- Ce sujet contient 132 réponses, 72 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 8 années et 4 mois.
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Messages
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On te la déjà sans doute proposé mais qui dit aviation dit Breitling.
Pourquoi pas une Breitling Navitimer ?!
- il_drago a écrit:
- On te la déjà sans doute proposé mais qui dit aviation dit Breitling.
Pourquoi pas une Breitling Navitimer ?!
Je ne pense pas qu’elle remplisse les points 3 (une montre lisible) et 8 (exclusion des indications superflues comme le tachymètre et la rose des vents) : le cadrant est quand même assez fouillis à mon goût.
Pas mal la Zénith en tout noir ! mais la couronne en minutes ne permet pas un deuxième fuseau horaire, à voir quand même.
La Dodane me plait bien aussi, j’en ai trouvé une sur le site constructeur avec un couronne acier brossé qui correspond exactement à mon cahier des charge, mais pas mieux que la Damasko qui est deux fois moins chère. (avec le flyback en plus quand même)
J’ai trouvé un revendeur Damasko sur Singap mais impossible de joindre le lien.
Je vais voir, c’est l’avantage de voyager un peu. Merci Laurent pour le tuyau.
Je n’ai pas une bonne expérience avec les Breitling, J’ai eu une Pluton cadeau pour mon passage CDB, qui mangeait des piles à une vitesse affolante avec immobilisation à chaque changement.- francisco piloto a écrit:
- Pas mal la Zénith en tout noir ! mais la couronne en minutes ne permet pas un deuxième fuseau horaire, à voir quand même.
La Dodane me plait bien aussi, j’en ai trouvé une sur le site constructeur avec un couronne acier brossé qui correspond exactement à mon cahier des charge, mais pas mieux que la Damasko qui est deux fois moins chère. (avec le flyback en plus quand même)
J’ai trouvé un revendeur Damasko sur Singap mais impossible de joindre le lien.
Je vais voir, c’est l’avantage de voyager un peu. Merci Laurent pour le tuyau.
Je n’ai pas une bonne expérience avec les Breitling, J’ai eu une Pluton cadeau pour mon passage CDB, qui mangeait des piles à une vitesse affolante avec immobilisation à chaque changement.
On ne parle pas de pile dans ce cas… c’est une automatique !!
- Hugo24 a écrit:
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Et c’est censé répondre au cahier des charges ?
On se connait ?!?
Avez-vous jeté un oeil sur le site de Bremont, où d’autres montres peuvent correspondre au cahier des charges initial ?
Et puis, n’est-ce pas un site de culture général, l’occasion de découvrir d’autres marques plus…confidentielles… en s’éloignant j’en conviens du postulat de départ (quoique )
Sinon, plein de suggestions… mais en vintage …
Hi les pilotes,
Juste pour ajouter mes 2 cents, y a aussi la marque Torgoen qui est spécialisée dans les montres de pilotes : http://www.torgoen.com
Pas beaucoup de mécaniques dans le lot, par contre.
Et elles ne remplissent pas tous les critères.
Mais il y en a qui ont des cadrans très lisibles, d’autant plus qu’elles sont assez grosses (45 mm).
Moi c’est à la Mille Miglia chrono GMT que j’ai pensé même si échelle graduée, et étanche seulement 50M.
et aussi la top gun d’IWC une de mes « pilotwatch » préférée juste pour le délire de se prendre pour Maverick
Celle-ci propose plus de fonctions (alarme, fuseaux horaires, réserve de marche) mais je la trouve moins esthétique au poignet (à mon goùt) que la rainbow ou la « pilot » grande date:
Un article sur la doublematic:
- birdynamnam a écrit:
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- francisco piloto a écrit:
- 2 damasko « pas cher » et ça a l’air très bien, mais ça s’achète comment ?
Bonjour Francisco,
Damasko s’achète chez Damasko.
Il suffit d’adresser un mail de contact et de préciser le modèle désiré.
