Ma SDDS Cameron en plongée…..à 900m

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15 sujets de 61 à 75 (sur un total de 218)
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    Messages
  • #420004437001
    totolouga
    Membre
    Wolf971 a écrit:
    Ben je viens d’apprendre quelque chose…

    La couche supérieure est très légère, vous le verrez lorsque le ROV s’approchera du fond on peut même perdre la visibilité. Comme de la poussière levée par le vent.
    Ensuite il y a une couche d’argile (clay) qui n’est pas dure mais qui a une résistance. Lorsque l’on installe une pile (typiquement un cylindre de 5m de diamètre, 30m de long, d’une masse de 150 tonnes) ou ancre à succion elle s’enfonce sous son propre poids d’environ 10 à 15m (elle s’arrête quand la somme du frottement latéral interne et du frottement latéral externe est égale au poids) puis le reste est enfoncé soit en créant une dépression à l’intérieur (d’où le nom succion) soit en battant au marteau hydraulique.
    Attention ce sol est typique de cette région mais ce n’est pas toujours le cas, dans certaines parties du globe il peut y avoir une couche très dure, granitique par exemple à quelques mêtres de profondeur. Mais étant donné l’origine du pétrole on a quand même souvent des sols alluvionnaires. Je ne suis pas spécialiste en géophysique donc sur ces derniers points mon avis est tout de même à prendre avec des pincettes si c’est lu par un expert.

    Bon je vais descendre sur ces bonnes paroles….

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    #420004437002
    Wolf971
    Membre
    totolouga a écrit:

    La couche supérieure est très légère, vous le verrez lorsque le ROV s’approchera du fond on peut même perdre la visibilité. Comme de la poussière levée par le vent.
    Ensuite il y a une couche d’argile (clay) qui n’est pas dure mais qui a une résistance. Lorsque l’on installe une pile (typiquement un cylindre de 5m de diamètre, 30m de long, d’une masse de 150 tonnes) ou ancre à succion elle s’enfonce sous son propre poids d’environ 10 à 15m (elle s’arrête quand la somme du frottement latéral interne et du frottement latéral externe est égale au poids) puis le reste est enfoncé soit en créant une dépression à l’intérieur (d’où le nom succion) soit en battant au marteau hydraulique.
    Attention ce sol est typique de cette région mais ce n’est pas toujours le cas, dans certaines parties du globe il peut y avoir une couche très dure, granitique par exemple à quelques mêtres de profondeur. Mais étant donné l’origine du pétrole on a quand même souvent des sols alluvionnaires. Je ne suis pas spécialiste en géophysique donc sur ces derniers points mon avis est tout de même à prendre avec des pincettes si c’est lu par un expert.

    Bon je vais descendre sur ces bonnes paroles….

    Ah ok… ça me parle. Merci pour ces précisions Wink

    #420004437003

    Les bretons et le sol granitique… Mr. Green

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    #420004437004
    totolouga
    Membre

    Voilà pour donner une idée du sol pulvérulent dont je parle. On dirait des panaches de fumée. Je ne sais pas comment on insère des vidéos sur FAM, j’ai l’impression qu’il faut les mettre sur Utube et ensuite mettre le lien? Je n’ai pas accès à Utube depuis mon PC pro…

    Ma SDDS Cameron en plongée.....à 900m - Page 2 Vlcsna12
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    #420004437026
    Sugarloaf
    Membre

    Super reportage ! J’adore.

    Une petite question en passant, que devient Bruno l’accro du tic tac? C’est grâce à lui que j’ai (découvert) apprécié Rolex à l’époque (17 ans déjà, ça file…), sur Chronomania.

    Ma GMT 16710 à bientôt 16 ans

    #420004437046
    totolouga
    Membre
    Capital a écrit:
    Ce sujet est excellent! Quelle anecdote de fou pour cette montre.
    Quel problème a-telle depuis la remontée? Je suis surpris étant donné son étanchéité supposée. Peut-être que la vitesse de descente était trop élevée?

    Elle avait un problème qui disparait de temps en temps, a priori lié au calibre 3235. Je l’ai relaté sur un fil ICI. La plongée n’a rien changé au problème; elle a juste bien fonctionné tout au long.

