FORUMAMONTRES › Forums › Forum de discussions sur les montres vintages et sujets techniques › Le fonctionnement d’une montre (vidéo)
- Ce sujet contient 29 réponses, 18 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
NeuroBrain, le il y a 6 années et 10 mois.
-
AuteurMessages
-
28 janvier 2019 à 13h24 #420003751851
donaldaucanada
MembreSi j’ai bien compris, l’énergie de la roue d’ancrage va, via l’ancre, comprimer le spiral.
Le rouage est alors arreté.
Le spiral va se détendre et relâcher la roue d’ancrage qui va permettre au rouage de redémarrer et ainsi de suite, c’est bien ça ?Autre question, à chaque fois que le spiral se tend et se détend, cela correspond à une seconde ? à deux secondes ? ou cela n’a strictement rien à voir ?
28 janvier 2019 à 13h52 #420003751852antoflo
Membre- donaldaucanada a écrit:
- Si j’ai bien compris, l’énergie de la roue d’ancrage va, via l’ancre, comprimer le spiral.
Le rouage est alors arreté.
Le spiral va se détendre et relâcher la roue d’ancrage qui va permettre au rouage de redémarrer et ainsi de suite, c’est bien ça ?Autre question, à chaque fois que le spiral se tend et se détend, cela correspond à une seconde ? à deux secondes ? ou cela n’a strictement rien à voir ?

cela n’a rien à voir.
28 janvier 2019 à 13h57 #420003751853donaldaucanada
MembreUn peu plus d’explications ne serait pas de refus…
28 janvier 2019 à 22h12 #420003751854skrinch
MembreDe ce que je sais, sans être un spécialiste : la force fournie par le ressort de barillet va entraîner l’ensemble des rouages, et va, via la roue d’échappement, faire bouger l’ancre une première fois. Cette dernière va alors transmettre sa force au spiral du balancier qui va ainsi la renvoyer. Ainsi les alternances entre stop et marche permettent de réguler le déroulement du ressort de barillet.
28 janvier 2019 à 22h20 #420003751855Tass2909
Membre- donaldaucanada a écrit:
- Un peu plus d’explications ne serait pas de refus…

https://famontres.com/forums/topic/horlogerie-notions-de-base/
j’espère que ca vous aide et à mieux dormir.
28 janvier 2019 à 22h30 #420003751856skrinch
MembreStop, ça va me donner envie d’une GS !
28 janvier 2019 à 22h37 #420003751857Tass2909
Membre- skrinch a écrit:
- Stop, ça va me donner envie d’une GS !
Vous parlez du mouvement Spring Drive?
29 janvier 2019 à 2h07 #420003751858Ga-L-Gus
Membre- donaldaucanada a écrit:
- Un peu plus d’explications ne serait pas de refus…

Il y a différente fréquences possible pour les mouvements mécaniques de montres, qui sont indiqués la plupart du temps en bph (nombre d’oscillations par heure), 18000, 21600, 28800, 36000. Qui ont des équivalences en Hz : 5, 6, 8, 10. Ces Hertz sont en fait le nombre d’oscillations par seconde. Donc pour une montre réglé sur 21 600 bph par exemple, la trotteuse fait 6 « petits sauts » par seconde. Je ne sais pas si je suis clair.
Sinon, ta logique est bonne, la pression du train de rouage entraîné par le barillet lance le mouvement. Le mouvement du balancier se stabilise ensuite, il pourrait marcher quasiment tout seul, mais la pression lui permet d’être régulièrement « relancé », pour ne pas ralentir. En fin de réserve de marche, quand le ressort barillet est moins tendu, la montre fini par être moins précise à cause de cette pression qui diminue. Puis que le ressort est complètement détendu, la montre fini par s’arrêter, car il y a tout de même pas mal de frottements qui ralentissent le balancier.
J’ai mis un peu de temps à m’habituer au concept de régulation d’une montre mécanique, il s’agit plus « d’échanges » que de mouvement à sens unique. S’il n’y avait pas d’organe régulateur, le barillet se déchargerait d’un coup. S’il n’y avait pas de ressort de barillet pour créer une tension, le balancier ne se mettrait jamais à osciller.29 janvier 2019 à 2h28 #420003751859Tass2909
Membre- donaldaucanada a écrit:
- Si j’ai bien compris, l’énergie de la roue d’ancrage va, via l’ancre, comprimer le spiral.
Le rouage est alors arreté.
Le spiral va se détendre et relâcher la roue d’ancrage qui va permettre au rouage de redémarrer et ainsi de suite, c’est bien ça ?Autre question, à chaque fois que le spiral se tend et se détend, cela correspond à une seconde ? à deux secondes ? ou cela n’a strictement rien à voir ?

