- Ce sujet contient 217 réponses, 90 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 4 années et 11 mois.
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Messages
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- anno69 a écrit:
- Juste en tête le reportage de la sd littéralement compressée lors de sa descente plus bas que 1200m
J’imagine que c’est arrivé instantanément car les joints ont tenu plus longtemps que la carlingue…
Où peut-on voir ce reportage stp ?
Pas sur que cela soit très spectaculaire…
A mon grand regret
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If we hit that bull’s eye, the rest of the dominoes will fall like a house of cards. Checkmate.- Basyl177 a écrit:
- J’ai relu trois fois mais j’ai rien compris…
C’est la qualité du joint qui est importante ou l’usinage précis du métal ?
J’imagine qu’il est plus facile de réaliser une étanchéité à haute pression sur des objets de grande dimension que sur de la micro mécanique…
En fait un joint torique dans sa gorge resiste facilement a de tres hautes pressions sans qu’il y ait besoin d’un usinage extremement precis, c’est je pense ce qu’il voulait expliquer.
C’est juste un arbre avec une gorge et un joint le tout dans un alesage et plus la pression augmente plus le joint torique se deforme et cree une etancheite. Mecaniquement il m’est arrive de reparer des joints toriques simplement en en fabriquant un avec un fil de nitryle coupe et colle a 45 degres, et ce pour des pressions de plus de 50 bars.Avec une DeltaP faible je dirais meme qu’il y a plus de risques d’avoir une fuite.
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A l’aise dans tous les milieux mais n’appartenant à aucun- totolouga a écrit:
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En fait un joint torique dans sa gorge resiste facilement a de tres hautes pressions sans qu’il y ait besoin d’un usinage extremement precis, c’est je pense ce qu’il voulait expliquer.
C’est juste un arbre avec une gorge et un joint le tout dans un alesage et plus la pression augmente plus le joint torique se deforme et cree une etancheite. Mecaniquement il m’est arrive de reparer des joints toriques simplement en en fabriquant un avec un fil de nitryle coupe et colle a 45 degres, et ce pour des pressions de plus de 50 bars.Avec une DeltaP faible je dirais meme qu’il y a plus de risques d’avoir une fuite.
Merci pour l’explication.
- Basyl177 a écrit:
- D’après mes connaissances (qui sont proches de 0 !), 200 bars, ça correspondrait à 2000 m ? C’est bien ça ?
J’ai du mal à imaginer que n’importe quelle montre bas de gamme avec le joint de bonne qualité puisse descendre à de telles profondeurs…
Ou alors, c’est l’ensemble qui est bien usiné mais on n’est plus dans du bas de gamme.
Oui en gros on prends 1 bar tout les 10m
Relis ce que j’ai écrit, je ne parle pas de montres.Et non, il ne faut pas des outils de dingue pour faire de l’usinage correcte… En 67 Rolex faisait déjà 600m avec les outils de l’époque.Je parie sur 300m pour la réplique si le design est comparable à une vrai mais je n’y connais absolument rien en répliques.
Il y a une valve comme sur la vrai sd ? Ça peut être une faiblesse dans ce cas, non ?
J’ai relu trois fois mais j’ai rien compris…
C’est la qualité du joint qui est importante ou l’usinage précis du métal ?
J’imagine qu’il est plus facile de réaliser une étanchéité à haute pression sur des objets de grande dimension que sur de la micro mécanique…- mr-cobra a écrit:
- Oui en gros on prends 1 bar tout les 10m
Relis ce que j’ai écrit, je ne parle pas de montres.Et non, il ne faut pas des outils de dingue pour faire de l’usinage correcte… En 67 Rolex faisait déjà 600m avec les outils de l’époque.Je parie sur 300m pour la réplique si le design est comparable à une vrai mais je n’y connais absolument rien en répliques.
Il y a une valve comme sur la vrai sd ? Ça peut être une faiblesse dans ce cas, non ?
C’est une replique bas de gamme puisque 100e mais exterieurement elle est similaire et le poids est quasi identique a moins de 10 grammes.
Effectivement la valve pourrrait etre un point faible.
On peut voir le joint torique lorsque la couronne est devissee.
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A l’aise dans tous les milieux mais n’appartenant à aucun- -Slayer- a écrit:
- Où peut-on voir ce reportage stp ?
Pas moyen de me souvenir…
il doit y avoir des traces sur Fam en plusJ’utilise et test mes sub et autres plongeuses en plongée (N3) depuis cet été.
Excepté les profondeurs extrêmes qui appliquent des pressions énormes; Je pense que c’est à la remontée qu’il faut être vigilant. Si l’ir a l’intérieur de la montre se decomprime trop vite, l’air s’échappe doucement et l’eau prend sa place. Ça m’est arrivé 1 fois sur un défaut de joints sur une Mat qui a légèrement bullée. Sinon, je suis d’accord avec totolouga (mr Perrot te salut !), j’emmène 1 ou plusieurs plongeuses avec moi histoire de les tester(entre -20 et -45/50m), jamais aucun pb avec sub de 87, Ploprof de 1972 (revisée évidemment !) et même des exotiques comme Blackout concept ou spinnaker.
Il y a vraiment de la marge. Mais la plus grosse différence de pression est entre le -10m et la surface. On passe de -1b a + 0.9b !
Alors ?
Elle a plongé cette réplique ?Ce n’est pas trop lap ression qui me ferai peur dans une plongée mais plutot un griffure sur un bout de corail…un jour ma sub y aura le droit mais elle ne sortira de sous la manche que pour le photo souvenir
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