- Ce sujet contient 38 réponses, 28 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 18 années et 2 mois.
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Pininfarina est à l’origine du design de la nouvelle Rolls Royce Hyperion :
Et pour l’occasion Pininfarina a également collaboré avec Girard-Perregaux pour réaliser le modèle Vintage 1945 Tourbillon :
Boîtier en or blanc de 32 X 32 mm, mouvement automatique GP calibre 9610C avec tourbillon à pont or et cage pesant 0.3 grammes pour pas moins de 72 éléments, le prix, quant à lui, est accessoire.
Bah elle est ou la griffe de pininfarina sur cette GP ? Autant pour la voiture je vois bien, autant là…
Rolls Royce, c’est l’excellence automobile à l’état pur. Merci pour les photos. Très belles!!
Et n’oublions pas que Rolex, c’est la Rolls des montres!
MK007
Et bien non, je n’aime pas cette RR.
Mais vraiment pas.
Un avant de "petite RR", comme si ça pouvait exister une "petite RR", bref, un parebrise de coupé-cabriolet-toit-rigide trop incliné, des flancs de X6, une poupe de C6 (!!!! OK j’exagère pour la poupe…)
Le "flame surfacing", c’est bon pour les BM de Chris Bangle, pas pour leur filiale RR.
Euh, et pour la GP? Pas grand intérêt.
Du déjà vu et aucun rappel esthétique de la voiture. Ah, si, elle est bleu maternité, comme la tuture.H3
Qui aime les Rolls (mais pas celle ci), les GP (pas toutes) et les BM (pas toutes)- Guy 67 a écrit:
- Pininfarina est à l’origine du design de la nouvelle Rolls Royce Hyperion :
Je trouve que l’avant ne s’accorde pas avec le reste, trop massif, trop carré, pas assez effilé. Mais c’est un avant de Rolls.
- Guardala a écrit:
- Bah elle est ou la griffe de pininfarina sur cette GP ? Autant pour la voiture je vois bien, autant là…
+1
PS: la voiture est une commande spéciale d’un client fortuné
ce sera certainement la derniere de Pininfarina (fils le pére etait déjà a la retraite) il vient de se tuer dans un accident de scooter et comme la boite est au bord du dépot de bilan, saluons une derniere fois avant que TATA ou un autre Chinois achéte ce nom encore plus prestigieux que nombre de marque automobile.
quand à la GP je n’ai pas vu la photo…Voiture hideuse, totalement disproportionnée, la version classique est infiniment mieux !
La montre bof
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