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Messages
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- Pimousse a écrit:
- Il devait y avoir aussi plusieurs fournisseurs de cadran pour les SM300 d’origine. Certaines (la majorité) ont ce point sur l’index à 6h00 d’autres ne l’ont pas.
C’est exact, et pas que pour la SM300.
Omega a toujours eu plusieurs cadraniers.
Des plus réputés comme Zelim aux plus branques que je ne vais pas nommer.
Zélim, fini, car tomber dans les serres de Patek.
En revanche Rolex fut toujours fidèle à deux ou trois cadraniers, pour ne pas dire simplement deux.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- Elessar a écrit:
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Arréte de te prendre la tete! Fait ta montre à ton gout! De toute facon vu le bordel que c’est avec ces SM300, je pense que le seul moyen d’etre sur d’en avoir une bonne c’est de prendre la Delorean, et d’aller faire un tour dans les années 60!!
Ou d’en avoir achetés qqs dizaines de francs dans les années 80/85 …..
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- Arno a écrit:
- Ou d’en avoir achetés qqs dizaines de francs dans les années 80/85 …..
J’étais même pas né…
. En tout cas ça sent le vécu.- francknwatch a écrit:
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Non ce que veut dire Arno, c’est que Watchco s’approvisionne chez Omega HK ou un de leur grossistes de pièces.
Oui et non.
A mon avis, Watchco est en cheville avec un ( voir plusieurs ) fabriquant Asiatiques de fournitures horlogères « SWISS MADE »
Et il doit intercepter, via un savant aiguillage, une partie de ces composants.
Interception légale, naturellement, 100% en bonnet difforme.
Watchco, avec sa position et son CA mensuel de folie, de GRANDE folie, ne vas pas s’amuser à fourguer de la simple contrefaçon.
Car, comme tt un chacun le sait, 80% des composants horlogers « Suisse » sont aujourd’hui réalisés en Asie.
Des manufs les plus nobles aux plus branques.
De retour en Suisse, et le Suisse étant gourmand, les prix ne sont plus les mêmes que chez Watchco.
Reste Cousins, ou je ne sais rien du tout.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- Arno a écrit:
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Ou d’en avoir achetés qqs dizaines de francs dans les années 80/85 …..
On ne peut pas vivre que de regrets.
Quoi que. Je me tape souvent les doigts à coups de marteau pour avoir vendu en 87 la 2CV de ma tante qui était de 56 (la 2CV pas ma tante).
Elle était NOS (toujours la 2cv pas ma tante) ailette sur les flancs du capot et portes avant inversées. Elle avait moins de 10000 km.
Je l’ai vendu 500 Francs pour m’acheter une opel corsa
J’avais quand même une excuse. L’hiver, les filles ne supportaient plus que je frotte un demi oignon sur mon pare-brise pour pas qu’il givre
- Elessar a écrit:
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- Arno a écrit:
- Ou d’en avoir achetés qqs dizaines de francs dans les années 80/85 …..
J’étais même pas né…
. En tout cas ça sent le vécu.
Deux cents balles, c’était aussi du pognon.
Cela étant, il y avait de très gros coups.
Comme les dix francs payé pour un Tutima, ou ( souvent ) quatre ou cinq cents francs des Rolex Toolwatch, les Datejust, surtout les bi tons étant intouchables à cette époque ……
Une centaine de francs les Type 20, sauf Breguet.
En revanche, les montres de poche étaient intouchables, et de tt façon plus cher qu’aujourd’hui.__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- Pimousse a écrit:
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On ne peut pas vivre que de regrets.
Je n’ai aucun, et jamais eu de regret.
J’ai eu qqs Deuche aussi, dont 2CV6 ( avec lave glace ) et une Méhari.
Putain de galére tt de même ces bagnoles, ou la sécurité tant passive qu’active étaient absentes.
Quand je vois ma MB d’aujourd’hui, du coup, c’est beaucoup trop !!__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. EinsteinY’a aussi un fournituriste autre que cousin en Angleterre qui vend les mêmes que ce dernier et au passage le même que moi.
C’est vrai que la SM300 c’est un peu le bordel!
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Seamaster PO
- PITTOM a écrit:
- Ok… je ne prendrai plus la tronche ni à moi ni à personne ici.