Pour aller directement au but :
nadja@damasko.deElle se fera un plaisir de vous répondre dans la langue de Goethe ou Shakespeare.
En gros les frais de port et emballage : 50-55 euros
Délai de livraison 1 à 2 semaines si la montre est en stock.
Le paiement se fait généralement par virement bancaire.Bon voyage à Singapour le pays des belles montres.
laurent
Ouais, sauf que les chronos DC 66 et DC 67 ne sont plus en stock et que dans un mail de réponse reçu le 24 octobre, Nadja m’indique que le délai est de 4 à 6 mois…
Par ailleurs, Damasko n’a aucun compte Paypal, n’accepte pas la carte Visa et n’a aucun revendeur en France. Le seul moyen de paiement possible est effectivement le virement bancaire international, ce qui nécessite, si tu es un particulier ayant un compte à la SG, de te déplacer en agence et de payer les frais qui vont avec (virement impossible par internet).
Voilà, donc si tu es (très) motivé et pas du tout pressé, ce sont effectivement de très bonnes montres. Dommage que leur fabricant ne se donne pas les moyens d’en vendre.
Bon moi je propose celle-ci,
elle répond à presque tous les critères.(fiable-oui,précise-oui,luminosité dans le noir—les chiffres du cadran sont taillés dans du luminova donc ça devrait le faire plutôt bien, chrono–oui, étanche–relativement
mais tout de même 50m, cadran traité antireflet–oui sur les deux faces, protégée du magnétisme–aucune idée mais pas pire qu’une autre, lisibilité—pas de superflu sur le cadran donc oui.
et surtout c’est une jolie petite montre
Et oui…
Pour avoir une belle montre il faut être fortuné , chanceux ET patient.Blague à part, je ne savais pas que la production était si faible.
Il y a quelques années La DA 36 était introuvable.
Il faut dire que Damasko est une micro société comparée aux géant Suisses.Francisco nous dit qu’il a l’opportunité de voir ces montres à Singapour.
Les DC 66-67 y sont peut être dispo.
Sur chrono24 j’ai vu ces chronos à la vente au Japon.Attendons des nouvelles de notre pilote…
- bugs52 a écrit:
- Jib: dépêche toi de transformer ton TT en PPL sinon à part l encadrer il ne te servira plus à rien!!!
Bof… J’ai finis par me lasser du bruit et du côté « voiture qui vole ». Désormais je vole majestueusement en fendant l’air avec de grandes ailes blanches dans un quasi-silence (juste un petit sifflement) tel un oiseau…
Y a ça aussi chez les russes :
fiable : montre Яusse jamais en panne (enfin pas plus que leurs avions)
précise : cf plus haut
lisible dans le noir : ça a l’air
chrono : Da
étanche : Da, da 5 atm, enfin c’est ce qui est marqué dessus
protégé du magnétisme : heu
lunette 24 heure : da
lisible : oui
jolie : hum- pepere13 a écrit:
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- Hugo24 a écrit:
- Et c’est censé répondre au cahier des charges ?
On se connait ?!?
Avez-vous jeté un oeil sur le site de Bremont, où d’autres montres peuvent correspondre au cahier des charges initial ?
Et puis, n’est-ce pas un site de culture général, l’occasion de découvrir d’autres marques plus…confidentielles… en s’éloignant j’en conviens du postulat de départ (quoique )
Sinon, plein de suggestions… mais en vintage …
En effet j’ai peut-être adopté un ton un peu sec……… 
Excuse-moi !J’ai parcouru le site Bremont et tu as raison, ces modèles sont proches du cahier des charges de notre ami le pilote :
http://www.bremont.com/chronometers/range/alt1-z
http://www.bremont.com/chronometers/range/alt1-wtC’est quoi comme mouvement de base ?
Marque redécouverte avec plaisir…En vintage, encore des Type 20 bien sûr, qui collent parfaitement au CDC !!
Arno, si tu veux nous faire rêver…
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