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    #420004437047
    totolouga
    Membre
    G&N a écrit:
    @Totolouga : superbe aventure & merci à nouveau.
    Au delà de cette expérience, peux-tu tu nous expliquer ton mode de vie actuelle ? Si j’ai bien compris, tu vis actuellement sur un navire, un peu confiné donc également…
    Ça m’intéresse Chinois

    Je travaille dans le monde de l’offshore depuis des années donc souvent sur des bateaux d’installations. Le confinement y est bien plus agréable qu’à terre.

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    #420004437048
    totolouga
    Membre
    GUY J a écrit:
    Une question : tu n’as pas eu trop de difficultés pour avoir l’autorisation de ta direction pour pouvoir mener à bien ton projet ?

    Quand on est le décideur il n’y a pas de difficultés…. Chinois

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    #420004437027
    nico25
    Membre

    C’est vrai un super reportage qui donne envie d’en savoir plus
    Avec ça ils pourraient au moins t’inviter pour visiter leur centre de R&D chez Rolex et avec un peu de chance le reportage va leur être remonté.
    J’attends la suite avec impatience et c’est pour ces moments que je suis accro à ce forum.

    #420004437049
    totolouga
    Membre
    jamesbondOO7 a écrit:
    Je crois avoir compris qu’elle ne fonctionne plus, donc pas vraiment un bon outil, ou me trompé-je?

    Même la plus brillante des machines peut avoir un jour un problème. Elle fonctionne mais le fonctionnement est erratique depuis longtemps mais je n’ai pas eu l’occasion de l’apporter au SAV depuis. Ce sera chose faite bientot.

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    #420004437028
    Sugarloaf a écrit:
    Super reportage ! J’adore.

    Une petite question en passant, que devient Bruno l’accro du tic tac? C’est grâce à lui que j’ai (découvert) apprécié Rolex à l’époque (17 ans déjà, ça file…), sur Chronomania.

    Ma GMT 16710 à bientôt 16 ans

    Bruno s’est un peu détaché des montres – ou plutôt s’était car cela fait un petit moment que je je l’ai pas vu.

    Il était, comme beaucoup, écœure par la dérive des marques et l’impossibilité d’acquérir raisonnablement de nouvelles tocantes.

    En plus il s’est investi dans un nouveau projet professionnel qui l’a pleinement mobilisé.

    Il a aussi été pas mal marqué par un carjacking.

    Je pense qu’il doit être joignable via le mail de contact de sa boîte ou Linkedin (Suffit de faire une recherche sur Google).

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    #420004437050
    totolouga
    Membre
    falconbmw a écrit:
    Merci pour ce retour et toutes ces photos de la plongée !! bravohap c’est génial

    1’001m wahoo ! Déjà un exploit en soi Wink

    J’ose pas imaginer l’état d’excitation, d’anxiété mine de rien pendant l’expérience.

    En voyant les photos et les heures, je remarque la descente est rapide.

    Oui la descente est rapide, il n’y a aucun souci. De même pour la remontée pas besoin de décompression.
    Il est arrivé qu’il y ait des problèmes sur des bouées en polymère, lorsqu’elles remontaient sur le pont après avoir passé plusieurs heures ou jours dans l’eau à grande profondeur elles explosaient car il y avait de la pression emprisonnée.

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    #420004437051
    totolouga
    Membre
    52gege a écrit:
    Super reportage totologa ,merci thumright
    Dans un autre post TTmax disait je crois que les Rolex de plongée avaient une tolérance de 25 °/° supérieur à la profondeur maximale donnée ,si c’est bien exact c’est énorme je trouve Wink

    Oui c’est exact. Si je pouvais je la ferais descendre à 4000m mais nous n’avons pas de chantier si profond et il est difficile de trouver des ROVs de travail qui puissent descendre au delà de 3000m actuellement. Si on commence à exploiter des champs à 4000m le technologie se développera mais il faudra un baril supérieur à 40$…..

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    #420004437029
    patapp
    Membre

    Merci pour cette histoire, excellent!!!

    ______________
    Vivez heureux aujourd’hui car demain il sera trop tard.

    #420004437052
    totolouga
    Membre

    Bon puisque vous avez l’air d’aimer l’offshore je vous mets quelques photos assez impressionnantes

    Deux belles manilles….
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    Un fut de grue 5000 tonnes
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    Vue depuis la grue
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    Un winch
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