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, le il y a 7 années et 10 mois.
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- Le Jules a écrit:
- Explication apportée par la boutique AP rue Royale : l’ancien fermoir de la 15202 (déployante simple, à lame fine et ajourée) pouvait avoir tendance à se déformer légèrement avec le temps, ce qui à force conduisait la clipse à ne pas ou mal se faire…
D’où la décision de produire un fermoir plus rigide et indéformable.
Ce se comprend, mais je pense qu’ils n’y sont pas allés avec le dos de la cuillère…
Après, faut pas exagérer non plus, une fois fermé c’est pas très gênant malgré l’épaisseur en plus sous le poignet.
Bonjour Le Jules,
il n’y a aucune raison de remettre en doute l’explication donnée par la boutique AP de Paris, mais si tu prends le cas de la boucle de la 15300 ajourée aux initiales de la marque, un collègue (tourneur, fraiseur et ajusteur de formation de base) m’expliquait que ce type d’usinage (je parle de la boucle ajourée de la 15300) est difficile à réaliser. Le cout que cela entraine explique peut-être aussi le choix d’une boucle plus « mastoque » pour la 15202.
Cordialement.
Intéressant. A-t-il pu comparer avec le travail sur la déployante de la 15202 ?
Ce serait étonnant quand même qu’ils fassent des « économies » sur la boucle d’une 15202 vs la boucle une 15300
Je suis totalement d’accord que la boucle est plus réussie sur les modèles en or que sue les modèles acier. Elle est plus fine, complétement ajourée, plus aérienne en fait.
- Le Jules a écrit:
- Intéressant. A-t-il pu comparer avec le travail sur la déployante de la 15202 ?
Ce serait étonnant quand même qu’ils fassent des « économies » sur la boucle d’une 15202 vs la boucle une 15300
Non, il n’a pas pu faire cette comparaison. De plus, il ne s’intéresse que de très loin aux montres mais un jour que je portais ma 15300, il fut intrigué par celle-ci. Du coup, je la lui ai montrée plus en détail en lui expliquant l’histoire de la RO et il fut tout de suite intrigué par le fermoir et il m’a donné cette explication, mais cela n’est pas allé plus loin.
Maintenant, il est vrai que le fermoir de la 15300 est un des + de cette montre… et qu’il est dommage qu’AP ne l’ai pas reporté sur les nouvelles références 15202 et 15400. Surtout qu’en terme de solidité, je n’ai rien à redire de ce fermoir depuis 4 ans que j’ai cette montre. C’est vrai que je ne l’ai pas tous les jours au poignet (je tourne avec mes autres montres en fonction de ma tenue/humeur) et que je ne fais pas de maçonnerie avec !
- fidelio a écrit:
- Je suis totalement d’accord que la boucle est plus réussie sur les modèles en or que sue les modèles acier. Elle est plus fine, complétement ajourée, plus aérienne en fait.
Ca fait deux fois, avec Ari page précédente, que vous mentionnez la boucle du modèle or….
C’est moi ou en fait c’est plus une histoire de version que de matière en fait ?….
Cf. trouvé sur le net ci-dessous :
modèle or nouvelle version (cf. rotor)
modèle or toujours mais ancienne version (cf. rotor)
Le Jules si j’ai bien tout suivi tu as bien une 15202?
Tu remarqueras au niveau de la boucle déployante que les « ailettes » de celles-ci sont pleines (là où il y a écrit Audemars Piguet en toutes lettres en fait), alors que sur les modèles en or, celles-ci sont complétement ajourées, ce qui est plus fin, moins brut.
Je dis ça parce que j’ai les deux et que je l’ai tout de suite remarqué.Ah oui d’accord, la partie que ne montre pas ma première photo ! OK compris.
On doit y gagner en esthétisme quand la boucle est déployée mais en confort ?… bof si ?
Bien joué d’avoir les deux 😉 je trouve le modèle or magnifique mais pas sûr d’assumer (ce qui est parfaitement idiot
)Et puis pour une moi, une montre comme ça, c’est pas tous les quatre matin
EDIT après nouvelle recherche : tu n’as donc pas cette version ci-dessous toi ? Je ne comprends pas bien. Tu es sûr que ce n’est pas une histoire de génération de montre ?…
Merci Le Jules. En confort je ne pense pas qu’il y ait vraiment une différence hormis le fait que la boucle est effectivement plus fine.
Après c’est une question d’esthétique oui, mais à ce niveau c’est primordial
!Ah oui curieux!
Non sur ma 15450 or jaune (récente, série i) la boucle est ajourée et contrairement à la photo d’illustration.
Il doit en effet y avoir des subtilités selon les versions, encore un moyen de les distinguer!Ah bah oui mais donc on parle de 15450, pas de 15202 alors ! Ceci explique (certainement) cela
Et donc a priori la déployante de la new 15202 YG est bien la même que celle de la new 15202 ST
EDIT : bon ben sur Google normalement la déployante de la 15450 gold est belle et bien toujours la même. Je ne vois rien avec les « ailettes » ajourées… Est-ce qu’on a l’équivalent d’un TTmax à disposition sur le forum HH ?????
- Le Jules a écrit:
- Ah oui d’accord, la partie que ne montre pas ma première photo ! OK compris.
On doit y gagner en esthétisme quand la boucle est déployée mais en confort ?… bof si ?
Bien joué d’avoir les deux 😉 je trouve le modèle or magnifique mais pas sûr d’assumer (ce qui est parfaitement idiot
)Et puis pour une moi, une montre comme ça, c’est pas tous les quatre matin
EDIT après nouvelle recherche : tu n’as donc pas cette version ci-dessous toi ? Je ne comprends pas bien. Tu es sûr que ce n’est pas une histoire de génération de montre ?…
Euh cette photo vient d’un site chinois de fausses montres…pas sûr que cela soit une référence…
Ah merde
Font chier ces cons…
Y’a que ces abrutis qui mettent des photos de la boucle sur google aussi…
Non non je suis quasi certain d’avoir eu entre les mains une 15202 or jaune avec les ailettes ajourées.
Il y a du mystère la dessous…
Peut être y a t’il une distinction or jaune (ailettes ajourées) or rose (ailettes pleines) à faire?
Je me permets de mettre le lien ci-dessous (il vaut ce qu’il vaut) car je n’arrive pas à intégrer des images via le portable
On voit clairement les ailettes ajourées sur cette 15202 or jaune.
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