- Ce sujet contient 586 réponses, 126 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 6 années et 11 mois.
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Messages
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- vivarais a écrit:
- Je me répète une nouvelle fois: baisser les prix du CR en l’amputant de plus en plus des fonctions qui ont fait sa renommée (triple saut instantané sans zone rouge en particulier) c’est une lourde erreur.
Peut être un calcul de court-terme pour assurer des ventes coute-que coute et tenter de rentabiliser tant bien que mal un calibre dont le développement a été quasi-fatal à EP. Mais mauvais calcul sur la durée, je le crains.
Quand je vois cela, je suis attristé de constater ce que devient le CR
Le client qui vient pour la Pequignet MANUF Gmt ou PDL n’est pas le meme que celui du modele
manuel à 2850€
Les ventes ne vont pas se concurrencer mais s’additionnerCela ne retire rien aux 8 Brevets pour le Calibre Royal full complications
Pequignet innove et c’est bien. Je m’en félicite et je crois qu’il faut etre un peu plus positif
Je trouve que c’est une super idée de sortir une montre plus habillée avec un mouvement manuel.
J’espère juste que le diamètre sera contenu, 40mm me semble parfait pour une montre habillé, est ce que cela est possible avec le calibre royal ?
sachant que les modèle rue royale ont un diamètre de 42mm pour la plus grande partie.Après j’espère qu’ils rajouteront un peu de couleur au niveau des aiguilles, histoire de faire un peu moins austère.
- Pascal a écrit:
- Il n’empêche que – quitte à ce qu’elle soit plus chère – ils devraient proposer une version auto.
OK, mais tu promets de l’acheter alors.
Un beau calibre manuel subtilement décoré ça peut avoir beaucoup de classe, peut-être même plus qu’une automatique dont le rotor cache toujours une partie du mouvement.
Et c’est très bien aussi de gagner en finesse du boîtier.
Si le ramage vaut le plumage, on pourrait voir arriver une très belle montre française, de qualité et abordable, ce n’est pas rien !
L’absence de RDM ne me gêne absolument pas.
- Rocca a écrit:
- … plus qu’une automatique dont le rotor cache toujours une partie du mouvement
Une petite partie, alors ! Et un rotor, c’est beau aussi.
- Pascal a écrit:
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C’est vrai qu’il y a une RDM sur les modèles auto alors que l’utilité y est nulle…
Pas tant que ça, je m’explique: je porte ma Pequignet la semaine et pas le week-end. Dans ce cas pas de soucis sauf quand je décide d’un Friday off…
Si pas à mon poignet depuis 3 jours, le dimanche soir je contrôle la rdm et rajoute quelques tours manuels pour éviter une remise à l’heure le lundi matin.
Pratique donc cette rdm, même sur une auto
- Milannimes a écrit:
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L’épaisseur beaucoup plus faible, rendre visible l’ensemble du mouvement, le plaisir de la remonter le matin…
Un des plaisirs des possesseurs de Speedmaster Pro non?
- Pascal a écrit:
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C’est vrai qu’il y a une RDM sur les modèles auto alors que l’utilité y est nulle…
C’est idiot de dire ça.
Perso je suis bien content d’avoir une indication de réserve de marche sur mes autos pour savoir quand les remonter quand je change de montre et ainsi m’éviter une remise à l’heure assez chiante.
Limite l’indication de RDM est plus utile sur une auto que sur une manu dont on sait pertinemment qu’il faudra la remonter régulièrement.Quel est le pourcentage des gens concernés par l’intérêt d’une RDM sur les modèles auto ? 2% ? Probablement même pas. Rares sont les personnes possédant une montre mécanique, ceux en possédant plusieurs sont plus rares et sont qui permutent entre elles encore plus rares.
- moose9144 a écrit:
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Un des plaisirs des possesseurs de Speedmaster Pro non?
+1
j’adore remonter mes manuelles !- Zeclarr a écrit:
- j’adore remonter mes manuelles !
Moi aussi, un beau calibre manuel c’est vraiment sympa !
- Pascal a écrit:
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Ah bon ? Qui peut bien souhaiter un calibre manuel ? Quel intérêt ?
Plus de 5000 messages sur un forum horloger et tu poses ce genre de question?
Oui parce que je cherche à comprendre même si moi-même n’ai plus rien à apprendre. Parce qu’autant je comprends qu’on aime les montres anciennes lesquelles sont dépourvues de remontage automatique, autant il me paraît ahurissant aujourd’hui de ne pas faire le choix d’une auto, plus précise et plus étanche. Jadis, la plupart des montres n’étaient pas véritablement étanches, qu’on use le joint de couronne chaque matin ne dérangeait personne. Par ailleurs, je note que la moindre épaisseur du mouvement manuel est le seul argument objectif en faveur d’un mouvement manuel.
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