- Ce sujet contient 65 réponses, 19 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 16 années et 6 mois.
-
Messages
-
AMA, on n’ est pas pret de revoir bientot de grands exploits humains aussi fédérateur que celui des débuts de la conquete spatiale (et lunaire) d’ autant plus, que l’ aventure aérospatiale récente ne fait plus rever grand monde.
La NASA peine chaque année à defendre un budget que bon nombre trouve inutile et demesuré, les exploits actuels ne font plus que quelques lignes dans les journaux et hormis peut etre la Chine, toutes les agences spatiales repoussent à "plus tard" leur projet de grande envergure.Hormis le partenariat sportif, je serai tenté de dire que de nos jours, le marketing horloger se préocupe en général beaucoup plus de l’ image people de ses montres que de l’ utilisation réelle de celles ci pour construire ses "pseudo" mythes (ou séries limitées) …
de toute maniere la conquete spaciale n’ai plus besoin " d’horloges mecaniques" , on est plus dans les années 60 , et nos montres sont techniquement obsoletes dans tous les domaines de pointe , on ne les portes que par passion et luxe.
les exploits actuels et a venir seront du sponsoring mais en aucun cas de l’utilité reele.
ca n’empeche que je trouve ces demarches tres belles , allez un petit exemple encore avec la JLC master diving au poignet d’une plongeur en apnée , utilité 0% mais plaisir 100%
- Citation :
- C’est totalement vrai et c’est bien dommage ..
Comme dit plus haut, avec le sponsoring, il reste encore de belles opportunités pour de belles histoires mais, créer un futur mythe horloger facon Oméga avec les missions Apollo ou Panerai avec la Decima MAS en s’ inscrivant dans l’ Histoire (avec un H), je pense aussi que c’ est finit pour nos montres méca.
c’est comme celui qui possede une R8 gordini , c’est un mythe , une beauté , une legende , mais cette auto ne gagnera plus jamais de courses.
cela n’empeche pas aux passionnés de la conduire car ca reste une piece unique.
je travaille juste a coté de l’entrepot d’eric comas ( l’ancien pilote de F1 ) aujourd’hui il loue des anciennes voitures sportives , berlinettes , gordini , ect…
et je peu vous dire qu’il remporte un grand succes , les passionés de mecanique se fichent de la derniere carrera 4S et vont chez comas louer une alpine A110 pour un max de plaisir sans aide au pilotage electronique.et les vieilles mecaniques resteront toujours aux passionnés meme si la technologie a mieux a offrir.
Pas besoin d’une montre mythique pour aller au bureau et descendre les poubelles. L’essentiel, c’est que cela me plaise. Au contraire, plus c’est "mythique", plus cela me fait fuir.
- pepitomicorazon a écrit:
- Pas besoin d’une montre mythique pour aller au bureau et descendre les poubelles. L’essentiel, c’est que cela me plaise. Au contraire, plus c’est "mythique", plus cela me fait fuir.
Ben ouais, je veux bien, mais moi c’est dans l’espace que je veux aller avec …
Faut suivre mince …
- tic tac a écrit:
-
- Citation :
- C’est totalement vrai et c’est bien dommage ..
Comme dit plus haut, avec le sponsoring, il reste encore de belles opportunités pour de belles histoires mais, créer un futur mythe horloger facon Oméga avec les missions Apollo ou Panerai avec la Decima MAS en s’ inscrivant dans l’ Histoire (avec un H), je pense aussi que c’ est finit pour nos montres méca.
là effectivement on nage en plein mythe…….voir même mythomaniaque!
- sekijoju a écrit:
- de toute maniere la conquete spaciale n’ai plus besoin " d’horloges mecaniques" , on est plus dans les années 60 , et nos montres sont techniquement obsoletes dans tous les domaines de pointe , on ne les portes que par passion et luxe.
les exploits actuels et a venir seront du sponsoring mais en aucun cas de l’utilité reele.
ca n’empeche que je trouve ces demarches tres belles , allez un petit exemple encore avec la JLC master diving au poignet d’une plongeur en apnée , utilité 0% mais plaisir 100%
Il est évident que l’impératif d’une mission spatiale aujourd’hui empêche de faire la part belle aux mécaniques. D’ailleurs, à ma connaissance, la liste officielle du kit horloger de base qualifié en cabine est un parc constitué exclusivement d’électroniques.
