- Ce sujet contient 34 réponses, 9 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 10 années et 2 mois.
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Au risque de me répéter et si Pannie écoute ses clients, puis je avoir (suis poli comme mec hein….
), une 44 ou 47 mm luminor en titane, cadran noir, pas submersible…. la 351 par exemple…. merci d’avance. Angelo si tu m’entends Jérôme tu as raison…il en faut pour tous les goûts…..
Voilà, c’était le post de reznor qui sert à rien… pas le premier ni le dernier….
Sur ce épaisses ou pas, à vos pannies messieurs…. les beaux jours sont là, la bonne humeur, les plongées en salle de bain, j’en passe et des meilleures
Une joyeuse à vous et qu’Angelo vous garde !
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E quindi uscimmo a riveder le stelle….Ouais ?
Sais pas mais ça m’inspire pas confiance…..
Sur ma 90 c’est le système truc machin sur le verso des pompes, t’appuies dessus et tu pousses la pompe (précise l’explication….hum…. )
Et sur ma 372 ce sont des pompes vissées… qui me saoûlaient au départ…. aux vues de mes deux mains gauches, me suis dit que j’allais bien réussir à me farcir le cadran avec le tournevis… en fait non… top et rassurant !__________________________________
E quindi uscimmo a riveder le stelle….- Citation :
- Sur ma 90 c’est le système truc machin sur le verso des pompes, t’appuies dessus et tu pousses la pompe (précise l’explication….hum…. clown )
Oui c’est la même chose sur la 305 que j’ai vu hier. En tous cas c’est présenté comme une amélioration par rapport au système vissé….j’en suis pas si certain.
Nan ça tient bien… la pompe est plus fine au bout et tu sens bien l’accroche dans la corne… zero soucis en 18 mois…
Et changement de strap en 30 secondes…. Ca c’est chouette !__________________________________
E quindi uscimmo a riveder le stelle….- leo a écrit:
- Ouuahhh, cette histoire de saphir sur la 372 on en parle depuis longtemps …
Et pour le moment, c’ est toujours le plexi monté + un plexi de rechange dans la boiboite …
Mais à force d’ anticiper ce changement, il finira peut être par se produire ….
….avant l’ arrêt pur et simple de la 372 qui, je vous l’annonce de source très sure, va passer aussi par une cure d’ amaigrissement … 
Je pense que ce n’est pas juste une légende. Pour info, les PAM 605 Firenze sont en plexi en série Q et en saphir en série R. Je pense que tu le sais autant que moi d’ailleurs
Ceci pour dire que la PAM 605 étant une 372 au cadran différent Firenze, cela prouve en tout cas que l’on est pas loin du saphir sur la 372. Je serai de curieux de voir comment sera la PAM 372 en série S, si elle est produite en tout cas.
- reznor6969 a écrit:
- Nan ça tient bien… la pompe est plus fine au bout et tu sens bien l’accroche dans la corne… zero soucis en 18 mois…
Et changement de strap en 30 secondes…. Ca c’est chouette !
Je confirme, sauf parfois où le système peut déconner, notamment en cas de choc sur la corne. Et dans ce cas, c’est direction l’atelier SAV, et ouille ça douille. Réparation avec service complet obligatoire….
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