- isosta a écrit:
- ce mouvement n’a de bumper que le nom.
l’architecture est srictement celle d’un rotor traditionnel par dessus le mouvement
auquel on a limité l’amplitude de rotation par deux butées.
j’imagine que le remontage est bi-directionnel comme sur le calibre de base.
donc rien de vraiment nouveau à part l’habituel marketing de différenciation
Isosta
Bonjour à tous ,
je plussoie ce qu’énonce Isosta, un vrai mouvement à bumpers par exemple sur l’Universal Pôlerouter de 1955 héritée de mon père, le calibre 138 SS, qui a précédé le microrotor ….ce mouvement était monté dans des Universal depuis 1948 !
à gauche le 138 à droite le 215 à microrotor :on voit à gauche la masselote de remontage qui fait un tour incomplet et est arrêtée par les deux petits ressorts « bumpers »
![[NOUVEAU] Alpina Startimer Pilot Heritage Manufacture bumper Univer21](https://i.servimg.com/u/f62/20/00/96/55/univer21.jpg)
