Mes premières dents… Fabrication d’un couple roue de minuterie/roue à canon

[Gzotor]

Les roues d’échappement, étant acier sur acier, sont la seule exception à ma connaissance, avec l’ancre qui elle, a son axe vissé, sur les montres anciennes.

Je n’ai en effet jamais vu de roue d’échappement rivée.

[Vir]

J’ai trouvé des images de références.
Voici à quoi ressemble la roue à fabriquer avec son pignon.

Je ne vois pas de rivure n’est-ce pas ?

Qu’en pensez-vous ?

Merci à vous.
Vir

[Gzotor]

[Vir]

Merci pour le croquis
C’est la même façon de faire que pour river un axe de balancier sur son volant d’inertie.

Si je comprends bien, on repousse la matière (ailes du pignon) contre l’alésage de la roue ?

De cette manière ?

Désolé mais je n’ai jamais réaliser ce procédé et je ne voudrais pas casser le pignon.

Pensez-vous que l’on puisse à nouveau le river ?

Merci pour votre temps
Vir

[Gzotor]

Si vous n’avez pas prévu la forme nécessaire, non clairement pas.

La rivure n’est possible que dans le cas où vous avez donné une forme conique qui permettra aux fines bordures de se courber proprement avec un poinçon.

Dans le cas contraire oui, vous casserez le pignon

Vous dessinez très bien au passage, je n’ai fait aucun dessin technique depuis au moins dix ans (à part ce genre de schéma griffonnés à la va-vite)

[Vir]

OK merci à vous,
Je vais donc le chasser sur la roue je n’ai pas d’autre choix !
Car je ne pense pas que le pignon ai été conçu pour permettre une rivure je vérifie ça ce soir
J’espère qu’il sera solidaire de la roue.

Merci pour le compliment .
Votre schéma était très bien et compréhensible
Je posterai d’autres messages prochainement

Merci en tout ca.

J’avance….
À bientôt
Vir

[Vir]

Bonsoir Gzotor
Me revoilà avec le premier test de taillage de roue en fly cutter.

Les ailes ne sont pas hyper droites (petit soucis de centrage).
Je me tâte d’en refaire une nouvelle car elle s’engrène bien avec le pignon…

Bonne soirée à vous

[Auteur]

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