FORUMAMONTRES › Forums › Forum ROLEX (Non officiel) › Fonctionnement curieux de ma DeepSea Cameron
- Ce sujet contient 41 réponses, 15 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
52gege, le il y a 5 années et 11 mois.
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24 septembre 2020 à 1h03 #410000145507
totolouga
MembreBonjour,
Comme l’indique le titre j’ai quelques interrogations concernant ma SDDS par rapport à mes autres Rolex.Lorsque je la remets après quelques jours, je suis obligé de la remonter manuellement non pas simplement une quinzaine de tours mais plutôt 50 ou 100!! Sinon elle retarde énormément.
Si je la remonte, on va dire au moins 50 tours je n’ai pas compté et j’ai refait l’expérience ce matin, elle fonctionne normalement.
Lorsque je la secoue et écoute à l’oreille la masselote ne me semble pas tourner avec fluidité, ca grogne.Je l’avais fait passer au chrono comparateur chez un horloger et effectivement un problème a été décelé (j’ai perdu le papier…de mémoire +160ms ?) mais comme elle est sous garantie (elle a un an) l’horlogère m’a conseillé de l’envoyer au SAV Rolex, ce que je ferai dès que possible.
Il faut donc que je la remonte à fond, ensuite si je la porte au quotidien sans l’enlever jour et nuit elle fonctionne parfaitement et est même dans le COSC.
De quoi peut provenir ce problème?
24 septembre 2020 à 1h38 #420004416393Mostro900
MembreSi la montre est garantie direction le SAV.
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Croire et oser.24 septembre 2020 à 1h41 #420004416394steph9288
MembreSi tu sens la masse tourner c’est mauvais signe donc SAV direct
24 septembre 2020 à 2h44 #420004416395totolouga
Membre- Mostro900 a écrit:
- Si la montre est garantie direction le SAV.
Oui elle l’est, achetée neuve l’an dernier chez un AD parisien
- steph9288 a écrit:
- Si tu sens la masse tourner c’est mauvais signe donc SAV direct
Je l’entends « grogner », le bruit n’est pas habituel. Curieux car elle n’a pas subi de chocs.
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A l’aise dans tous les milieux mais n’appartenant à aucun24 septembre 2020 à 10h46 #420004416396guits
MembreC’est laquelle?
La 116660 ou la 126660?24 septembre 2020 à 11h35 #420004416388totolouga
MembrePersonne n’a d’idée?
En fait depuis ce matin elle retarde beaucoup, elle a perdu 4 minutes en 6 heures….
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A l’aise dans tous les milieux mais n’appartenant à aucun24 septembre 2020 à 11h35 #420004416397totolouga
Membre126660
Elle n’a pas perdu une seconde depuis hier soir, je l’ai portée toute la nuit. Vraiment curieux.
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A l’aise dans tous les milieux mais n’appartenant à aucun24 septembre 2020 à 11h40 #420004416389plop
MembreAu hasard,peut être les inverseurs HS qui empêchent le bon remontage auto.
Mais attendons les techniciens…
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« I don’t hate people. I just feel better when they aren’t around. » Charles Bukowski24 septembre 2020 à 11h44 #420004416390cy76
MembreNavré mais ça sent le SAV tout ça… La marche semble trop irrégulière d’après ta description.
Dommage pour un si beau modèle que je souhaite un jour obtenir neuf en boutique!24 septembre 2020 à 11h45 #420004416391Totocatcho
MembreElle te fait la gueule quand tu la portes pas.
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Longue vie à FAM !!!
24 septembre 2020 à 11h47 #420004416392totolouga
MembreAh c’est ca!!!
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A l’aise dans tous les milieux mais n’appartenant à aucun25 septembre 2020 à 1h18 #420004416403Aflihar-Aldhari
MembreA priori sur certains modèles des problèmes de lubrification ont été relevés sur le 3235.
Il y a différents posts dans ce sens sur TRF (C’est en anglais par contre) :
https://www.rolexforums.com/showthread.php?t=742892
https://www.rolexforums.com/showthread.php?t=664616
https://www.rolexforums.com/showthread.php?t=713792
En gros il est indiqué que le pivot de la roue des secondes serait sec du côté du cadran et que cela provoquerait une friction et une usure supplémentaires.
L’amplitude serait réduite du fait de ce problème qui causerait par ailleurs des problèmes chronométriques…
Sans compter que qui dit friction dit possible dépôts d’usure.
Je ne fais que retranscrire ce que j’ai pu lire.
N’étant pas assez calé en la matière, je laisse les sachants donner un avis plus pertinent.
Il me semble avoir également lu quelque part que Rolex aurait modifié ladite lubrification suite au constat de ce problème, mais je ne retrouve pas où j’ai vu cette information.
My 2 cents.
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Passionné par la vie…25 septembre 2020 à 2h04 #420004416404totolouga
MembreCe n’est clairement pas une magnétisation.
Effectivement un problème de lubrification expliquerait le grognement
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A l’aise dans tous les milieux mais n’appartenant à aucun25 septembre 2020 à 11h02 #420004416405Aflihar-Aldhari
Membre- totolouga a écrit:
- Ce n’est clairement pas une magnétisation.
Effectivement un problème de lubrification expliquerait le grognement
Tiens nous au courant !
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Passionné par la vie…25 septembre 2020 à 11h11 #420004416406oliwoud
Membreoui si tu sens la masse oscillante faire un. bruit bizarre ou meme beaucoup de bruit ce qui est curieux pour une Rolex ( d’autant plus sur une SDDS) cela peut en effet être un soucis d´huile … je sais que sur certain calibre Miyota par exemple tu prends une huile différente ( un poil plus épaisse) et puis plus rien …. par contre cela explique t il la dérive ?? pas sur , mais je ne pense pas á un soucis de magnétisme ou le soucis serait permanent … my 2cents . Bon comme elle est sous garantie , no stress , mais tenez nous au courant pour les 2 cas du résultat please .
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