- FatBen a écrit:
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Bonjour Le Jules,
il n’y a aucune raison de remettre en doute l’explication donnée par la boutique AP de Paris, mais si tu prends le cas de la boucle de la 15300 ajourée aux initiales de la marque, un collègue (tourneur, fraiseur et ajusteur de formation de base) m’expliquait que ce type d’usinage (je parle de la boucle ajourée de la 15300) est difficile à réaliser. Le cout que cela entraine explique peut-être aussi le choix d’une boucle plus « mastoque » pour la 15202.
Cordialement.
C’est vrai que les lames du fermoir de la 15300 doivent avoir un mode opératoire un peu compliqué (ou plutôt coûteux) : étamper, reprise en usinage puis émerisage et enfin léger polissage. Celles du fermoir de la 15202, je tenterais bien uniquement l’etampage et la terminaison (satinage + microbillage).
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