nouvelle Omega Seamaster Railmaster (2017)

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15 sujets de 31 à 45 (sur un total de 108)
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  • #420003744292
    iozz
    Membre

    J’ai pu essayer la version cadran noir / bracelet nylon, dispo chez Maier à Lyon. Et bien elle est vraiment tip top !

    Le cadran est très joli en vrai, le diamètre et l’épaisseur contenus en font une montre très agréable sur le poignet.
    Dommage qu’il n’y ait pas d’AR en revanche.

    Désolé pour la qualité pas glop de la photo…
    nouvelle Omega Seamaster Railmaster (2017) - Page 2 Photo_23

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    #420003744293
    jet75
    Membre
    iozz a écrit:
    Dommage qu’il n’y ait pas d’AR en revanche.

    Pourtant, sur le descriptif d’Omega il y a un traitement AR double-face. scratch

    #420003744294
    iozz
    Membre

    Oui je viens de voir. Pourtant en comparaison avec une tudor north flag dont je n’ai quasiment pas vu le verre, sur cette railmaster je n’avais pas du tout le même rendu sous les lumières de la boutique !

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    21iozz sur Instagram.

    #420003744295
    vergeris
    Membre

    J’aime vraiment beaucoup !!

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    #420003744296
    MisterP
    Membre
    jet75 a écrit:
    Vu ce matin chez Omega des Champs pour les intéressés.

    Vu aussi à la boutique sèvres thumright

    #420003744297
    falconbmw
    Membre
    iozz a écrit:
    Oui je viens de voir. Pourtant en comparaison avec une tudor north flag dont je n’ai quasiment pas vu le verre, sur cette railmaster je n’avais pas du tout le même rendu sous les lumières de la boutique !

    Saphir légèrement bombé non ?

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    La vie ne vaut pas la peine d’être vécue si on ne la vit pas comme un rêve Fier 2

    #420003744298
    Jownz
    Membre

    Beau rendu su le poignet. La version grise ne m’avait pas convaincu (le contraste patina – cadran, bof..)

    #420003744299
    Invité
    Membre

    Franchement vue la différence de prix entre les deux versions, mieux vaut faire « Péter » celle la

    #420003744300
    Kronoss
    Membre

    Elle me plaît bien celle là.
    Cadran plein, fond plein, pas de date. Le concept de l’Explo originelle.

    #420003744301
    numero27
    Membre

    Bien moins reussie que l’originale de 57. Le chemin de fer lutte avec les indexes , les aiguilles droites sont pas vilaines, mais banalisent quand même bien la montre tout comme la typo choisie pour les chiffres , le cross-hair dial est inutile … bref c’est pas moche, mais c’est pas ouf non plus … le boitier est joli.

    #420003744302
    Kronoss
    Membre
    numero27 a écrit:
    Bien moins reussie que l’originale de 57. Le chemin de fer lutte avec les indexes , les aiguilles droites sont pas vilaines, mais banalisent quand même bien la montre tout comme la typo choisie pour les chiffres , le cross-hair dial est inutile … bref c’est pas moche, mais c’est pas ouf non plus … le boitier est joli.

    Tu connais un autre modèle actuel avec ces critères:
    Taille entre 38 et 40, cadran peint de style 3-6-9, étanche à 100m au moins, verre saphir, fond plein, pas de date? Y’en a pas tant. Celle-ci a le mérite d’exister.

    #420003744303
    gilou2511
    Membre

    Ça faisait longtemps que j’etais Pas attiré par une Omega et là coup sur coup j’en vois deux qui me plaisent beaucoup cette RM qui est de toute beauté et très originale et puis les nouvelles AT cadran cadran bleu-gris.
    Est ce que quelqu’un a une idée concernant l’épaisseur de cette RM?

    #420003744304
    Jownz
    Membre

    12.5 et fond plein ! Très chouette aussi je trouve.

    #420003744305
    gilou2511
    Membre

    Merci Jownz.
    En effet super sympa, je la préfère sur le tissu, sur un beau cuir ça va être une tuerie.

    #420003744308
    falconbmw
    Membre
    numero27 a écrit:

    J’exagère un peu, elle est quand même jolie ,
    mais je preferais largement celle de la trilogie 57 de l’année dernière :

    La Railmaster standard est également sortie à Bâle en 2017. Elle revient juste un peu sur le devant de la scène ces derniers jours.

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