Je ne posterai que le remontage et la révision du calibre pour ceux que ça intéresse.
Le prend pas mal. Arno n’a pas tord. Fait toi plaisir tout en sachant qu’elle n’a pas de légitimité.
Après moultes recherches je suis tombé sur ça: Crédit Austin /FAM
On voit, comme sur la mienne (du moins le commencement de la mienne), la même différence de teinte aiguilles/cadran. Un cadran bien blanc et des aiguilles qui, en comparaison, tirent vers le vert.
Je cite:
N’aimant pas trop avoir des doutes sur la provenance et l’authenticité
de mes montres, j’ai donc fait une demande de certificat d’authenticité
auprès d’Omega.
Après quelques photos, 50 francs suisses et une
semaine d’attente, j’ai reçu un beau certificat Omega certifiant donc de
l’authenticité de la montre.Administrativement, ma montre date du 19 Juin 1967. Il est précisé que le fond est un fond de remplacement Omega.
On peut donc dire ce qu’on veut de ces montres…pour ma part, je suis
désormais sûr que cette montre est une vraie montre Omega, et c’est tout
ce qui compte.
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Seamaster POSalut Arno,
ils donnent quand même quelques infos
Alain Monachon, intérrogé au sujet de ma railmaster acquise récement dit
tout bon
MVT : 16 — —
cal: 284
réf : 2914-2
prod : 10.06.1958 ——> Italyce qui suppose quand même que si le numéro de calibre n’avait pas été monté à l’origine dans une 2914-2 il l’aurait détecté
ceci dit je suis d’accord que quand tu remontes une montre comme je l’ai fait avec ma 2913 tu te fous de tout ça puisque TU la fais toi même. j’ai gardé quand même la platine rouillée d’origine avec son numéro de calibre qui permet une traçabilité.
Si un jour je la vendais je motiverais certainement plus un mec à l’acheter en lui faisant lire le post de son histoire en toute franchise plûtôt qu’en jouant sur une pseudo autheticité du truc..
une montre comme ça c’est fait pour mettre au poignet et en profiter sourrire aux lèvres.
cdlt
IsostaArno, chaque expérience est unique pour celui qui la réalise.
On est pas tous censés avoir tes connaissances et c’est bien pour ça que je participe à ce forum. En tout cas moi j’apprends grace à toi et tous les autres et c’est très bien. Après si y’a de la redondance c’est normal vu le nombre de membres et de posts.__________________________________
Seamaster PO- isosta a écrit:
- Salut Arno,
ils donnent quand même quelques infos
Alain Monachon, intérrogé au sujet de ma railmaster acquise récement dit
Salut,
Je n’accuse pas Omega de raconter n’importe quoi, je précise simplement que depuis le départ de Mr Diethelm, ce service ne m’intéresse guère, et la preuve c’est que je ne me suis plus adressé à eux, surtout après leur silence et le temps infini à répondre.
Mais ce qui est certain, c’est qu’il y a eu pas mal de …. on vas dire d’étourderies de commises.
Je reprenais l’authentification de cette SM300 citée en référence.
Au seul énoncé du N° du mouvement, si celui ci ne fut pas monté à l’origine dans une SM300, Omega te donneras les indications globales des références se rapportant à la montre, dont est issu ce mouvement.
Et si le 552 était dans une Genéve en or …. ce sera une Geneve en or, de telle référence, de telle année et etc …__________________________________
« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- Arno a écrit:
- Chez Patek, on communique le N° de boite, et tout le pédigrée de la montre tombe
Bernard de chez Longines m’a récemment étonné avec un vieux chrono Longines que j’avais.
- Citation :
- Il s’agit d’un calibre 19.73N sorti d’usine le 15/03/1918, pour Perusset, l’agent Longines pour la France.
Sur un total de 240 mouvements assemblés à cette date, Perusset en a acheté 55 dont 25 étaient des mouvements seuls.
Et cette montre fait partie des mouvement seuls (vendus avec le cadran).
La France s’est chargée de construire les boites de ces 25 piéces.
Ça m’épate toujours cette traçabilité vieille de plus de 100 ans.
Pour en revenir à Omega. Ils ne prennent plus trop de risques non plus avec leurs certificats.
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