- Ce sujet contient 50 réponses, 24 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par
, le il y a 17 années et 5 mois.
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c’est la : https://www.youtube.com/watch?v=7E3lEiFUmVM
Superiorité sur le magnetisme certainement, question precision, il semblerait que les calibres pourvus du blue parachrom retardent…
perso j’ai du -3 sec jour sur GMT2C et -3.6 jour en moyenne sur 69 jours sur SDDS.- yuiop a écrit:
- L’encapsulation telle la Milgauss a effectivement tout son intérêt… tant que la totalité du mouvement ne sera pas entièrement amagnétique.
Pourquoi, et l’effet Faraday comme sa cage alors ?
Dans les années 80 France Télécom avait modifié ses centraux pour qu’ils soient sis dans une cage de Faraday (on parlait alors beaucoup des effets d’une bombe thermonucléaire en haute altitude destinée à bruler tout circuit électronique comportant une puce.
Et les avions dans un orage (situation hyper dangereuse), sans parler des véhicules spatiaux…Il me semble que l’aspect amagnétique du Parachrom est mineur par rapport à d’autres avantages de régularité de marche.
Comme le rapporte Zen, pour les spiraux en silicium : le risque de casse est la pierre d’achoppement, tout au moins pour l’heure…
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…:: La politesse sur un forum est comme l’huile sur un saphir ::…J’ai une question stupide
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si le spiral (parachrom ou pas) est dans une montre réellement anti-magnetic (certaines Damasko sont ainsi pourvues d’une cage intérieure)
Un spiral amagnétique présente-t’il encore un intérêt ?Sur la vidéo je vois surtout que :
– le dos est ouvert
– l’aimant doit tout de même être vraiment près du spiral
C’est certes exagéré pour la démonstration, mais…Les montres type "Pole Router" sorties en leur temps pour éviter de très grosses variations voire même l’arrêt du bouzin furent créées il y a longtemps maintenant et spécialement à l’usage des personnels navigants passant en route Nord près du Pôle…
Donc quid de l’intérêt réel du parachrom par rapport aux champs magnétiques ???
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…:: La politesse sur un forum est comme l’huile sur un saphir ::…- Furtif a écrit:
- Je veux dire, en toute sympathie, que si tu parle sérieusement de régler un spiral sur "plus vite" car la montre retarde, que ce que j’ai écrit plus haut en italique devrait encore une fois ce justifier.
Le spiral et le réglage d’une montre est complexe, ce n’est pas en quelques phrase que je saurait te l’expliquer et je suis certain que d’autre l’on déjà fait beaucoup mieux que moi. (par exemple ici
Essaye de te documenter si vraiment tu veux comprendre comment agis le spiral.Le Parachrom ne règle pas pas mieux ou moins bien, sont but est d’être plus fiable aux chocs et champs magnétique.
Merci pour le conseil de lecture
Mes connaissances techniques sont en effet très limitées.
Celà explique l’usage du smiley
dans mon post précédent…Tout ce que je peux dire, c’est que quand l’une ou l’autre de mes Rolex est aller s’aventurer loin
(+12 secs/jour par ex.), je l’ai fait régler par le centre de service.Ils ont changé le réglage des vis Micro-stella…
Résultat satisfaisant au final pour moi…Je ne doute pas un instant de la complexité du réglage d’une montre…
Pour l’utilité/efficacité du parachrom, j’avais lu plusieurs articles traitant le sujet.
Au sujet de la tendance au retard des SDDS…Ce n’est pas de la légende (je peux retrouver le fil, mais c’est en allemand)…simplement des propriétaires du modèle qui constatent en grande majorité ce retard.
A quoi est-ce dû
C’est un peu comme les montres de plongées qui descendent à des profondeurs ou aucun homme ne plonge. "Qui peut le plus, peut le moins"
Et il y a aussi la manipulation du mouvement. En effet il est possible d’enfermer une montre avec le spiral déjà magnétisé.
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L’acheteur regarde la beauté, le collectionneur la rareté, l’horloger la technique … mais ils voudraient se comprendre.Merci pour la video,
En fait, je suis totalement profane en explication pour le lien cause à effet entre l’utilisation du blue parachrom et le retard chronique mais , en effet L.J., terriblement precis de ma SDDS ( que l’on peut comparer à une arme à feu, l’important etant le groupé concernant la precision et non la visée en elle meme ) que j’ajusterai donc par "une contre visée" .
