- Ce sujet contient 39 réponses, 30 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 7 années et 10 mois.
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Je fais aussi mon trajet en vélo, avec ma mécanique au poignet.
J’ai la même appréhension face aux pavés, et c’est vrai que lorsque mon guidon vibre je serre un peu les fesses… Cela dit, j’ai peu de tronçons à risque, et je lève la main du guidon momentanément, ou alors je desserre ma prise pour faire amortisseur.Ca me parait assez incompatible avec ton trajet / envie de vitesse. De ce que j’ai compris, ton trajet comporte beaucoup de pavés. Dans ce cas, il me paraît plus sage de garder la belle dans une poche. Les 30 secondes de rangement ne devraient pas être rédhibitoires face au plaisir de porter ta montre toute la journée sans sueur froide sur le trajet.
My 2 cents
Motard aussi, je roule sur une Triumph speed triple et je porte une quartz c’est plus sur. Mais il m’arrive aussi de porter une automatique aucun problème pour la montre .
Je prends le vélo tous les jours avec ma garmin ou ma casio au poignet et ma montre pour la journée dans le sac.
C’est plus en cas de chute qu’à cause des vibrations car la route est plutôt bonne sur mon trajet.
Et puis l’été il y a aussi le problème de transpiration surtout avec un bracelet cuir.Par contre le VTT j’ai essayé une fois avec mon orient ray au poignet, elle faisait tellement de bruit avec les vibrations que je l’ai rangée dans la poche dès la fin de la première descente !
J’ai aussi ma montre dans la poche de manteau le temps du trajet en vélo (il est vrai que les anciennes rues pavés du centre historique de Rennes sont terribles même avec des suspensions) ou j’ai aussi une casio pour faire du VTT.
A+
FA- Zeclarr a écrit:
- En même temps dans la vie quotidienne mettre sa montre dans une pochette ou une boite dans sa poche ou dans le sac avant de monter / descendre de vélo moi ça me gonfle. Je garde ma montre au poignet quand je vais au boulot à vélo mais il est vrai que le trajet est assez pépère.
Certes, mais avec un Spring Drive, ça ne compte pas, tu es vachement moins emmerdé
Si elle a bougé c’est qu’elle n’est soit pas « faite » pour faire du vélo, soit comme le dit Manivel, trop libre sur le poignet et pas assez amortie. Après si tu fais du vélo que dans l’hyper centre de Rennes, le sac à dos, c’est pas mal vu comment se comporte les gens en ville. Ca la protégera en cas de chute.
Tous les jours vélotaf, tous les jours une montre.
Jamais eu de problème jusqu’ici : peu de pavés à vrai dire, quelques dos d’âne… Ma crainte est moins la route que l’accident, notamment les voitures qui viennent de se garer et le conducteur qui ouvre la portière sans regarder dans le rétro.
Un face à face une fois avec un vélo tafeur qui tournait dans une rue à sens interdit de laquelle j’arrivais. Et là, premier réflexe, la montre. Tout allait bien de ce côté et je suis presque reparti joyeux alors ma lèvre avait éclaté bien comme il faut. Comme quoi…les montres nous font tout oublier!Idem à Paris environ 150 km par semaine avec soit ma sinn 103 , soit seiko 5 , soit eternamatic 3000 jamais de soucis . Des précautions je relâche mon poignet sur pavés , genre concorde où il y a des trous des fois aussi en été je mets bracelet éponge sur ma sinn pour protéger le plexi en cas de chute , idem pour le bricolage afin de protéger des rayures . Les vibrations il y en a peu en vélo suffit de relâcher ou tenir le guidon d’une main . C’est plus à » pas de chance » pour ta club . Au fait version auto ou Manuel ??
Passons sur le fait qu’on puisse penser que des montres mécaniques qui ont fait des guerres et des decollages en fusées ne puissent pas faire un tour de velo…
Choisir un cadre acier mono vitesse pour chercher rendement et confort, t’as fait fausse route. Au moins dégonfle tes pneus. Ça sert à rien d’etre à max.
Je vélotaffe aussi tout les jours dans la même configuration: fixie tout rigide (pneus en 28 gonflé à 5,5-6 bars).
J’ai utilisé pendant quelques années une Orient Mako et depuis six mois je porte une Breitling Superocean.
Les deux supportent sans aucun problème le vélotaff.
Par contre l’Orient a très mal supporté une sortie en cx!12km de banlieue tous les jours avec mes meca et jamais eu de soucis, encore moins en hiver quand elles sont bien au chaud sous le manteau
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