au moins. Salut.
??????
Un grand merci
Je pense qu’il fallait dévisser les 2 carrés en sens inverse?
Je n’avais pas compris que seule la pièce, sur laquelle venait se fixer le ressort, se dévissait.
Effectivement, c’est beaucoup plus simpleEffectivement, en principe le tambour est vissé sur l’ arbre.
Toujours dévisser dans le sens inverse du sens d’ amage du ressort ( facile à détecter avec le crochet du tambour)Attention, parfois c’ est goupillé, une goupille traverse le tambour et l’arbre, j’ai ai eu plusieurs fois le cas même si c’ est moins courant (en général sur des montres plus anciennes)
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