- Ce sujet contient 151 réponses, 40 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 11 années et 11 mois.
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Messages
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- DomMars a écrit:
- Tu ne passes jamais par Marseille ?
Dom tu manques d’à propos …. c’est le moment de te faire payer le voyage à Moscou …
PS: ton avatar c’est une roue de YM2 ?
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Dans la plupart des pays, les citoyens possèdent la liberté de parole. Mais dans une démocratie, ils possèdent encore la liberté après avoir parlé.Bien vu ! pour la roue de compteur de seconde du 4160 et 61.
Depuis c’est aussi la roue de compteur de seconde et la roue de seconde (en fait son pignon) du 4130.
Chaque mouvement qui passe en atelier est équipé de ces deux roues à rattrapage de jeu d’office.Ces éléments sont fabriqués par procédé UV-LIGA
Dom
- DomMars a écrit:
- Tu ne passes jamais par Marseille ?
Il risque de s’enrhumer avec la différence de température
En effet, cela lui permettrait de résoudre son soucis… en envoie en VD pourrait simplifier la logistique
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Alexandre…
| Instagram : Apiacreations
CEO de ZEALANDE- dali a écrit:
- Leur as-tu demandé s’ils avaient changé des pièces, et si oui, lesquelles ?
(…)
Quitte à perdre du temps, je leur demanderais de démonter devant moi la dite vis, histoire de voir la gueule des filetages.
Non, car le problème avec ces distributeurs géants est que l’on n’a affaire qu’à des vendeuses et deurs… pas de contact direct avec l’horloger et celui qui manipule ta montre. Si la/le vendeuse/deur est un(e) passionné(e) comme toi, ça va, tu peux faire avancer le schmilblick, mais la plupart du temps on va noter ta requête sur un formulaire qui sera passé à l’atelier… le service demeure assez impersonnel en fin de compte.
Cela dit je vais voir si je peux passer à l’atelier central rencontrer quelqu’un. Aussi, j’ai découvert que j’avais la possibilité de développer un contact local avec un horloger français ex-Rolex. Je vais avancer dans ces directions et vous tenir au courant.
- dali a écrit:
- Pour finir, mon conseil pour l’avenir : investis dans un tournevis
Je vais suivre ton conseil assurément. Le problème est que si effectivement le filetage a morflé, le tournevis seul ne règlera pas mon problème et je serai bien obligé de passer par la case AD et/ou horloger…
- Lalfiste44 a écrit:
- Il n’y a pas d’autres AD Rolex à Moscou ? Car là ça devient urgent de changer…
Comme je l’expliquais plus haut dans ce topic, il y a beaucoup de boutiques et de points de vente Rolex, mais toutes et tous dépendent du même gigantesque AD, distributeur exclusif, donc…. où que j’aille dans le plus grand pays du monde, je retrouverai le même traitement. Vive l’uniformisation…
- Lalfiste44 a écrit:
- Bon courage !
Merci. Tout cela n’est pas si grave si on y réfléchi bien. C’est simplement que lorsque l’on est un maniaque de la perfection, on ne sera pas satisfait tant que l’on ne l’aura pas retrouvée… et que tout cela est simplement chronophage
mais bon, je me dis que ça fait partie de l’expérience… J’ai tout-de-même gagné un p’tit quelque chose dans cette histoire…
hier en quittant mon AD, elle m’a laissé emporter ma Dayto dans cette superbe boite Rolex,
très pratique pour le transport et moins volumineux que la boite de présentation…
c’est tendance, non ?
l’étiquette précise que c’était la boite d’une platine (платина)
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Ce que nous croyons posséder nous possède!C’est la boîte dans laquelle arrivent les montres chez les Ad… ttmax doit avoir tous les modèles…
Un ami m’en a donné une… mais de Pélagos… qui va bien pour la Sub…
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Alexandre… | Instagram : Apiacreations
CEO de ZEALANDE- Apia a écrit:
- En effet, cela lui permettrait de résoudre son soucis… en envoie en VD pourrait simplifier la logistique
Les transits par avion ne sont pas trop sures par là-bas!
- DomMars a écrit:
- Tu ne passes jamais par Marseille ?
pas trop ces temps-ci… à dire vrai je ne suis pas même passé par la case France une seule fois cette année, un peu la tête dans le guidon, mais je vais essayer la solution évoquée plus haut, un autre horloger local que je tente de contacter. Merci pour la proposition !
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Ce que nous croyons posséder nous possède!- jet75 a écrit:
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Les transits par avion ne sont pas trop sures par là-bas!
Richard a à présent une bonne boîte en plastique pour protéger sa belle…
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Alexandre… | Instagram : Apiacreations
CEO de ZEALANDE
Merci CorsarOli !Je reviens un peu sur mon sujet, non pas que j’ai définitivement solutionné le problème, car à ce jour:
– l’oysterlock de ma Sub a toujours sa vis baladeuse qui tourne avec le clapet
– celui de ma Daytona a une vis serrée si fort que le premier maillon est à peine flexiblecomme sur mes dernières photos, rien n’est changé encore car je n’ai pas eu le temps de m’en occuper.
Mais je reviens ici pour partager avec vous d’autres conséquences de la « réparation » chez mon AD local…
Voici ce que le bracelet de ma Sub laisse comme trace après une journée…
Je précise que je n’ai de mon côté utilisé aucun produit de nettoyage sur mon bracelet, rien graissé, rien touché
depuis qu’il est repassé par l’atelier de l’AD … mais est-ce vraiment du travail digne de Rolex… plutôt
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Ce que nous croyons posséder nous possède!Ils t’on échangé l’or pour du cuivre…
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« Un jour j’irai vivre en Théorie, car en Théorie tout se passe bien. » DESPROGES /
Oyster Passion Club membre n°006Après avoir lu toute l’épopée de ton aventure, ça me laisse pantois !
Et dire que je bavais sur ce type de bracelet à deux positions.
Au final, je me dis que mon vieux bracelet et plutôt pas si mal…
Par ailleurs, il devient de plus en plus difficile de trouver des horlogers compétents.
La logique de réduction des coûts agit directement sur la qualité des interventions.
Le SAV Rolex subit les mêmes affres que la concurrence.
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