- Ce sujet contient 327 réponses, 34 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 15 années et 8 mois.
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Messages
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- PITTOM a écrit:
- Watchco n’utilise pas des cadrans de services Oméga?
Celui qui a la réponse à cette question a droit à toute ma considération
- PITTOM a écrit:
- Je suis tombé sur cette annonce qui n’est plus d’actualité mais qui me semble bizarre… les cadrans oméga « de service » (donc récents) sont-ils copiés?
cadran de Seamaster 300 vintage (pour calibre 552), en très bon état. Index et écritures blancs non luminescents.
Quelqu’un a une explication pour l’encoche à 3h00 ?
Les anciens cadrans n’en avaient pas. Normalement, les pieds de cadran suffisent.
- Mister N a écrit:
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- PITTOM a écrit:
- Watchco n’utilise pas des cadrans de services Oméga?
Celui qui a la réponse à cette question a droit à toute ma considération
j’étais certain que oui je ne l’envisageais même pas différemment!__________________________________
Seamaster PO
- PITTOM a écrit:
- Watchco n’utilise pas des cadrans de services Oméga?
Je ne pense pas qu’Omega les fournisse en cadrans.
La légende veut qu’ils aient récupéré un stock de pièces.
Le seul soucis c’est que le stock s’épuise et réapparait quelques temps après
En plus. Le Robert, bien que très sympathique, n’est pas très regardant quand il t’assemble une montre. Il lui arrive de glisser un 562 à l’intérieur
- Arno a écrit:
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- PITTOM a écrit:
- Après moultes recherches je suis tombé sur ça: Crédit Austin /FAM
On voit, comme sur la mienne (du moins le commencement de la mienne), la même différence de teinte aiguilles/cadran. Un cadran bien blanc et des aiguilles qui, en comparaison, tirent vers le vert.
Putain, jamais vu pareil prise de tronche pour une montre qui sera, de tt façon pas « bonne », puisque remontée de tts pièces !
Ok… je ne prendrai plus la tronche ni à moi ni à personne ici.
Je ne posterai que le remontage et la révision du calibre pour ceux que ça intéresse.__________________________________
Seamaster PO- Pimousse a écrit:
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Si quelqu’un aussi a des renseignements sur la marque que l’on trouve sur l’index à 6h00 des anciens cadrans. Je suis preneur.
Ca serait pas un endroit servant à tenir le cadran (avec une tige à cet emplacement par exemple) pour appliquer le tritium. Puis lorsqu’il est appliqué on enlève cette tige qui laisse donc un point sans tritium.
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Seamaster PO- Pimousse a écrit:
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- PITTOM a écrit:
- Watchco n’utilise pas des cadrans de services Oméga?
Je ne pense pas qu’Omega les fournisse en cadrans.
La légende veut qu’ils aient récupéré un stock de pièces.
Le seul soucis c’est que le stock s’épuise et réapparait quelques temps après
En plus. Le Robert, bien que très sympathique, n’est pas très regardant quand il t’assemble une montre. Il lui arrive de glisser un 562 à l’intérieur
Hé ben on en apprend tous les jours
bon?… et cousin uk fournit des vrais cadrans et aiguilles ou pas? Le mien vient de là.
Robert ou Cousin sont fournis en boîtier neufs Oméga 1660324? Ce ne sont pas des anciens stocks puisqu’ils sont neufs… C’est bien qu’Oméga leur vend des pièces.__________________________________
Seamaster PO- Mister N a écrit:
de mieux en mieux les copies !
Les chiffres sont un peu pourris quand même…
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Seamaster POLes cadrans de service de chez Omega sont fournis par Omega.
Watchco se démerdent du coté de HK, d’après mes infos, et y compris pour les carrures, mais avec réserve. Les cadrans, c’est certain.
Un cadran de service Omega est facturé environ 90 € aux pros. ( En 2008 et 2009 )
Je vous laisse faire votre propre analyse.
L’encoche à 3 heures sert au positionnement du cadran sur qqs machines, dont notamment le glaçage des index aciers et or, ainsi que la prise du repère sur certains cadrans à fenêtre de quantième.
Les cadrans de service Omega des SM 300 565 ont cette encoche, et le verso est estampillé « SWISS » plus une autre marque réalisée avec la même encre que les index.
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« Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex » A. Einstein- Arno a écrit:
- Watchco se démerdent du coté de HK, d’après mes infos, et y compris pour les carrures, mais avec réserve. Les cadrans, c’est certain.
Si tel est le cas (cadrans et carrures de HK), watchco vendrait des imitations c’est bien ça?
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Seamaster PO- PITTOM a écrit:
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- Arno a écrit:
- Watchco se démerdent du coté de HK, d’après mes infos, et y compris pour les carrures, mais avec réserve. Les cadrans, c’est certain.
Si tel est le cas (cadrans et carrures de HK), watchco vendrait des imitations c’est bien ça?
Non ce que veut dire Arno, c’est que Watchco s’approvisionne chez Omega HK ou un de leur grossistes de pièces.
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Franck-&-watch, my (THE) WATCH : l’unique, la convoitée, la vraie, la Sub’Galfa’ (Submariner Galeries Lafayette) !- Arno a écrit:
- L’encoche à 3 heures sert au positionnement du cadran sur qqs machines, dont notamment le glaçage des index aciers et or, ainsi que la prise du repère sur certains cadrans à fenêtre de quantième.
Les cadrans de service Omega des SM 300 565 ont cette encoche, et le verso est estampillé « SWISS » plus une autre marque réalisée avec la même encre que les index.
Il y a donc plusieurs fabricants pour ces cadrans luminova. Celui de Pittom pour un 563 ou un 565 n’a pas d’encoche alors que celui avec l’encoche est destiné à un 552.
Il devait y avoir aussi plusieurs fournisseurs de cadran pour les SM300 d’origine. Certaines (la majorité) ont ce point sur l’index à 6h00 d’autres ne l’ont pas.
Le monde de la SM 300 est vraiment compliqué (et je ne parle pas des copies). Quand j’ai écrit l’article sur la 165.024 je voulait poursuivre sur ma lancée avec la 166.024. J’ai laissé tomber
- PITTOM a écrit:
- Si tel est le cas (cadrans et carrures de HK), watchco vendrait des imitations c’est bien ça?
Arréte de te prendre la tete! Fait ta montre à ton gout! De toute facon vu le bordel que c’est avec ces SM300, je pense que le seul moyen d’etre sur d’en avoir une bonne c’est de prendre la Delorean, et d’aller faire un tour dans les années 60!!
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