Sinon, je ne tenais bien sur pas à generaliser si ce n’est d’avoir constaté sur pas mal de SD que le 3135 avançait de 2 ou 3 sec jour et le contraire sur la nvelle gamme blue parachrom, idem par des afionados sur des forums US.
Quant à Subforever, ton developpement ns interesse, dis nous en plus .
Merci pour cette vidéo
Contrairement à beaucoup qui ont fait le choix du spiral de Nivarox-far, Rolex a développé son propre spiral de forme Breguet…
Rolex démontre une nouvelle fois son savoir faire et sa quête perpétuelle de la perfection…
- Easy Rider a écrit:
- Contrairement à beaucoup qui ont fait le choix du spiral de Nivarox-far, Rolex a développé son propre spiral de forme Breguet…
Rolex démontre une nouvelle fois son savoir faire et sa quête perpétuelle de la perfection…
Je ne veux surtout pas polémiquer, je cherche à affiner ma compréhension de la chose.
Mouiiii… à se demander à quoi servit la création de la Milgauss par exemple…
J’oublie les Polerouter et autres Damasko volontairement car la meilleure solution contre les soucis de magnétisation reste l’encapsulation de l’ensemble du calibre (ceux qui étudiants par exemple, plaçaient un gros aimant sur les anciens compteurs EDF comprendront…)Je me demande s’il ne s’agit pas plutôt d’échapper à des royalties pour des brevets Nivarox en développant son propre spiral ; ce qui par ailleurs reste remarquable vu la complexité de la chose et tout à l’honneur de Rolex dans l’esprit de Manufacture.
Mais je me demande surtout si techniquement ce n’est pas une simple réinvention de la roue plus anti-royalties donc et enveloppée dans du parachrom par le marketing qu’autre chose…
Seules les observations comparant sana et avec parachrom des utilisateurs pourront dire si amélioration il y a. Des retards fréquents étant sans grande importance, si ces retards ont une valeur constante, le groupement est alors parfait, un petit décalage de la visée, et hop : dans le mille.
Des avis mesurés au propre et au figuré ?P.S.
Au cas où, Sbarro n’a pas réinventé la roue, il a "simplement" modifié sa conception, car l’axe de la roue demeure au même endroit, même s’il est devenu virtuel.__________________________________
…:: La politesse sur un forum est comme l’huile sur un saphir ::…- nermal a écrit:
- Je me demande s’il ne s’agit pas plutôt d’échapper à des royalties pour des brevets Nivarox en développant son propre spiral ; ce qui par ailleurs reste remarquable vu la complexité de la chose et tout à l’honneur de Rolex dans l’esprit de Manufacture.
Je ne suis pas très pointu en droit, mais Rolex c’était associé avec Nivarox et Patek dans cette recherche, donc étant associés, je ne pense pas qu’il y ai de royalties … ?
Breguet a sorti rapidement me premier spiral silicium, Patek il me semble avance à pas de loup et Rolex avait en parallèle bossé solo sur le parachrom qui à été leur choix final.Je pense que les recherches sur le silicium aboutiront surement à de nouvelle roues d’échappement, le spiral ne parait quant à lui pas révolutionnaire.
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L’acheteur regarde la beauté, le collectionneur la rareté, l’horloger la technique … mais ils voudraient se comprendre.Merci pour ces informations Furtif
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…:: La politesse sur un forum est comme l’huile sur un saphir ::…Salut,
Nermal, en plus d’avoir la caractéristique d’être absolument amagnétique, l’alliage Parachrom (composé pour parti de Niobium et Zirconium) à une resistance aux chocs presque vingt fois supérieure aux autres alliages.
L’intéret de son utilisation en plus de ne plus dépendre de Nivarox-SWG est réel à l’intérieur d’une Milgauss
Pour info malgré la cage de Faraday garante normalement d’une bonne étanchéité au magnétisme, le 3131 est aussi équipée d’une roue d’échappement spéciale complètement amagnétique aussi. L’effort va avec la destination du modèle
En ce qui concerne, la précision des mouvements avec ou sans Parachrom, je dois dire qu’en SAV nous n’avons pas de retour sous garantie plus particulier. D’ailleurs, je dois bien avouer que les retours sont extrèment rares mais pas inexistant.
Par contre pour le test aux positions que je viens de lire, chez Jaeger Lecoultre (pas taper c’est la vérité malheureusement) avec un tel réglage c’est une performance exeptionnelle , chez Rolex je dirai : on peu l’améliorer.
Dom
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