- Ce sujet contient 46 réponses, 24 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 7 mois.
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Quelques photos prises lors d’une séance d’essayage à Bâle jeudi matin.
Les plongeuses n’étaient pas mal non plus, mais je suis moins connaisseur et moins attiré …
1. Nouvelle speedmaster 2 compteurs
Lunette céramique, nouveau calibre de manufacture 9301 que j’ai trouvé absolument magnifique.
A noter les index allongés et la typographie sur la lunette, qui reprennent les codes des pré moon.
2. Nouvelle série limitée Speedmaster (série limitée de 1971 pièces)
3. Nouvelle série limitée Seamaster (réédition d’un modèle de 1948 pour fêter les prochains JO de Londres, 1948 exemplaires)
Absolument superbe. La plus belle surprise de la journée.
4. Réédition du flightmaster en série limitée
Mais noooooooooon … c’est la mienne …
Merci pour cette série de photos. Ma préférée est la 4ème.
Sinon c’est quoi cette SL tricolore, c’est pour le marché français et hollandais? Ou c’est encore une série limitée Apollo 15 dont les couleurs de la mission étaient rouge-blanc-bleu?
Merci pour ces photos Live
Pour le moment, je n’accroche donc pas avec la nouvelle Speed Double compteur : ils ont l’air perdus au milieu du cadran (trop petits ?) et je bloque aussi sur le guichet de date à 6h.
Je cherche le smiley qui vomit pour la SL.
Par contre, merci pour cette belle découverte de la Seamaster SL. Tu connais le diamètre ?
Et la Flight
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si tu relis tu véra que c’est pas moi qui est lancer la polémique… Un FAMeur.Salut,
Merci pour le petit reportage
!
La nouvelle speed est sympa j’aime bien le style avec « juste » ses deux petit compteurs !La seamaster est vraiment magnifique
J’adore le look !!!
Une idée sur le prix de cette dernière ???Merci
- gaggy a écrit:
- Merci pour cette série de photos. Ma préférée est la 4ème.
Sinon c’est quoi cette SL tricolore, c’est pour le marché français et hollandais? Ou c’est encore une série limitée Apollo 15 dont les couleurs de la mission étaient rouge-blanc-bleu?
Exact : 40ème anniversaire de la mission Apollo XV et de la 1ère EVA (sortie extra-véhiculaire).
- Thibault83 a écrit:
- Salut,
Merci pour le petit reportage
!
La nouvelle speed est sympa j’aime bien le style avec « juste » ses deux petit compteurs !La seamaster est vraiment magnifique
J’adore le look !!!
Une idée sur le prix de cette dernière ???Merci
Un peu plus de 6 k€ pour la nouvelle speed et un peu plus de 4 k€ pour chacune des 2 autres je crois.
une réédition du modèle avec seconde centrale et en co-axial qui plus est !!!!
très désirable
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Cette montre, j’y tiens beaucoup, mon père me l’a vendue sur son lit de mort – Woody Allen- Big K a écrit:
- Merci pour ces photos Live
Pour le moment, je n’accroche donc pas avec la nouvelle Speed Double compteur : ils ont l’air perdus au milieu du cadran (trop petits ?) et je bloque aussi sur le guichet de date à 6h.
Je cherche le smiley qui vomit pour la SL.
Par contre, merci pour cette belle découverte de la Seamaster SL. Tu connais le diamètre ?
Et la Flight
38 mm pour la seamaster si je me souviens bien.
Très très belle …Je vote aussi pour la Seamaster, elle a l’air magnifique, dis donc.
Merci pour ces premiers wristshots, je trouve aussi, finalement, que le cadran de la Speed à deux compteurs n’est pas si équilibré que ça…
je préfère ma Speed à moi.__________________________________
Au temps pour moiBon, ben c’est pas réjouissant tout ça !
Je suis de moins en moins convaincu par la Speed à deux compteurs, et on partait déjà d’assez bas. Je n’ai pas de doute que le mouvement est magnifique, mais en ce qui me concerne le cadran paraît déséquilibré. Dommage…
La Speed tricolore ? Très peu pour moi… A mon sens, on s’approche dangereusement de la frontière où commence le grotesque.
En revanche, la Seamaster est magnifique. Tout le charme d’une vintage dans un format plus actuel et avec les derniers raffinements techniques de la marque… Que demander de plus ?
Ah, je sais quoi demander à Omega ! Une réédition de la Flightmaster dans la veine de ce qui a été fait avec la Ploprof.
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‘I am easily satisfied with the very best.’ — Sir Winston Churchill
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