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, le il y a 7 années et 10 mois.
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Bonjour,
perso, plusieurs années avec 15 km par jour à vélo pour me rendre au bureau + divers lieux.
Et depuis 3 ans en VAE.
Jamais constaté de souci avec mes montres automatiques (Rolex principalement, Tudor, Tag Heuer, Breitling).
Après, automatiquement j’ai tendance à lever la main gauche du guidon si je vois quelques pavés et autres qui pourraient secouer fortement.
Je porte toujours des gants et depuis 1 an, des gants qui montent très haut pour couvrir largement la montre (j’ai retenu la leçon suite à une chute en trottinette électrique où j’avais rayé fortement 2 maillons de ma DJ41, cela m’avait coûté 2 maillons à changer).
PS : mon père, pendant 40 ans en moto chaque jour avec toujours, ses montres automatiques (Audemars Piguet RO, 1680 red, Sea Dweller, JLC Reverso, plusieurs Breitling etc), jamais eu de souci
Pareil, je fais 15km par jour avec un revêtement correct (ça vibre quand même et mon vélo est plutôt rigide avec des pneus fins). Je porte principalement une speed pro et une zénith el primero 38. Aucun problèmes de mon côté.
Par contre je me suis viandé hier et heureusement, je ne portais pas de montre au poignet car il commence à faire chaud et je n’avais pas envie d’endommager le bracelet cuir… C’était un signe !- ceballo a écrit:
- Par contre je me suis viandé hier et heureusement, je ne portais pas de montre au poignet
Sans mal ?
- ceballo a écrit:
- Je porte principalement une speed pro et une zénith el primero 38. Aucun problèmes de mon côté.
En même temps, vu les tests de la NASA, la Speed doit supporter les vibrations d’un vélo
- ceballo a écrit:
- Quelques points de souture rien de grave! merci
Ah quand même, clair que la mobilité quelle qu’elle soit, c’est autant d’occasions d’aller aux urgences. Il y a 2 ou 3 semaines ça aurait été ballo
- GoldenG a écrit:
- Ah quand même, clair que la mobilité quelle qu’elle soit, c’est autant d’occasions d’aller aux urgences. Il y a 2 ou 3 semaines ça aurait été ballo
Haha, oui. Les urgences étaient vides hier dans ma région, c’était l’occasion de discuter
- ousermaatre a écrit:
- En même temps, vu les tests de la NASA, la Speed doit supporter les vibrations d’un vélo
Bah ouais, c’est pour ça que j’amène ce genre de montre un peu partout (ski, rando etc). On oublie que c’était les G-Shock de l’époque et que pour la majorité de nos activités, ça tient largement le coup…
(Ça ne m’empêche pas d’y faire attention)A en lire certains, il faut au minimum une plongeuse pour faire bouillir de pâtes, des fois que la vapeur d’eau s’incruste dans les poussoirs
- Citation :
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A en lire certains, il faut au minimum une plongeuse pour faire bouillir de pâtes, des fois que la vapeur d’eau s’incruste dans les poussoirs
Bonjour à tous, en particulier les FaMeurs qui sont aussi « vélotaffeurs », mais aussi les motards.
J’ai repris le vélo au quotidien pour me déplacer en ville à Rennes, où il y a quelques pavés, quelques pistes cyclable un peu dégradées… Bref, ça secoue un peu, car mon envie d’aller à bonne vitesse m’a amener à choisir un vélo quand même relativement raide (pas de suspension et des pneus bien gonflés) même si confortable (cadre acier), un Genesis Day One pour ceux qui connaissent.
Les montres ? J’y viens. Si quand on fait du vélo loisir on laisse facilement sa montre chez soit pour se contenter du compteur de vitesse/kilométrique qui en général fait au moins horloge en plus. Quand on va au taff, normalement elle est au poignet. Et l’autre jour, portant ma Nomos Club pour aller aux Lices, de rue pavée en rue pavée : horreur. J’ai l’impression que les chocs lui ont fait perdre pas mal de secondes (elle a plutôt tendance à avancer, d’où le fait que je m’en soit rendu compte tout de suite). A la limite ce n’est pas grave, mais cela m’inquiète. Si la mesure du temps bouge, tout le mouvement bouge, c’est forcément pas terrible.
