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- Ce sujet contient 132 réponses, 27 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
Sebalpinev6, le il y a 13 années et 10 mois.
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AuteurMessages
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21 juillet 2011 à 1h11 #420001427275
lowendalblades
MembreJ’avais lu ton post à l’époque.
Splendide travail !
Encore bravo et très beau modèle.
21 juillet 2011 à 1h13 #420001427276Esteboune
MembreJe viens de découvrir ton blog…
Quel boulot, ca laisse réveur.Mais une chose m’échappe, ta speed de 1968 ne devrait elle pas être munie d’un cal. 321?
Encore bravo et merci pour le partage
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veuillez pardonner mon absence d’accent ! QWERTY21 juillet 2011 à 1h21 #420001427277lowendalblades
MembreIl s’agit d’une speed « de transition » je pense avec cal. 861 et cadran de pré-moon.
21 juillet 2011 à 1h22 #420001427278Esteboune
Membre- lowendalblades a écrit:
- Il s’agit d’une speed « de transition » je pense avec cal. 861 et cadran de pré-moon.
Merci!
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veuillez pardonner mon absence d’accent ! QWERTY21 juillet 2011 à 1h39 #420001427279Omegaman
MembreWahoo ! Je viens de lire le compte-rendu de la restauration sur ton blog : carrément bluffant ! Et ta speed est magnifique ! As-tu idée du nombre d’heures de travail dessus (juste par curiosité) ?
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Have an A1 day!21 juillet 2011 à 2h46 #420001427286PITTOM
MembreSuperbe travail!
… et encore merci pour « le truc » de l’insert
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Seamaster PO
21 juillet 2011 à 2h50 #420001427287mozart67
MembreTrès impressionnant! Félicitations!
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Sans la musique, la vie serait une erreur!21 juillet 2011 à 4h07 #420001427280jfab
Membre
tres beau travail.
tu m’a donné des envies de restauration.
mais je ne pense pas être à la hauteur pour ce type de travail ? !Bonne continuation
21 juillet 2011 à 4h09 #420001427281jfab
MembreTu es localisé dans quel : SUD ?
Autour de perpignan, je pourrais te confier une future restauration….
21 juillet 2011 à 4h31 #420001427282Sebalpinev6
MembreMerci à tous

Pour le nombre d’heures, j’ai pas compté d’autant que j’ai pris mon temps pour sauver des pièces qu’Omega auraient changé.
Mon but était de conserver un max de pièces d’origine pour plus d’authenticité. Du coup c’est plus long car il faut réparer, nettoyer, controler…
Ensuite les pièces pour lesquelles je n’avais pas d’autre choix que de remplacer par du neuf ont mis un certain temps à etre réunies et du coup elle est restée au moins un mois démontée. Disons que une fois toutes les pièces réunies, préparées et les outils sortis, ca n’est plus qu’un rhabillage et j’ai du passer dessus 3 heures.
En tout, surement une dizaine d’heures en comptant le polissage.
Pour jfab, je suis près de Nice
Pour Esteboune, je ne t’aurais pas mieux répondu que Lowendalblades, c’est donc une version « assez rare » de transition avec les premiers 861 mais encore le cadran avec logo appliqué. C’est exactement ce modèle que je désirais.21 juillet 2011 à 10h40 #42000142728854gasp
Membrej’adore voir les modestes collections avec de telles pièces… Bravo
21 juillet 2011 à 12h33 #420001427283yamxt
MembreElle est superbe, bravo
a+
21 juillet 2011 à 12h46 #420001427274Sebalpinev6
MembreBonjour,
Je voulais rendre hommage aujourd’hui à ma chère Speedmaster.
En effet,je l’ai achetée en Juillet 2009 en état de quasi épave puis restaurée pour posséder une prémoon l’année de commémoration des 40 ans du premier allunissage.
Cela fait deux ans qu’elle occupe une place de choix et de coeur dans ma modeste collection.
Pour ceux qui ne l’avaient pas lu à l’époque, voici le lien vers la resto complete que j’avais effectuée sur cette montre:
http://monomegaspeedy.unblog.fr/
Depuis la resto, j’ai finalement reposé son insert de lunette d’origine que j’avais conservé car, finalement, je préfère son look plus vintage et j’ai aussi vieilli les aiguilles avec une technique proche de celle utilisée avec grand talent par l’ami PITTOM. Mais le produit que j’ai utilisé est légèrement différent.
J’avais également mis un bracelet moderne et j’ai depuis posé un 1171 qui lui donne ce look particulier que nous autres, amateurs de prémoon, aimons tant.
Pour finir, une petite photo de ma belle telle qu’elle est à ce jour prise hier pour le 20 Juillet:
21 juillet 2011 à 12h46 #410000073437Sebalpinev6
Membrebravo et encore bravo
belle restauration et belle speed21 juillet 2011 à 12h54 #420001427284did
Membre -
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