Lunette Speedmaster

[sylv1]

Bien-sur que la lunette de la speed peut s’enlever !

Personnellement je n’ai jamais entendu parler d’une speed qui avait perdue sa lunette…
La lunette est très fortement clipsée sur la carrure, il est impossible de la perdre.

[sylv1]

Bonjour à tous les Omegaphiles,

J’avais une question concernant la Speed. L’intégralité du boîtier est-elle monobloc ou la lunette est-elle collée/vissée/clipsée (rayer les mentions inutiles) sur la carrure ? Et si tel est le cas, la lunette est-elle en alu comme l’insert ou en acier inox ?
Enfin, dans l’hypothèse où la lunette serait “rajoutée” et vu qu’il existe un espace important entre elle et le boîtier, avez-vous eu écho d’incidents (lunette arrachée en cas de choc, déchaussée, tordue, etc) ?

En vous remerciant pour vos éclaircissements (j’ai fait une brève recherche sur le forum mais je n’ai rien lu qui assouvissait mes interrogations).

Bonne journée

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Comme rien n’est plus précieux que le temps, il n’y a pas plus grande générosité qu’à le perdre sans compter.

[pierre37]

La lunette est enfoncée sur le boitier (avec une presse), elle est comme le boitier, en acier.

Non, pas de danger qu’elle ne parte !

[sylv1]

Merci de ta réponse Pierre,

Mais je me hasarde à une autre question : si la lunette est enfoncée dans le boîtier par le biais d’une presse, ne peut-elle pas en être éjectée en cas de choc ?

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Comme rien n’est plus précieux que le temps, il n’y a pas plus grande générosité qu’à le perdre sans compter.

[phmas]

pierre37 a écrit:

Non, pas de danger qu’elle ne parte !

ça dépend de l’état de la boîte…je parle pour les anciennes bien sur!

[sylv1]

Merci pour vos réponses camarades

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Comme rien n’est plus précieux que le temps, il n’y a pas plus grande générosité qu’à le perdre sans compter.

[rome]

sylv1 a écrit:

L’intégralité du boîtier est-elle monobloc ou la lunette est-elle collée/vissée/clipsée (rayer les mentions inutiles) sur la carrure ? Et si tel est le cas, la lunette est-elle en alu comme l’insert ou en acier inox ?

La lunette de la Speedmaster semble pouvoir s’enlever.

Il faut chercher "bezel remover", et on trouve ce genre d’outils de torture :
– http://www.ofrei.com/page1392.html

Un avec une photo d’une montre qui donne une idée de l’opération :
– http://wltnp.com/bezel%20remover.htm

[The Ghit]

Oui, tu as sans doute raison, je pensais aussi à des tests de compression / décompression mais ça n’a pas vraiment de sens pour l’exploration spatiale. Et merci pour l’avatar

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Cordialement, Alexandre.

[The Ghit]

N’oublies pas qu’elle a quand même été torturée dans tous les sens par la NASA, ils s’en seraient probablement rendus compte ?

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Cordialement, Alexandre.

[sylv1]

The Ghit a écrit:

N’oublies pas qu’elle a quand même été torturée dans tous les sens par la NASA, ils s’en seraient probablement rendus compte ?

Certes, mais je doute que les tests opérés par l’agence spatiale comprenaient des coups sur la boîte. Je ne suis pas un spécialiste mais je crois qu’il s’agissait davantage de contraintes thermiques et vibratoires.

PS : Ton avatar est splendide

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