Montre de pilote..de ligne.

francisco piloto · 2012-11-13T22:34:00+00:00

Bonjour à tous, Oui le sujet a été maintes fois traité, mais je suis surpris de constater que LA montre de pilote que j'imagine , n'existe pas. Comme les avions modernes, les montres de « pilotes » sont fabriquées par des non pilotes et qui n'ont aucune idée de ce qui est réellement nécessaire.Je m'intéresse depuis peu aux montres, en fait depuis le vol de ma veille speedmaster il y a 3 mois. J'utilisais cette montre conjointement avec une seiko kinetic.Pourquoi deux montres ? Parce que deux avions, le gros pour gagner ma vie, le petit pour le plaisir de voler.Voici donc le cahier des charges, je compte sur vous tous, les spécialistes, pour me trouver l'oiseau rare qui s'en approchera le plus.1 Une montre qui donne l'heureNe rigolez pas.... petite anecdote : Pour mon premier contrôle de sélection en vol à L'ENAC, je regarde ma montre, briefing prévu à 14h00. Mon contrôleur est Mr Valette, chef de centre, sévère mais juste, comme on dit dans le jargon aéronautique. 13H50, c'est bon, je monte dans ma chambre chercher mon casque et ma mallette. Quelle heure est-il ? 13H50 ???? et MEEER.. saleté de montre qui n'y est pour rien car j'ai simplement oublié de la remonter... mais si, saleté de montre qui s'est arrêtée au mauvais moment. J'arrive en nage dans la salle de briefing, pas le temps de bredouiller une excuse ; Mr Valette m’accueille avec un « Monsieur, la première qualité d'un pilote, c'est d'être à l'heure. »... ça commençait mal !J'ai bien retenu la leçon....pour la…

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6 avril 2014 à 14h07 #420001905450

voodoo69
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6 avril 2014 à 20h32 #420001905451

flaps
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Une 16750 dans son milieu naturel…

6 avril 2014 à 21h00 #420001905452

voodoo69
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Hawker?

6 avril 2014 à 21h02 #420001905453

flaps
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Yes sir, hawker 800xp

6 avril 2014 à 21h06 #420001905454

voodoo69
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j »ai volé sur citation, un cousin pas si éloigné

9 avril 2014 à 16h19 #420001905455

Messagepads
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Je n’ai plus les références suffisantes mais quelques souvenirs de mes jeunes années reconnaissent par contre la carte aéronautique et le fameux axe EBCI-EBNM.

« De mon temps », on faisait cela sans chichis, maintenant c’est plus formel sans doute.
Bon, c’était en MS-880B aussi…

Que de souvenirs !

9 avril 2014 à 18h22 #420001905456

voodoo69
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Morane Rallye j ai volé dessus étant petit en tant que passager bien sur. Mes premiers souvenir en avion hors avions de ligne. Je devais avoir 3 ou 4 ans.

9 avril 2014 à 18h29 #420001905457

Messagepads
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Exact, un avion « à manche » au moins !

Tout cela ne me rajeunit pas… mais nous éloigne un peu du sujet de notre ami pilote de ligne.

Mais bon, Breitling est une marque très « implantée » en aviation, comme d’autres sans doute aussi.

J’ai longtemps eu le premier modèle « Aérospace » (boîtier très fin et léger – en titane) : un régal de lisibilité !

9 avril 2014 à 18h34 #420001905458

voodoo69
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J ai eu aussi une aerospace super répandue dans mes collègue, mais la mienne pas étanche car plus ancienne. Pour ça que je l ai revendue

9 avril 2014 à 23h15 #420001905459

sylvains
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18 avril 2014 à 16h53 #420001905460

sanoukfr
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Une montre sympas, mais pas Gmt, c’est dommage pour un modèle Pilote….

8 juin 2018 à 5h27 #420001905461

Invité
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une trois aiguilles suffit. le gmt ne sert que dans l’avion, ensuite c’est une question de plaisir.

8 juin 2018 à 21h17 #420001905462

budbeer
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41780 ft … la c’est un long vol! jolie grand seiko
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