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Merci de ton retour. J’espère qu’il en sera de même pour la mienne ! 😉
J’ai prévu un dépôt chez un horloger.
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J’ai les goûts les plus simples du monde, je me contente du meilleur – Oscar Wilde.Hello,
Oui, deux fois sur une CK2998 de 2016. Il y a 3 ans et il y a quelques mois.
Ca fait peur, mais pour ma part je m’en suis bien sorti.
Dans les deux cas ce n’était qu’une micro-vis complètement desserrée qui bloquait le mécanisme.
Ca a pris 10 minutes à réparer chez un horloger indépendant.Bonjour à tous,
Heureux possesseur d’une speedmaster depuis 2014, voilà que soudainement elle s’est arrêtée.
J’ai eu beau tenter de la remonter, elle ne repart pas !
Je précise qu’elle n’a jamais été révisée, ni choquée, ni pris l’eau.
Qu’en pensez-vous ? Avez-vous déjà eu ce type de mésaventure ?
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J’ai les goûts les plus simples du monde, je me contente du meilleur – Oscar Wilde.Cette histoire de vis m’est arrivé deux fois sur ma speed Broad-Arrow Auto. La vis de maintien du rotor ayant la facheuse manie de prendre l’air.
La premiere fois elle est partie chez Omega. La deuxieme j’ai ouvert moi-même!Depuis: Nickel.
Mais cette vis de rotor sur un 3303 est suffisament grosse pour ne pas échapper totalement, ni pour se loger façon innaccessible et tout bousiller!__________________________________
Tout est compliqué avant d’être simple.- Lgt25 a écrit:
- Bonjour à tous,
Heureux possesseur d’une speedmaster depuis 2014, voilà que soudainement elle s’est arrêtée.
J’ai eu beau tenter de la remonter, elle ne repart pas !
Je précise qu’elle n’a jamais été révisée, ni choquée, ni pris l’eau.
Qu’en pensez-vous ? Avez-vous déjà eu ce type de mésaventure ?
Je te souhaite que le problème soit juste une vis… mais il peut y avoir d’autres explications.
Sans la montre en main et sans l’ouvrir, difficile de savoir.L’aiguille de seconde se lance quand vous donnez une impulsion à la montre?
C’est un remontage manuel ou automatique? Quel est le modèle exactement?Et je serai vous, je ferai quand même une petite révision.
Après 7 ans sans révision, les huiles peuvent avoir sécher et des composants peuvent se dégrader si la montre continue de tourner.Bonjour Timhorlo,
Lorsque je lance le chrono, l’aiguille des secondes avance d’une seule seconde.
Il s.agit d’une 3570 avec remontage manuel.
En effet, je profiterai de l’ouverture pour lui faire faire une révision.
Est-ce que cela t’aide à envisager un autre diagnostic ?
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J’ai les goûts les plus simples du monde, je me contente du meilleur – Oscar Wilde.Un bon horloger s’aura t’aider…
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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918- Lgt25 a écrit:
- Bonjour Timhorlo,
Lorsque je lance le chrono, l’aiguille des secondes avance d’une seule seconde.
Il s.agit d’une 3570 avec remontage manuel.
En effet, je profiterai de l’ouverture pour lui faire faire une révision.
Est-ce que cela t’aide à envisager un autre diagnostic ?
Bonjour Lgt25,
Quand je parlais de la seconde qui se lance, c’était pas sur le chrono mais la petite seconde (le compteur à 9h si je me trompe pas).
Du coup je n’est pas de diagnostic en particulier.
Du magnétisme? Ca m’étonnerai beaucoup mais sait-on jamais… En ce moment, on m’a confié une Tissot T-touch solar qui a passé une IRM
. Enfin presque, elle était dans la poche de celui qui me l’a donné et elle ne fonctionne plus du tout.Du coup pour revenir à votre montre… Si c’est du jour au lendemain qu’elle s’est arrêtée et qu’elle fonctionnait très bien la veille, la vis dans le mouvement reste probable.
En plus sans choc ni rien de spécial…Mais comme je l’ai dit la dernière fois, difficile d’avoir une certitude sans l’ouverture du fond.
Redites-nous quand vous saurez!!!
Lorsque j’ai évoqué ma B-Arrow auto et la vis du rotor qui se delogeait c’était évidement pour dire que c’est tout a fait possible. Pour l’avoir évoqué sur ce forum il y a quelques années j’avais eu toutes sortes de réponses indiquant l’impossibilité de la chose si elle sortait de révision. Et pourtant!
Bien sûr pas de rotor sur une Speed (une vraie telle qu’on l’écrit sur FàM) mais entre une pièce qui se casse et une vis qui se déloge je choisi la seconde solution par expérience.
J’ai espoir pour toi que ce n’est pas une combinaison de deux: à savoir une vis qui se casse.
Je ne connais pas de mécanique heureuse d’une vis qui se casse.__________________________________
Tout est compliqué avant d’être simple.J’espère que ce n’est pas trop grave, qu’elle a effectivement juste dévissée
. Je vous tiendrai au courant…__________________________________
J’ai les goûts les plus simples du monde, je me contente du meilleur – Oscar Wilde.Up !
Alors, des retours sur ta situation…?
Moi, j’ai un problème avec ma moonwatch qui n’a plus de RDM dès que je la pose avec le chrono en route…!?!!!
C’est une « classique » (montage manuel sur hesalithe) de 2018. J’aime bien la trotteuse et je laisse le chrono tourné en permanence. Mais je constate depuis peu qu’elle s’arrête quand je la pose et que le chrono tourne.
Si je le prends et la secoue, elle repart.
Si j’arrête le chrono avant de la poser, pas de soucis d’arrêt…Je suis bon pour une révision Oméga aux délais incertains…?
Merci pour vos retours si vous avez déjà vu ça…
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Omega Speedmaster Professionnal Moonwatch – Tudor Black Bay – Longines Legend Diver no date – Junghans Max Bill Chronoscope – Seiko Prospex Shogun – Tissot Couturier – Tag Heuer Monaco dans le viseur (et Jaeger Lecoultre Reverso dans la tête !)Mmmhhh… elle a rendu l’âme…
Je peux la reprendre… si les FDP ne sont pas à ma charge…
J’suis un type sympa…
… hein !? 
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Ω Speedmaster Moonwatch Professionnel | 3570.50 (2011) – Ω Seamaster Diver 300M | 210.30.42.20.01.001 (2020) – Ω 19 »’ 1918
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