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, le il y a 8 années et 10 mois.
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Enfin, je viens d’être informé par C WARD de l’expédition de ma montre. Je verrais demain si mon compte a été débité aujourd’hui.
Je les trouves vraiment bien, malheureusement dispo à la vente uniquement aux propriétaires de Morgans
- DrMcBeer a écrit:
- Je les trouves vraiment bien, malheureusement dispo à la vente uniquement aux propriétaires de Morgans
Heu, je trouve que cela fait un peu beaucoup montre publicitaire …
- nicephore a écrit:
- je trouve que cela fait un peu beaucoup montre publicitaire …
C’est le but non?
Si Péquignet savait faire ce genre de partenariats…Si j’avais bien suivit il y a plusieurs mois, le numéro de série de la montre doit correspondre au numéros de chassis de la Morgan achetée.
Après, qui sait peut être qu’un coup de téléphone chez CWL pourrait débloquer l’achat d’un modèle ?Je rappelle que le Morgan dont nous parlons est le fabricant de tricycles (des véhicules à trois roues donc). A ne pas confondre avec un fabricant de montres éponyme … ou avec la fille d’un chanteur qui aurait perdu son e .
- Jezza_06 a écrit:
- Si j’avais bien suivit il y a plusieurs mois, le numéro de série de la montre doit correspondre au numéros de chassis de la Morgan achetée.
Après, qui sait peut être qu’un coup de téléphone chez CWL pourrait débloquer l’achat d’un modèle ?
La vache, moi j’ai acheté une C1000 Typhoon!!! Ils vont me la livrer avec l’avion de chasse qui va avec … J’ai pas de garage !
- nicephore a écrit:
- Je rappelle que le Morgan dont nous parlons est le fabricant de tricycles (des véhicules à trois roues donc). A ne pas confondre avec un fabricant de montres éponyme … ou avec la fille d’un chanteur qui aurait perdu son e .
De trois cycles ? Oui c’est UN modèle de véhicule d’une marque avec une ÉNORME identité, qui est loin de faire QUE du tricyle.
Pour infos, beaucoup de Morgan sont encore faites sur mesure à la demande du client, Morgan a un service ou tu peux travailler avec eux au design du modèle que tu souhaites qu’ils te créer.Et si tu regarde de plus prêt tu verras que Christopher Ward possède exactement les mêmes valeurs (et le même service avec des montres que tu peux modifier sur demande).
C’est clairement un partenariat qui coule de source. J’ai fait un tour dans une Morgan (chassis en bois) il y a quelques années, exceptionnel comme véhicule, on est vraiment dans l’amour du métier et du milieu automobile.
Pour le coup, renseigne toi et révise ton apriori
- radiomir a écrit:
- C’est le but non?
Si Péquignet savait faire ce genre de partenariats…
Un petit partenariat avec Alpine ?
- Jezza_06 a écrit:
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De trois cycles ? Oui c’est UN modèle de véhicule d’une marque avec une ÉNORME identité, qui est loin de faire QUE du tricyle.
Pour infos, beaucoup de Morgan sont encore faites sur mesure à la demande du client, Morgan a un service ou tu peux travailler avec eux au design du modèle que tu souhaites qu’ils te créer.Et si tu regarde de plus prêt tu verras que Christopher Ward possède exactement les mêmes valeurs (et le même service avec des montres que tu peux modifier sur demande).
C’est clairement un partenariat qui coule de source. J’ai fait un tour dans une Morgan (chassis en bois) il y a quelques années, exceptionnel comme véhicule, on est vraiment dans l’amour du métier et du milieu automobile.
Pour le coup, renseigne toi et révise ton apriori
Quel a priori? Je n’ai pas critiqué Morgan, le terme tricycle étant le bon et n’ayant rien de péjoratif. Même s’ils fabriquent aussi d’autres types de véhicules je pense que la marque est surtout connue pour ses tricycles.
D’ailleurs il me semble que le partenariat est illustré sur le site de Ward par ce type de véhicule. Et la montre se nomme « 3 Wheeler Chronometer » …
Allez une petite photo pour redire que changer de bracelet c’est comme changer de montre …
Ici C60 Trident vintage 38mm sur bracelet canvas de chez Martu
Magnifique.
Comme quoi, il y a une alternative pour ne pas acheter d’autres montres, faut juste avoir un stock de bracelets divers
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