FORUMAMONTRES › Forums › FORUMAMONTRES › [NOUVEAU] Alpina Startimer Pilot Heritage Manufacture bumper
- Ce sujet contient 17 réponses, 16 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
isosta, le il y a 4 années et 10 mois.
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26 novembre 2021 à 14h29 #410000150166
papywarrior
MembreBonjour à tous,
Alpina compte sortir une série limité avec un calibre de type bumper.
Plutôt sympathique comme idée, ce type de calibre étant devenu anecdotique, ça nous change de remontages à rotors 360 ou des mécaniques.
à partir de 2850 €, Pas donné quand même
26 novembre 2021 à 14h58 #420004648827toyotiste
MembreJ’adore ces 2 modèles et l’ensemble boite/cadran/aiguilles est vraiment réussi
Le système bumper donne combien en rdm ?
26 novembre 2021 à 19h20 #420004648828Fresco
MembrePas de raison que cela impacte la RDM (ici 38h et 26 rubis : un Sellita SW200 modifié ?)
Par contre, il faudra probablement s’agiter plus pour un même remontage.
27 novembre 2021 à 11h20 #420004648829nicephore
MembreHeu, c’est quoi le système bumper?
27 novembre 2021 à 15h33 #420004648830tactic!
Membreau lieu d’avoir une masse qui fait 360 ° pour réarmer le ressort, la masse fait un aller/retour sur une petite distance
27 novembre 2021 à 17h36 #420004648831Milannimes
MembreEt il y a des butées souples (bumpers !) pour éviter les chocs…
12 décembre 2021 à 18h47 #420004648832Phil Traère
MembreQuel est l’intérêt en comparaison avec la masse tournante ?
12 décembre 2021 à 19h16 #420004648833Tass2909
MembreSuper, mais dommage pour le diamètre.
Une question d’architecture peut-être. Un mouvement avec un rotor 360 a besoin de la place ou épaisseur pour tourner. Le mouvement bumper a besoin une partie de l’espace pour bouger. L’autre zone sert à mettre d’autres éléments du mouvement, donc on gagne en finesse.
![[NOUVEAU] Alpina Startimer Pilot Heritage Manufacture bumper S-l300](https://i.ebayimg.com/images/g/BoQAAOSwsshbv1YV/s-l300.jpg)
Mais pour la Alpina, j’ai l’impression que c’est un rotor 360 castré.
12 décembre 2021 à 20h47 #420004648834L&S
Membre2850 €
13 décembre 2021 à 16h45 #420004648835Alex_Mad
MembreJ’aime bien ce calibre « bumper », je connaissais pas le principe, ça change !
Le look vintage est aussi bien réussi.Après pour le prix, disons qu’il faut vraiment accrocher
14 décembre 2021 à 8h18 #420004648836Manivel
MembreInspiration ancienne très « vieillotte », reprise d’un principe de calibre totalement obsolete, fabrication simpliste, prix complètement déconnecté.
Pour moi c’est le genre de montre ridicule a tout point de vue.
L’archétype du surf nauséabond sur une vague d’excréments vintage.14 décembre 2021 à 8h53 #420004648837Maset
MembreÇa, c’est dit
Cela dit, le mouvement n’a pas d’intérêt en effet mais pour ceux qui aiment le look vintage, on ne peut pas dire qu’elle soit ratée esthétiquement14 décembre 2021 à 9h36 #420004648838FarfadetPolaire
MembreJ’aime beaucoup également esthétiquement. Dommage pour le prix, je pense que je vais laisser passé.
Info sur le mouvement revisité, pris directement du site Alpina :
https://alpinawatches.com/fr/blogs/news/alpina-develops-sixth-manufacture-calibre-in-honour-of-the-legendary-bumper« Ce mouvement, baptisé AL-709, est une création contemporaine, précise et robuste, mais qui reprend les codes de son ainé, le « bumper ». Alpina a en effet dessiné son élément clé, le rotor, dans l’esprit de celui des années 50. La masse oscillante de la Startimer Pilot Heritage Manufacture et celle du « bumper » d’époque sont parentes, partageant la même géométrie, la même inspiration à deux détails près : la version d’époque tournant à 120°, celle d’aujourd’hui effectue une rotation de 330°. Deuxième élément, les ressorts de forme traditionnelle initialement utilisés ont été remplacés par une lame afin de gagner en amplitude de rotation. Ce calibre AL-709 peut d’ailleurs intégralement être admiré au travers d’un fond ouvert. »
14 décembre 2021 à 11h04 #420004648839isosta
Membrece mouvement n’a de bumper que le nom.
l’architecture est srictement celle d’un rotor traditionnel par dessus le mouvement
auquel on a limité l’amplitude de rotation par deux butées.j’imagine que le remontage est bi-directionnel comme sur le calibre de base.
donc rien de vraiment nouveau à part l’habituel marketing de différenciationIsosta
14 décembre 2021 à 11h38 #420004648840Tass2909
MembreMerci, ca confirme mon impression.

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![[NOUVEAU] Alpina Startimer Pilot Heritage Manufacture bumper 60481411](https://i.servimg.com/u/f79/15/77/55/86/60481411.jpg)
![[NOUVEAU] Alpina Startimer Pilot Heritage Manufacture bumper 60481412](https://i.servimg.com/u/f79/15/77/55/86/60481412.jpg)