- Ce sujet contient 51 réponses, 13 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 13 années et 2 mois.
-
Messages
-
Je n’ai pas vu ce type de tourbillon sur le site Seagull. Je me pose d’ailleurs la question de savoir si les mouvements du poignet quand ils sont alignés avec l’axe du tournebroche n’ont pas tendance à freiner le balancier (l’inertie de l’ensemble en mouvement ne doit pas être négligeable).
Si à partir du lien que j’ai mis vers la base brevet Wipo, on click sur le menu « documents » et on charge celui de 21 pages en pdf, on trouve à la fin des schémas plus clairs. Un engrenage en bout d’axe fait tourner le tournebroche et l’autre à l’autre extrémité sert à activer le balancier.
A priori le fonctionnement devrait ressembler à quelque chose de similaire à celui-ci
Roland
A titre de comparaison avec le tourbillon bi axial précédent… mon Aatos Tiago à 440 euros montée avec un bracelet nato
Roland
Bien vu le nato bleu qui rappelle la couleur des chiffres du cadran.
Mais quel dommage que la « marque » AATOS soit écrit en si grand!!D’un autre côté les chinois ne sont qu’aux balbutiements au niveau complications, l’esthétique et surtout le choix du design est parfois surprenant j’en conviens.
Par contre, j’imagine que le jour où ils sortiront des tourbillons bi ou tri axes sous leur propres brevets, ils se seront alors entourés de designers occidentaux. Et là je reconnais, que pour une montre pleine de rouages, de barillets et de complications avec une esthétique et des matériaux corrects, je serais prêt à dépasser allègrement les 440 euros pour l’acquérir
C’est sur ce point que l’occident risque le plus. A trop vouloir prendre de la marge sur des complications pas si compliquées que ça comme le tourbillon (28000 euros comme premier prix). Ils vont être définitivement hors course pour les vraies avancées technologiques visuelles qui attirent des non habitués des montres mécaniques.
Roland
Bonjour,
J’aurai une question sur la manière dont est monté mon « flying tourbillon ». Le montage en cantilever de la cage qui contient le balancier, fait que la tenue ne se fait que d’un seul côté. Ma question est de savoir comment l’ensemble ne se déboite pas.
J’ai vu que sur les brevets récents, les rubis classiques des pivots sont remplacés par un roulement qui permet une tenue latérale et axiale. Est-ce le cas ici (car il y a au moins une pierre en partie basse) ?
A priori ma montre est précise et régulière si elle est portée ou si elle est stockée à l’horizontal cadran vers le bas (+3 secondes par jour). Dans toute autre position de stockage, elle passe à +17 secondes par jour. J’ai l’impression que le poids de la cage et du balancier crée un frottement quand elle est portée ou cadran vers le bas. Le balancier perd de l’amplitude et la montre accélère.
Une opinion sur le montage et la réaction qui en résulte ?
Roland
Petit update par rapport à mon dernier message où il y avait une erreur.
La montre portée ou stockée cadran vers le bas, devrait avoir plus de frottement. Donc l’amplitude du balancier devrait baisser… et dans le cas présent la montre ralentit.
Roland
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.