- Ce sujet contient 35 réponses, 17 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 11 mois.
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Bonsoir à tous !
Petite frayeur ce soir …
En dévissant la couronne de ma Submariner (neuve depuis aout) pour la remonter (je ne l’ai pas porté depuis vendredi soir) j’ai eu un sacré problème:Ce n’est pas couronne qui s’est dévissée (je ne la serre jamais à fond je précise !) mais la tige du remontoir qui est « sortie » (sans se défaire hein!).
J’ai alors cherché à la remettre en appuyant dessus (comme quand on revisse la couronne) et j’y suis arrivé.
Je me suis alors mis à dévisser très doucement la couronne une nouvelle fois et cette fois-ci elle s’est bien dévissé.
J’ai recommencé 2-3 fois pour vérifier que ça se dévisse correctement. A priori pas de pb.La sub ne semble pas avoir été perturbée et est bien à l’heure.
Questions:
Cela vous est-il déjà arrivé ?
Est-ce que je dois l’apporter à un horloger ? Je n’ai pas vraiment envie de m’en séparer longtemps …Voilà je vous remercie d’avance pour vos réponses et votre aide.
Bonne soirée.
je trouve que le maniement de la couronne est un peu délicat sur les sub
même si cela te gêne de la rapporter au SAV , je ne peux que te conseiller de la faire durant la garantie , ce n’est pas normal et cela pourrait occasionner d’autres désagrémentsCe n’est pas normal.
Mieux vaut soumettre ce problème au SAV, puisque ta Sub est garantie.
C’est désagréable de s’en séparer, mais c’est plus sage.Hum hum, j’ai dit une bêtise ?
J’irais voir la boutique Rolex place Vendome. J’espère qu’ils s’occupent bien de la montre sur place! Pas envie de savoir qu’elle voyage (même pour revenir dans sa famille suisse)- fixb a écrit:
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Ce n’est pas couronne qui s’est dévissée (je ne la serre jamais à fond je précise !) mais la tige du remontoir qui est « sortie » (sans se défaire hein!).
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Je ne comprends pas tout, c’est quoi?
La tige de remontoir qui t’est restée dans la main, elle est carrement sortie du tube, comme si la vis de tirette etait devissée?
PS: sur quel modele stp ?
Bon je suis désolé du vocabulaire qui témoigne mon manque de connaissances techniques:
La partie où se visse la couronne est restée vissée avec la couronne et c’est la tige du remontoir qui est sortie avec la partie vissée (où il y a aussi le joint d’étanchéité).
Attention tout est resté enclenché, j’ai juste eu à appuyer tout en vissant (comme si je voulais revisser la couronne en fait…).J’ai repris mon souffle, et délicatement j’ai dévissé et cette fois-ci je pouvais voir le joint et la partie de vissage.
J’ai peut-être été trop rapide en dévissant, je ne sais pas dire.
C’est pas facile à expliquer quand même
Dernière question: arrivez-vous lorsque vous remontez vos subs (si cela vous arrive de ne pas la porter!) à aller « jusqu’au bout » ? (jusqu’au moment où on ne peut plus donner de tour de couronne) Faut-il tourner longtemps la couronne pour y arriver ?
Ma sub est une 114060
- fixb a écrit:
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La partie où se visse la couronne est restée vissée avec la couronne et c’est la tige du remontoir qui est sortie avec la partie vissée (où il y a aussi le joint d’étanchéité).
Attention tout est resté enclenché, j’ai juste eu à appuyer tout en vissant (comme si je voulais revisser la couronne en fait…).
1.De quel joint parles-tu?
2.Meme sans connaitre le vocabulaire adequate, la couronne + la tige sont-elles entierement sorties du tube?
En fait, etait-il possible de « perdre' » la couronne?1. Le petit joint en noir que l’on voit lorsque l’on dévisse la couronne.
2. Non à aucun moment elles ne sont sortis entièrement ! Je ne pouvais pas les retirer du tube. Heureusement car je pense que j’aurais vraiment paniqué à ce moment là
En fait ce qui s’est passé (plus simplement ?), le « socle » (où est vissé la couronne) s’est dévissé du boîtier et pas la couronne. (c’est peut-être plus clair).- fixb a écrit:
- …le « socle » (où est vissé la couronne) s’est dévissé du boîtier et pas la couronne. (c’est peut-être plus clair).
Oui, c’est clair, d’apres tes explications, le tube (que tu appelles « socle ») s’est desolidarisé du boitier.
Assez etrange quand meme
Ou alors, j’ai mal compris
Cela dit, tu as tout interet a aller voir un AD d’autant que ta montre (114060) doit toujours etre sous garantie
Effectivement, étrange ! J’ai retenté tout à l’heure de dévisser pour voir ce qui se passait, et tout était normal.
Je passerais finalement voir Rolex Avenue Ruysdael comme on m’a conseillé ! J’imagine que la boutique vaut le détour
Je ne crois pas dire de bêtises en disant que tu peux remonter ta couronne a l’infini, il n’y a pas de moment ou cela va se bloquer. Mais 50 tours suffisent a la remonter entierement
- fixb a écrit:
- Effectivement, étrange ! J’ai retenté tout à l’heure de dévisser pour voir ce qui se passait, et tout était normal.
Je passerais finalement voir Rolex Avenue Ruysdael comme on m’a conseillé ! J’imagine que la boutique vaut le détour
ça me rappelle quelque chose…
- NathC a écrit:
- Je ne crois pas dire de bêtises en disant que tu peux remonter ta couronne a l’infini, il n’y a pas de moment ou cela va se bloquer. Mais 50 tours suffisent a la remonter entierement
Oui, tu as raison, il y a une bride glissante dans le barillet qui evite une « casse » du ressort en remontant trop la montre, cela dit, d’apres ce que nous explique fixb, il ne s’agit pas de ça.
Ou alors je n’ai vraiment rien compris
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