Alors voici ma question : que faites vous de votre côté ? Montre dans le sac pendant le trajet ? Tant pis pour la montre, elle perd quelques secondes mais elle sera révisée dans 10 ans à moins qu’elle ne s’arrête ? Certains mouvements sont à privilégier quand on monte sur un deux roues ? (quartz ?)
Merci d’avance pour vos retours d’expérience !
Je déterre, ce post est plus que jamais d’actualité & d’intérêt public !
Pour ma part, après 2 ans de tout terrain à VTT & déplacements urbains quotidiens, mon ORIENT Mako2 est à +1s/j.
L’essentielle contrainte due aux vibrations concerne la tenue des montres montées sur nato. Les pompes ont tendances à se déloger (phénomène de résonance? Effet de levier?). Et chercher une pompe dans la pampa …. c’est pas toujours gagné.
Du coup j’ai collé à la glue les pompes de la Mako (la colle s’enlève facilement sans résidu le jour où l’on veut repasser en bracelet acier ou autres). J’utilise également en VTT, une ALPHA Explorer1 en Seagull (doublure d’une 114270), la montre ne perd pas en précision.Et j’ai également tendance à lever la main gauche sur les pavés Lyonnais, quartiers St-Georges, St-Jean & Presqu’île lorsque je porte une Seamaster Deville des années 60……… et c’est un coup à se mettre au tas
.Mais non, la CASIO G-Shok & autres quartz ne sont pas une fatalité pour les activités remuantes
Salut !
Moi à vélo je prends ma Casio ou ma Swatch car il y a trop de vibration, et en cas de chute, je ne veux m’inquiété que de moi !
Donc tant pis pour la montre, et ça m’embête car je ne viens pas autant de fois que je voudrais en vélo pour porter des mécaniques ….
Bref source de problème ces tocantes
Sur le sous fofo Longines j’ai lu quelqu’un qui faisant du vélo avec une Longines (une 2824 inside) pendant 6 ans sans soucis …. donc chacun ça conclusion .
Je pense que risquer des millier d’euro, c’est pas top.
Solution de mettre la montre dans une bonne boite et dans le sac, je pense que ça peut bien réduire les vibrations … car ça vibre vraiment beaucoup moins que sur le poignet ^^
Une fois, ma seiko skx 007 s’est arrêtée (réparation chez l’horloger) suite à une session VTT de dingue !
Sur les pavés de l’Ile de Ré
Alors je te conseille de mettre ta mécanique dans ta poche.
Et en cas de chute aussi elle serait à l’abris !
Mais pour finir je prends beaucoup de plaisir à porter ma Casio et ma Swatch
J’ai porté pal mal de montres en VTT a dévaler des chemins qui ressemblent plus a des lits de rivières, je n’ai jamais eu de soucis.
Dans la mesure ou la montre est bien calées sur le poignet, le corps fait amortisseur.
Je porte large, mais ma montre est toujours stabilisée par mon gant.Les expériences diverges, et c’est peut être la que se fait la différence. Si la montre est libre autour du poignet peut être qu’elle morfle plus. Comment se comporte t elle a ton poignet?
Peut être qu’un manchon de poignet genre le truc absorbant de tennisman porté par dessus résoudrait le problème, en plus de protéger un minimum la montre en cas de chute.Sinon, effectivement, dans une pochette genre suédine Rolex et dans une poche ou le sac a dos me semble encore mieux. Elle subira nettement moins de vibrations qu’au poignet, stabilisée par l’inertie du tronc du bonhomme. C’est a mon sens la solution la plus sûre en dehors de la laisser au coffre…
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