Il s’agit davantage d’une approche pratique, l’esthétique n’étant pas un facteur pertinent dans cet environnement de haute technicité et à haut risque.
En pratique justement: l’astronaute à besoin de segmenter son temps et cette segmentation est elle-même compartimentée en différentes séquences d’activités multiples qui nécessitent d’êtres mesurées, planifiées… Je pense que c’est finalement dans cette exigence de mesures multiples et de planifications qu’il convient d’apprécier l’implacable superiorité de l’électronique par rapport à l’horlogerie mécanique de nos jours. Car sur ce terrain il est évident que le trio officiel retenu (oméga x-33, Casio G-Shock et Timex) est évidement complètement à son avantage.
En effet, les astronautes utilisent ces "outils" pour déclencher de nombreuses alarmes et chronos afin de maîtriser le temps, pour accéder simultanément à différentes heures (heure UTC, heure du site de contrôle de la mission, heure du lieu d’habitation), pour connaître à tout moment la durée écoulée depuis le début de la mission etc…Il n’est d’ailleurs pas rare qu’ils portent deux "montres" à bord.
Heureusement, la passion résiste toujours, même dans l’espace…et si l’on considère que l’astronaute utilise donc plutôt un de ces trois modules électroniques qualifiés en cabine pour des raisons pratiques dans la plage de travail, notons que la "Speed" légendaire est toujours dans la liste officielle. Dans certains documents NASA, il est d’ailleurs fait mention de la dimension historique de cette pièce à part et de l’attachement du corps des astronautes à celle-ci pour tout ce qu’elle représente. On dit que les "anciens" ne la quitte jamais.
La Speed est mythique c’est une évidence d’autant qu’elle fascine même ces héros des temps modernes qui partent la haut. Déjà sur Terre, je considère avec gravité que son attraction dans un certain espace est bien réelle …
Pour répondre au fil, j’aime bien l’idée d’une Fortis sur Mars ou de la première Chinoise sur la lune au poignet d’un Taïkonaute
. C’est tout de même plus crédible pour l’histoire que ce Mr Vendetta avec une Breitling, fut-elle for Bentley 
. D’ailleurs à ce niveau, je crois qu’il faut plutôt parler de "Mite". Mickaël, si tu nous regarde…vend des tas…
- sekijoju a écrit:
-
ca n’empeche que je trouve ces demarches tres belles , allez un petit exemple encore avec la JLC master diving au poignet d’une plongeur en apnée , utilité 0% mais plaisir 100%
Superbe et impressionnant
Quelques hommes peuvent encore réaliser de grandes choses avec une belle montre méca
- Sym a écrit:
-
- sekijoju a écrit:
-
ca n’empeche que je trouve ces demarches tres belles , allez un petit exemple encore avec la JLC master diving au poignet d’une plongeur en apnée , utilité 0% mais plaisir 100%
Superbe et impressionnant
Quelques hommes peuvent encore réaliser de grandes choses avec une belle montre méca
on ne peu pas dire que les montres meca ne servent a rien , sans breitling , la patrouille du meme nom n’existerait pas , vraiment un spectacle a voir , chapeau les pilotes !
- Fokker III a écrit:
- Juste une question……
Pour le changement de piles……….
Ils en ont un stock à bord ?
ben si le voyage sur mars dure plus de 4ans , effectivement faudra penser aux piles
- Fokker III a écrit:
- Juste une question……
Pour le changement de piles……….
Ils en ont un stock à bord ?
Ils ont encore mieux…c’est la NASA quand même…Ils ont les pièces de rechange pour les montres à bord !
La preuve avec cette vidéo incroyable prise dans L’ISS, j’avoue ne pas m’en lasser: https://www.youtube.com/watch?v=bkwTVxdE23A
- Quasar a écrit:
-
- Fokker III a écrit:
- Juste une question……
Pour le changement de piles……….
Ils en ont un stock à bord ?
Ils ont encore mieux…c’est la NASA quand même…Ils ont les pièces de rechange pour les montres à bord !
La preuve avec cette vidéo incroyable prise dans L’ISS, j’avoue ne pas m’en lasser: https://www.youtube.com/watch?v=bkwTVxdE23A
ca fait rire quand meme !
ils ont que ca a foutre sur ISS ?
et si il perd une vis?une seiko kinetic ou citizen ecodrive et le probleme est resolu , desolé pour omega si ils ont un train de retard sur la technologie.
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.