Si on prend un mouvement avec 28800 bph, ETA 2824 par exemple. Quand le spiral se tend et se détend (aller/retour), ce cycle correspond à 1/4 de sec. Pour faire une seconde, il y a alors 4 cycles ou 4 fois aller/retour. C’est pour ca quand vous prenez un microphone pour enregistrer le son des « clics », Il y a 8 pics dans 1 sec. Les deux pics successives correspond à un aller/retour.
Un mouvement 36000 bhp (5 aller/retour), vous entendrez plus de clics par rapport à un mouvement 21600 bhp (3 aller/retour).
29 janvier 2019 à 3h03 #420003751860donaldaucanada
MembreMerci pour toutes ces explications.
J’aime beaucoup le mot « échange » pour ce qui est de toute cette mécanique.
La précision de la montre sera-t’elle meilleure avec un nombre d’oscillations plus élevé ?29 janvier 2019 à 3h29 #420003751861Tass2909
MembreQuestion déjà posée : https://famontres.com/forums/topic/alternances-heure-precision-du-calibre/
La précision pour un 21600 bph c’est de faire 3 cycles en 1sec exactement. Pour 28800, c’est 4 cycles en 1sec. S’il fait 4 cycles en 0.9999 sec ou 1,1111 sec. Le mouvement va prendre de l’avance ou du retard respectivement.
LA précision se joue au niveau de la régulation et qu’il faut garder cette régulation constante dans le temps (huile, diminution des frottements etc…).
29 janvier 2019 à 3h32 #420003751862MATTP_2697
MembreMerci beaucoup pour le partage !
Si ça peut aider, j’avais trouvé cet article qui explique bien le rôle du balancier :
http://www.lesmeilleuresmontres.com/complications-horlogeres/que-signifie-la-frequence-d´une-montre/29 janvier 2019 à 4h55 #420003751863Nezitic
MembreA ce propos… les alternances par heure « courantes » sont des multiples de nombres entiers : 18000 (5Hz), 21600 (6Hz), 28800 (8Hz), 36000 (10Hz).
Ca semble assez logique.
Je peux comprendre qu’il y ait des limites techniques/économiques à faire monter un mouvement au-delà de 10 Hz.
En revanche, pourquoi ne voit-on jamais*** les fréquences 25200 (7Hz) et 32400 (9Hz) ?
Ostracisme envers les nombres impairs ?
Marketing ?
Ou bien y a-t-il une raison technique ?
*** en tout cas, je n’en ai jamais vu. Je serai curieux de savoir si ça existe.
29 janvier 2019 à 5h11 #420003751864Deb700
Membre- Nezitic a écrit:
- A ce propos… les alternances par heure « courantes » sont des multiples de nombres entiers : 18000 (5Hz), 21600 (6Hz), 28800 (8Hz), 36000 (10Hz).
Ca semble assez logique.
Je peux comprendre qu’il y ait des limites techniques/économiques à faire monter un mouvement au-delà de 10 Hz.
En revanche, pourquoi ne voit-on jamais*** les fréquences 25200 (7Hz) et 32400 (9Hz) ?
Ostracisme envers les nombres impairs ?
Marketing ?
Ou bien y a-t-il une raison technique ?
*** en tout cas, je n’en ai jamais vu. Je serai curieux de savoir si ça existe.

Si, si, mon Hydroconquest a bien 25200 alternances par exemple. Longines a diminué la fréquence pour avoir plus de RDM.
29 janvier 2019 à 5h13 #420003751865Tass2909
MembreCa existe le 7Hz : [url=https://watchbase.com/eta/caliber/a31-l01]https://watchbase.com/eta/caliber/a31-l01,[/url] http://calibercorner.com/omega-caliber-8500/
Pour Omega, à l’époque le co-axial fonctionne mieux en 25200 que 28800.
Mais 9Hz… pas encore vu.Mais la raison qu’on voit plus de 21600, 28800 etc….aucune idée
-
AuteurMessages
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.